Das denke ich auch. Habe hier auch noch hochriskante Anlage auf dem Dieselnachrüstsektor und bin gespannt, ob diese kommt.
Ich denke, die Zeit der Verbrenner wird noch etwas dauern, dann kommen mehr herkömmliche Stromer mit Ladeinfrastruktur. Ferner denke und hoffe ich aber, dass Brennstoffzellen weiter entwickelt werden bzw. stärker in den Markt drängen, denn die jetzigen Elektroautos benötigen halt Ladestationen, die Akkus sind kälteempfindlich, die Reichweite ist sehr begrenzt, die Menge an mitzuführenden Akkus ist groß und ich halte diese Probleme nicht für trivial. Die dt. Hersteller, soweit es Autos (PKW und LKW) angeht, wollen und dürfen sicherlich nicht noch einmal die Brennstoffzellenentwicklung verschlafen, und einen Parallellauf von Elektro (herkömmlich) und Brennstoffzellenantrieb können die Hersteller sich wohl auch nicht zu üppig leisten.
|