Interessante Definition eines "Rutsches". Ich erinnere an die "Schwankungen", als die Geely-Aktie noch einen Euro billiger war. Wie auch immer. Ihr Halbwissen über den chinesischen Automarkt ist bemerkenswert. 1. Das gute an Automobilwerten ist... dass wir weitestgehend von "hard facts" sprechen. Geely ist keine Luftnummer. 2. So sehr sich deutsche Konzerne auch über ihre China-Joint-Ventures freuen... so wenig begreifen sie offensichtlich die Taktik dahinter. 3. Im Jahre 2017 mögen die Chinesen weitaus lieber "Made in China" als noch vor 5 Jahren. In 5 Jahren wird es noch einmal ganz anders aussehen, denn langsam sollte jeder sehen können, welche Früchte die Taktik des Technologietransfers trägt...
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