Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

nun abgestimmt ?  

die Softwarenachrüstung bis Ende 2018 abgeschlossen zu haben...

SPD pro Hardware, Scheuer und Merkel dagegen...

Aussage Scheuer: ,,Ich vertraue darauf, dass die Hersteller ihren Job machen und ihre Fehler ausmerzen``

Sieht man ja wunderbar, wie das klappt mit dem Vertrauen... siehe Aussageverbot KBA-Chef  durch Verkehrsministerium...

http://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/...-autoherstellern-15551261.html


 

Wahnsinn ist, immer das gleiche zu tun aber ein anderes Ergebnis zu erwarten.

 

Letzte Hoffnung Diesel-Umrüstung

Umweltministerin rechnet mit Fahrverboten

https://www.n-tv.de/wirtschaft/...t-Fahrverboten-article20397710.html  

Abgas-Skandal: Porsche-Manager nach Diesel-Razzia in Untersuchungshaft


https://www.heise.de/newsticker/meldung/...rsuchungshaft-4028992.html

Vielleicht werden nun Beweisgründe gefunden die zu einer Anklage reichen !  

http://www.finanztreff.de/news/...llverdacht-haerter-angehen/12984242

Und dann behaupten sie, dass man keinen Platz für die Adblue-Tanks hat und daher eine Hardwarenachrüstung nicht geht. Die einzigen die das glauben sind die Herren Dobrindt und Scheuer.  

 

Und
was ist mit BAUMOT?
https://www.vision-mobility.de/de/news/...esel-nachruestung-1537.html  

https://www.comdirect.de/inf/news/...SORT=DATE&SORTDIR=DESCENDING

Langsam geht denen das Muffensaußen wegen ihrer Wahlen. Aber außer Jammern bringen die auch nichts zustande. Soll er doch seinen Kumpel in Berlin anrufen und nicht auf die SPD einhacken.
 

er seinen Appell an die bis jüngst betrügenden Autofirmen richten, die den Schlammassel verursacht haben.  

 

Den Bayer raus
Schuld ist die Autoindustrie und nicht die SPD.
Hoffentlich bekommt die CSU in Bayern nur 10 %  

gibt beim Fußball die gelbe Karte. Der Verkehrsminister aus Bayern wird alles tun, damit die Fahrverbote in München nicht vor den Wahlen in kraft treten.
Sein Verlangen, die Software bis Jahresende durchzuführen deutet doch eindeutig darauf hin.
 

spielt.

Die Judikative hat entschieden. Dazu gibt es ein Gerichtsbeschluss. Das meint unsere Regierung gerade ignorieren zu können. Sie spielt also gerade selber Gericht.

Die Exekutive, das Ausführen des Gerichtsbeschluss, wird auch nicht vollstreckt, wegen oben.

Es gibt Staaten wo das genauso läuft, z.B. in der T.rkei. Und ehrlich gesagt sind wir nicht weit weg davon.

 

https://www.focus.de/finanzen/news/unternehmen/...-an_id_8808124.html  

Dieselkrise macht Autohandel immer mehr zu schaffen

Beim Diesel ist die Lage im Autohandel dramatisch. Mehr als jeder fünfte Händler nimmt nach einer aktuellen Umfrage überhaupt keine Diesel-Gebrauchtwagen mehr in Zahlung. Das Image des Diesel ist schwer belastet. Gründe sind der Abgasskandal und drohende Fahrverbote für Diesel-Fahrzeuge in Städten, in denen Schadstoff-Grenzwerte überschritten werden. Diesel sind ein Hauptverursacher. Die Neuzulassungen von Dieselfahrzeugen sind seit Monaten auf Talfahrt.

https://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/...r-zu-schaffen/21206196.html  

 

alles bestimmt richtig...irgendwie hängen viele Umstände mit dem Dieselproblem zusammen.
Aber weiterhin ist für mich nicht zu verstehen, warum es von Baumot keine Lebenszeichen mehr gibt?

Es sind keine weiteren Aktionen in Sicht....
und ohne politische Entscheidung keine PKW Nachrüstsysteme von Baumot?
Was ist mit den Bus Nachrüstungen?
Was ist mit Nachrüstung von Euro 4 Diesel PKWs?

Dieselbesitzer könnten auch eigenverantwortlich entscheiden, ob sie ihr Auto "sauber machen" wollen, ohne politische Entscheidung.
BNOx Kits müssten halt zugelassen werden.....aber wo sind sie???

 

Wie soll das privat denn gehen?

Da braucht es erst mal eine Zulassung oder?  

https://nutzer.comdirect.de/inf/news/...T=DATE&SORTDIR=DESCENDING

Da kam wohl eine Anweisung vom Bundesverkehrsminister aus dem Voralpen-Kalifat.  

Wdr jetzt      diese   Abgasalarm  

Laut Meldungen werden immer weniger Diesel Autos verkauft und anstatt Benziner in den Verkehr gebracht.

Das könnte Sinn ergeben. Erst alle verunsichern, die Leute kaufen neue Autos (Benziner), dann werden die neuen Diesel sauber. Dann wieder alle verunsichern und die Benziner angreifen.

 

Hier schon Mal gesagt,
.....wenn die ersten Kunden nachts kommen, aber kein Auto kaufen  

Da gibt es mE bei den schlimmsten Städten nur zwei realistische Szenarien.

1. Fahrverbote
2. Nachrüstungen

Ob 1 (wenn 2 machbar ist) dann aber im Sinne des BVerWG ist, sei mal offen gelassen. Dort wird ja explizit Ersteres nur dann als Maßnahme gefordert, wenn alle anderen Optionen nicht helfen. Frage ist, ob sich Punkt 2 unter diesen Optionen subsummieren ließe, glaube aber eher nicht, da die Optionen ja eher zu den Standard-Maßnahmen der Kommunen zählen sollten. Aber wer weiß es denn genau!?  

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Soll Müller oder jetzt Diess nochmal sagen, dass die Nachrüstung zu teuer sei !