Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

ist es auch eine Fake-Airline und AirBerlin ist gar nicht pleite und LH nur ne Briefkastenfirma auf den Cayman Islands?

Man weiß es nicht so genau.

Spannend.
 

Jo vielleicht-) aber ganz sicher ist das blackrock wieder aufstockt https://www.finanznachrichten.de/...sche-lufthansa-ag-deutsch-016.htm  

für steigende Kurse bei Lufthansa bis 11/17, mussten "Leerverkäufer" doch Aktien zurückkaufen. Das Leerverkäufer für den jüngsten Kursrutsch von LH verantwortlich sein sollen erschließt sich mir nicht.
Ich glaube eher, dass Anleger der LH grundsätzlich skeptisch gegenüber stehen. Man sieht zu wie die LH auf unter 10€ fällt, um dann wie Phönix aus der Asche in Jahresfrist einen LH-Kurs über 30€ auf dem n-tv Laufband zu sehen. Unglaublich werden sich viele Anleger sagen, eine Zockeraktie , Finger weg.
Börse ist Psychologie.
Am 31.Juli kommen die Q2 Zahlen, bis dahin kann noch viel passieren. Trump kann der NATO den Krieg erklären, um sich anschließend mit Putin zu verbünden. Nichts scheint heute unmöglich, aber, wenn die Börse bis dahin stabil ist, wir nicht von einer ausgesprochenen oder verklausilierten Gewinnwarnung wegen gestiegener Kerosinpreise hören, erwarte ich positive Reaktionen auf die Q2 Zahlen.
 

faszinierend welches Halbwissen hier verbreitet wird...

- Leerverkäufe: erst über der Schwelle von 0.5% ist ein Leerverkauf meldepflichtig im bundesanzeiger und wird sichtbar für jedermann !  kein einziger HedgeFond ist derzeit über 0.5%; ab 0.3% muss auch dem bundesanzeiger gemeldet werden, wird aber nicht für jedermann veröffentlicht;

HedgeFonds treiben bei Kursen zwischen 20 und 30 Euro natürlich ihre Spielchen, und bleiben trotzdem unsichtbar;

Bei der nächsten Gewinnwarnung fällt LH wie ein Stein; wenn Delta & American Airlines Warnungen rausgeben, kommt AIG, LH demnächst, soweit die „Angst“ an der Börse; Die „Angst“ lässt auch verkaufen, bei 27-30 war sonnenklar, das Ding fällt und erst wenn es dreht wieder kaufen; Bei 20.x habe auch ich wieder eine erste Position aufgebaut, rechne aber mit weiteren Nachkäufen unter 20.

- Leerverkäufer brauchen theoretisch niemanden der „verkauft“, sie verkaufen etwas was sie gar nicht haben, haben wollen, lediglich ausgeliehen haben; wenn alle mitverkaufen, dann hilft das natürlich weiter

- Kerosin & Absicherung: schaut euch mal auf der LH investor relation seite in den LH Quartals Präsentationen den break even beim Absicherungsgeschäft, LH hat die letzten 5 Jahre noch nie Geld rausbekommen und da immer draufgezahlt; Ryanair break even lag immer besser; Der hohe Kerosin Preis wird nur abgefedert aber nie vollständig kompensiert, ausserdem sind nie 100% des Kerosins gehedged, max 80%.

- Positiv derzeit: Ryanair Pilotenstreiks, weiterhin gute Verkehrszahlen

- Allerdings (noch) Sommerloch

Viel Glück allen Investierten













 

Vielleicht mal den tunnelblich weg legen und üver den tellerrand gucken dann siehst du hier nochmal eine quelle es gibt nämlich nicht nur den bundesanzeiger http://shortsell.nl/short/DeutscheLufthansa/90/archived  

soooorrryyy, aber genau das meinte ich u.a. mit „Halbwissen“

shortsell.nl „schreibt“ die daten von bundesanzeiger.de ab, macht das auch ganz prima;

shortsell.nl zeigt aber immer den LETZTEN Stand unter 0.5% an, heisst sobald ein HedgeFond unter 0.5% taucht, ist er meldepflichtig im bundesa zeiger; shortsell.nl zeigt also alle HF an welche zuletzt unter 0.5% schwelle gemeldet habe;

ich finde die info von shortsell.nl auch prima, ABER die jetzige Summe hat GAR NIX mit der Realitiät zu tun  

In einer gestern veröffentlichen Analyse der UBS zur Lufthansa stand folgender wichtiger Satz:

Die Aussichten bei den Ticketpreisen sind ÜBERRASCHEND besser geworden.

