...Herstellerrang hin oder her. Ich finde den Artikel dennoch, nüchtern betrachtet, eigentlich nicht schlecht. Jeder bekommt in den letzten Wochen mit was auf einmal die anderen etablierten Autohersteller alles an neuen Fahrzeugen auf den Markt bringt und bringen will. Und mit welchem Tempo die das machen ist schon bemerkenswert. Die Autos sehen einfach geil aus (z.B. Audi E-Tron) und da kommt noch mehr. Die profitieren einfach von Jahrzehnten Fertigungserfahrung und Knowhow. Ja die haben keine Batteriewerke usw. und müssen sich das Zeug einkaufen. Aber was soll's die kaufen sie sich eben zu, ob von CATL oder sonst wem. Die werden mit einem solch gewaltigem Druck in den Markt drängen, da kann BYD noch so viele deutsche Designer (Eger usw.) holen. Das wird einfach sehr sehr schwer und die Marge extrem drücken. Ich habe ca. 2 Jahre in China gearbeitet und wenn Du den Chinesen fragst ob er lieber ein deutschen Artikel besitzt oder ein Chinesischen, wird die Antwort in der Regel immer gleich sein. Das sind und bleiben Statussymbole! Ich mein man muss mal sehen, da gibt es vermögende Chinesen die lieber 100% Einfuhrsteuer für einen 7er BMW aus Deutschland bezahlen als einen BMW zu nehmen der in China hergestellt wurde (Selbst erlebt!...ein Kunde meines Arbeitgebers). Zurück zu dem Artikel...ich bin mir sehr sicher das BYD seinen Weg gehen wird. Aber wie der Verfasser schreibt, ob das wirklich der Automarkt sein wird? Die werden die nächsten 1-2 Jahre noch ihre Autos verkaufen aber dann wird der Gesamtmarkt eng und somit die Marge kleiner und da kommt es schlicht bei einem Aktienkonzern drauf an (Klingt komisch ist aber so :-) ). Da BYD im Batteriesektor, im Gegensatz zu den deutschen Konzernen, tatsächlich technologischen Vorsprung hat, den man auch nicht mal eben so einholt, ist das in meinen Augen sicherlich der bessere Konzernzweig. Ich bleib dabei... BYD bleibt interessant aber sicherlich kein Selbstläufer (Wie so mancher hier manchmal schreibt) und die Investoren die letztendlich den Kurs bestimmen schauen sich eben auch den Gesamtmarkt an und welche Chancen sich BYD da in der ZUKUNFT erwirtschaften kann! Der BVB hat verloren :-(((
. ich sag gute Nacht!
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