Das Hauptpotential sehe ich bei BYD schon fast in der Batterienproduktion. Man wird der größte Batteriehersteller werden und auch die etablierten Autobauer werden diese benötigen. Gehe nicht davon aus, dass alle ihr eigenes Batteriewerk bauen werden. Ganz risikolos ist das Ganze ja nicht. Sollte tatsächlich eine andere Technologie der Lithium überlegen sein, könnten die Werke schnell unbrauchbar werden. Jedoch sieht es aktuell nicht dannach aus, dass sich eine bessere Technologie bald durchsetzen wird.3
hallo an alle, ich hab mal eine Frage. Sollte für das Jahr 2017 eine Dividende gezahlt werden? wenn ja wann? laut Finanzen.net sollte eine gezahlt werden.
Ich glaube schon, ist aber sicherlich niedrig und für mich völlig uninteressant. Wie hoch die Dividende ist, kannst Du im GB 2017 nachlesen. Der liegt hier:
Das halte ich einerseits auch für vernünftig, und andererseits trifft das EVs von BYD meines Wissens nicht. Im Gegenteil: Fahrzeuge mit geringer Reichweite werden teurer, BYDs daher attraktiver.
BYD increases the pace of plug-in electric car sales in China with the introduction of all-electric Yuan compact SUV. In June, BYD sold total of 16,278 plug-ins in its home country.
SchöneZukunft
: Erst muss der Handelskrieg beendet werden
und der wird noch eine Weile bleiben.
Danach sind aber Tür und Tore offen für neue Rekordkurse. Wie schnell das geht und wie tief wir vorher noch fallen sind die Preisfragen deren Antwort niemand kennt.
BYD increases the pace of plug-in electric car sales in China with the introduction of all-electric Yuan compact SUV. In June, BYD sold total of 16,278 plug-ins in its home country.
ich bin ja kein profi, aber der extrem schwankende kursverlauf über den tag in hong kong erscheint mir als ob jemand den kurs extrem drücken möchte. sobald diese spielchen aufhören kann es bei der nachrichtenlage ja fast nur steil bergauf gehen. wie seht ihr das?
aber auf Dauer kann der Kurs nicht gedrückt werden. Sollte die Nachrichtenlage so weiter gehen, die Monorails auch anfangen zu laufen, sollte sich das alles in den Bilanzen niederschlagen. und nur das zählt. Sollte BYD allerdings wie im Q1 desaströse Zahlen bringen geht es natürlich nicht aufwärts.
Trotzdem cool & geduldig bleiben. Ich bleibe Long! Very long!
In den letzten Jahren wurde stark investiert.. Des wegen auch kaum Gewinn. Jetzt kommen die neuen Fahrzeuge, die enorme Batteriefabrik und monatlich konstant ueber 800 ebusse.. Die Umsatz und Verkaufszahlen ziehen stark an und wir werden sehen das der Handelskrieg, BYD nicht so sehr mehr treffen wird. Meine Meinung.. Nachkaufen.. Ich habe nachgekauft
Ich sehe das ja im Prinzip so wie Du, hätte aber gerne harte Fakten für meine Sichtweise. Da habe ich Schwierigkeiten, Informationen zu finden. Daher: könntest Du bitte links zu Deinen folgenden Aussagen einstellen:
1. monatlich konstant ueber 800 ebusse
2. Die Umsatz und Verkaufszahlen ziehen stark an
Da 2. alleine ja nichts bringt (siehe z.B. Jinkosolar), hast Du Zahlen zu Margen/Gewinnen in den Geschäftsfeldern, auf die Du Deine Kaufenpfehlung setzt?
3. wir werden sehen das der Handelskrieg, BYD nicht so sehr mehr treffen wird.
das können sich nicht alles Fake News sein! Der Kurs fällt schon wieder 5 Prozent runter, fast auf 52 Wochentief. Die 50H$ sind deutlich gerissen. Frage ist, ob wir auf 40H$ aufsetzen oder wir auf 30H$ runter müssen. Auf dem Niveau gibt es starke Unterstützung, wenn ich mir den 5 Jahreschart anschaue. Leider muss man hier weiterhin sehr viel Geduld haben. Ich denke, dass wir heute unter 5 Euro eröffnen.
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