"Für die Wasserstofftechnik ist der Vorfall zumindest in Norwegen ein weiterer herber Rückschlag. In dem skandinavischen Land dominieren batterieelektrische Autos, die jeden Monat zu Tausenden verkauft werden. Dagegen sind insgesamt nur etwa 170 Autos mit Brennstoffzellenantrieb zugelassen, die ebenfalls von üppigen Steuervergünstigungen profitieren. Die Zahl der Wasserstofftankstellen hatte sich zuletzt bereits verringert."
Wenn nun der mächtige norwegische Staatsfonds hier einsteigen sollte, sieht die Sache wieder ganz anders aus... Finde auch das Projekt (Video auf NELs FB Seite) interessant, dass durch Wasserstoff die Stahlproduktion fossilfrei realisiert werden kann, oder auch aktuell in Drohnen. Für mich ist NEL und die Branche nur durch einen Tankstellenunfall nicht tot, sondern steht erst am Anfang und hat Riesenpotential. Die ganze Hysterie zur Zeit ist wieder ein typisches Beispiel für die "German Angst".
Am Pfingstmontag, den 10. Juni, explodierte in Norwegen eine SB-Wasserstofftankstelle. Zwei Personen wurden leicht verletzt. Bis zur Klärung des Sachverhalts: Schließung von 10 Wasserstofftankstellen und Auslieferungsstopp von Brennstoffzellenautos in Norwegen und Dänemark
welch Glück für F9 und H7, Investmentgesellschaften und Holdings die von NEL Managern geführt werden. Hatten sie doch kurz vor dem so spektakulären Ereignis, welches uns mittlerweile von jedem trittbrettfahrendem und auf Einschaltquoten fixierendem Käseblatt den Untergang der Brennstoffzelle kolportiert wird, 113 Mio Aktien im Gesamtwert von c.a 800 Mio NOK veräussert. Können zum heutigen Zeitpunkt für unter 600Mio zurückgekauft werden (rein theorethisch mein ich ), denke da ist noch etwas Luft nach unten. Im Dezember folgt die nächste Charge. Na ja, wie gesagt Glück muss man haben um die richtigen Ein und Ausstiegspunkte zu finden. )
Was die Mega Explosion betrifft, halte ich das ganze für übertrieben und medial aufgepusht. Gelungene Ablenkung der wirklichen Ursache, nämlich Vertrauensverlust in die Firmenebene. Wurde irgend ein Konkurrent in Sippenhaft genommen wie es eigentlich üblich wäre ? Nein nicht wirklich .
----------- Nur wer das Unmögliche versucht,kann das Mögliche erreichen. Keine Empfehlung zum Kauf oder Verkauf
kaufe was geht und das wird sich in 12 Monaten rechnen. Fast alle Experten sind sich einig das die Brennstoffzelle vorangetrieben werden muß. Es ist zur Zeit die einzige Möglichkeit den Klimawandel etwas aufzuhalten.
bricht nicht ein. Schon daran kann man erkennen das nicht der H2 Markt verliert sondern das man gute Einstiegskurse erzielen will. Für mich heißt das kaufen, kaufen, kaufen
"Basierend auf dem, was wir vor Ort gesehen haben, können wir zu dem Schluss kommen, dass weder der Elektrolyseur noch der von den Kunden verwendete Tankautomat etwas mit diesem Vorfall zu tun hatten. Wir werden die anderen Komponenten des Standorts weiter analysieren, um den Ursprung weiter einzugrenzen", sagt Geirmund Vislie von Gexcon. Dieses Unternehmen hatte Nel eingeschalten, um eine detaillierte Analyse des Vorfalls vornehmen zu können.
player1442
: Intressantes Video Pro Brenstoffzelle
Super Video wo die Vorteile der Brennstoffzelle bzgl. Netzkapazitäteten im Elektrobereich deutlich werden. Zusätzlich ist es auch relativ fraglich ob der enorme Lithiumbedarf für die Batterien und der damit zusammenhängende Schaden in Entwicklungsländern mit der Grünen Energie vereinbar ist.
Trotzdem wird es wohl noch etwas dauern bis Politiker und Experten zu dieser Einsicht kommen.
Das keiner auf die Idee gekommen ist an die ganzen brennenden Tesla zu erinnern. Da wurde dann ja auch viel rumgelaglbert und dennoch fahren in den guten Gegenden mehr Tesla als Opel, Ford und Toyota oder Kia.
Oder habe ich das überlesen?
Die Diskussion nach Tesla Bränden war jedesmal die gleiche. Oder auch wenn selbstfahrende Autos crashen. Das hat die Entwicklung dieser Techniken bzw des Produktes übrigens nicht aufgehalten.
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