Etwas besseres kann nicht passieren. Steigende Preise bei steigenden Passagierzahlen.  

von BlackRock nehme ich nicht mehr ernst. Das sind meist minimale Bewegungen, die auch bei anderen Aktien zu beobachten sind. Morgen könnte die Schwelle von 5% gehaltener Aktien durch BlackRock wieder unterschritten sein!

Dem messe ich meistens keine große Bedeutung mehr bei, anderen Unternehmen dsgegen schon.
 

https://www.bloomberg.com/news/videos/2018-06-11/...competitors-video
Nach Gewinnwarnung klingt das nicht. Das Interview ist vom 11.06.18.  

hier das Kerosin Hedging von LH Group, der Kerosinpreis liegt ca 10% höher als von LH Group Ende Feb noch kalkuliert, das führt zu Mehrkosten von max ca 100Mio, dazu kommt dass der Euro/US Dollar mit 1.13 kalkuliert wird in 2018, liegt aber mit 1.18 bis 1.20 im Schnitt schlechter aus LH Sicht. Die gesamten Mehrkosten von Kerosin / Währungsrisiken schätze ich bei max 150 Mio ohne es dieses Mal genau nachzurechnen dazu bin ich zu schwach investiert;

Die Auslastung der gesamten LH Group liegt deutlich besser als 2017, auch mehr Passagiere;

Fazit: LH wird Ende Juli eher nach oben korrigieren, heisst aus „leicht unter 2017“ wird gleich oder leicht höher 2017“ werden;

Dividende von >=80 Cent scheint damit auxh sicher

Kursziel LH bis zur HV Mai 2019 30 Euro

Ich sollte succeszive dazukaufen...  auch OS sind demnach interessant

Das stärkste Quartal Q3 kommt erst noch, ein Rückläufer bis max 18 Euro würde ich aggressiv zum Kaufen nutzen, finde keinen besseren DAX Konzern
 

nachdem Spohr eher konservativ ist mit Zahlen kann es sein dass Ende Juli noch zu früh ist mit einer Gewinnanhebung; mit den Verkehrszahlen im August (von Juli) und September / Oktober wird die Aktie weiter steigen;

Risiko ist AlItalia Übernahme zu schlechten Konditionen  

das 4. Jahr in Folge Mrdgewinne macht, das schafft auch Vertrauen bei Anlegern, früher war das ja immer so ein auf und ab, Spohr hat Lufthansa wirklich nachhaltig nach vorne gebracht  

ist trotzdem im nachhinein interessant um zu erkennen welches abgef... spiel da abgelaufen ist letztes jahr  

Lufthansa Ende 2016 zu einer Kapitalerhöhung zu zwingen bei Kursen um 10, Spohr hat dem aber widerstanden  

http://www.tt.com/wirtschaft/markt/14589973-91/...e-ausf%C3%A4lle.csp  

Dein Wort in Gottes Ohr, aber LH muss schon sehr gute Zahlen liefern um dein Kursziel zu erreichen. Und noch gute Aussichten oben drauf.
Vor den Mai Verkehrszahlen habe ich mir ein paar LH OS zugelegt -  und mir eine blutige Nase eingehandelt. Bin deshalb vorsichtig und warte brav die Q2 Zahlen ab.  

? Die müssen den Gewinn nur halbwegs halten damit Kurse um 30 Mindestkurse sind  

LH, seit 6 Monaten im Abwärtstrend.
Zahlen bewirken bei LH gar nichts.
Die Aktie kann bis 2019 sogar noch unter 10 fallen, trotz guter Zahlen.
Ich würde die Aktie für 20 niemals kaufen.
Warten wir es mal ab wie es weiter geht.
10 oder 30 bis Jahresende. Ich sage eher 10 ...............................


