@NikeJoe, #142669:
Du missverstehst mich, Unternehmen retten heißt nicht zwangsläufig Aktionäre rausboxen, da bin ich mit dir d'accord. Betrieb aufrecht erhalten und im Zweifel verhindern, dass wichtige Konzerne unter falsche Kontrolle geraten, ist in meinen Augen jedoch (letzteres vor allem weltpolitisch) sinnvoll.
@Kicky, #142671:
Wer mag hier den Ackman? Hatte den Eindruck, dass er hier bislang nicht sonderlich gut wegkommt. Ich hab ihn eher als Kontraindikator herangezogen, wobei man ihm lassen muss, dass er ein gutes Crashtiming zu haben scheint.
@Vanille65, #142673:
"und beteiligt endlich die Arbeitnehmer am Produktivkapital, gern auch per Gesetz." Grundsätzlich mag ich den Gedanken mit der Beteiligung auch, gesetzlich wird es allerdings sicher schwer, zumal ja viele Unternehmen global agieren. Vielleicht könnte man es da eine kreative Lösung über die Sozialabgaben der Arbeitnehmer geben, immerhin würde so eine Beteiligung ja auch der Altersvorsorge nutzen. Freiwillig kaufen ja die wenigsten Deutschen Aktien.
@Aktiensammler, #142680:
Airbus war ein spontanes Beispiel, da sie auf jeden Fall Fallout von dieser Krise abbekommen werden, schlichtweg weil sie viele Auftragsstornierungen bekommen dürften, wenn Reiseunternehmen pleite gehen und es weiter Reisebeschränkungen gibt. Ob es sie jetzt konkret in eine Notlage bringt, kann ich jetzt nicht sagen, dafür habe ich zu wenig mit ihnen beschäftigt. In der Tat könnten sie davon profitieren, dass es um Boeing noch schlechter steht und es sonst kaum Konkurrenz gibt. Aber auch Boeing wird weiterbestehen, ob mit den gleichen Aktionären wird sich noch zeigen.
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