 

sagen, der Kurs von LH muß Minimum noch unter 10 Cent (0,10€) fallen, bevor es wieder dreht.

Alles Andere wäre eine Überraschung, nicht wahr Nase?
 

en großen Anstieg. Sinnentleerte Posts - ich sage mal Kurse um die 10 voraus - ehe das Ganze auf 30 steigt -
Hallo, mal das Marktumfeld betrachten - der Dax ist seit Jahresanfang schön abgeschmiert- dazu wurden mal wieder die steigenden  Kerosinpreise rausgeholt und und und.
Es ist wie es ist, deutsche Aktien werden abgestraft, ob nun politisch gewollt, ob nun von den Hedgefonds gewollt - so lange der Deutsche sein Geld lieber auf dem Sparbuch rumdümpeln lässt, bzw, den Fonds in den Rachen wirft - und sich nicht selbst sukzessive um seine Anlagen kümmert, in dem er an sein Land - seine Unternehmen glaubt, werden wir immer ein Spielball des Kapitalmarktes bleiben. Wir  - unsere Produkte  - unsere Unternehmen  - haben ein Standing in der Welt, das Einzigartig ist - aber was machen wir?- wir tun das, was anderen fremd ist - wir jammern und jammern...  

lasse sie liegen, freue mich über die Dividende und hoffe nicht zu gierig zu werden. Anlagehorizont nenne ich das, und nein-calls/puts - Zertifikate usw. - sämtliche Finanzinstrumente sind und bleiben für mich tabu -
LH ist für mich ein fundamentaler Wert - in einem Markt, in dem jeder Geld verdienen muss - wer das nicht schafft - wird vielleicht eine Zeitlang durch Subventionen/ Einschüsse - wie bei AB - oder Stützungen des Staates wie bei All Italia oder anderen Fluggesellschaften Europas eine Zeit lang am Leben erhalten - aber dann kommt wieder die Zeit der Unternehmen, die zeigen, dass man Geld verdienen muss und kann - wie die LH,
die in den letzten Jahren schwer gebeutelt wurde durch Gewerkschaften - zähes Ringen - aber dafür ist sie eben gezwungen gewesen , ihre Strategie zu ändern - siehe Eurowings - und ich bin gespannt, ob auch dieses Unternehmen in der LH-Group den Sprung in die Gewinnzone schafft?
Das wäre ein weiteres positives Signal - und bei dem "organischen" Wachstum sehe ich einfach bis 2022 positiv.
Wann der Kurs das wiederspiegelt? wir werden es noch früh genug merken, aber ich denke, dass spätestens nach den Landtagswahlen der Deckel im Dax - und damit auch bei LH wieder hoch geht.
wir werden es sehen  

... solchen Quatsch-Tanten wie Z-Nase gehören mal die Ohren langgezogen.
Ich glaube der Kurs ist bald bei EUR 10 oder 5 oder 1 oder noch niedriger ..... oh mein Gott!?!?
Nur weil der wahrscheinlich einen Put gekauft hat, meint er jetzt die Meinung in diese Richtung treiben zu müssen.
LH wird zur Zeit ungerechtfertigt niedergeprügelt .... Zahlen gut, Aussicht gut, xxx gut ... hilft alles nix. Aber ich bin voll bei Ben-Optimist der mittel- bis langfristige Anleger wird hier dennoch kein Geld verbrennen; die Ausdauer macht den Unterschied.  

...geht's steil aufwärts  

http://www.airliners.de/...-uebernahme-eurowings-thorsten-dirks/45906

Zitat :Gleichzeitig habe sich die Performance von Eurowings in diesem Monat "signifikant verbessert": "Mit Übertragung der letzten Ex-Air-Berlin-Flugzeuge haben wir die wohl schwierigste Etappe jetzt fast geschafft. Durch die jüngsten Flottenzugänge konnten wir die zwischenzeitlich knappen Flugzeug-Reserven in den vergangenen Wochen deutlich erhöhen." Mehrere Reisebüros, die zuletzt über viele Flugänderungen geklagt hatten, bestätigen diesen Trend.
Artikel von Heute.  

Bist Du es Nase? Ausgetauscht von Aliens und mit Glaskugel ausgestattet? Phänomenal diese Vorhersagen!