Sind die H2-Tankstellen von NEL mittlerweile wieder geöffnet oder wartet man bis zur Vorlage des Abschlussberichts, in dem dann hoffentlich auch technische Modifikationen zur künftigen Unfallvermeidung genannt werden ? Sabotage dürfte ja, wie gesagt, vom Tisch sein.
Wirecard (flacht seit wenigen Wochen etwas ab). Interessant ist das sich die Forenstruktur sehr ähnelt. In der crunge-time bei Wirecard fanden fast die ähnlichen Diskussionen statt. Ähnlich polarisiert, ähnlich instrumentalisiert. Ich hoffe irgendwann gibt's für die Fliegen ein neues "Opfer" und es wird ruhiger. Vielleicht ja Beyond.... Ich bin mit perspektive von Jahren dabei, halt mich jetzt hier raus und hoffe Fjord und NaSowas sowie die anderen wirklich sachlichen und hilfreichen Informanten schmeissen nicht hin.
Börse ist auch nicht so schwierig wie die Finanzexperten gerne für ihre Daseinsberechtigung gerne hätten. Sie benutzen viele Fremdwörter sonst verstehts ja jeder und nicht vergessen lt. Studien schlägt das "Affenportfolio" über 10 Jahre die human gemanagten Fonds.
die Shorties haben weiter aufgestockt Hartnäckiges Volk... Googelt diese Haie mal..
Nach Marshal Wace und PDT Partners ist Bogle Investment hinzugekommen.
Da NEL sich aber tapfer hält, gehe ich davon aus, dass die Pipeline von CEO Lökke voll ist, ich nehme an, bis Freitag gibt es Neuigkeiten vom Management.
Heute wieder ein volatiler Tag. Positiv zu werten, dass mit einem Kraftakt die 200 Tage-Linie zurückerobert wurde, nachdem Intraday zwischenzeitlich ein Minus von >10% zu verzeichnen war.
Allgemein is der ganze Sektor irgendwie nach unten gegangen. (wenn man zu ITM schaut).Habe bei NEL mein Lehrgeld bezahlt (4K am A...) dafür bei Beyond Meat alles richtig gemacht XD Somit immernoch Spielgeld übrig.
Eine Frage spielt auch die Sicherheit - spätestens seit einer Explosion in einer Wasserstofftankstelle in Norwegen vor kurzem. Daraufhin hatten Autobauer die Lieferung von Wasserstoffautos ausgesetzt. In Norwegen, aber auch in Deutschland waren Wasserstofftankstellen vorübergehend geschlossen worden. Experte Peter Fuß von der Beratungsgesellschaft EY beruhigt: "Der Sicherheitsstandard ist sehr hoch." Die Industrie arbeite mit Hochdruck daran, noch mehr Sicherheit zu schaffen. Reichweite von bis zu 500 Kilometern Fuß betont, die Brennstoffzelle könnte Zukunft haben im Verkehr: "Um emissionsfrei unterwegs zu sein, ist die Brennstoffzelle eine wichtige Schlüsseltechnologie." Denn sie habe große Vorteile: Anders als klassische Elektroautos haben Brennstoffzellenautos eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern. Zudem gehe die Betankung viel schneller als das Laden einer Batterie - es dauere nur wenige Minuten.
Das Thema h2 ist mitten in der Gesellschaft angekommen. Selbst in unser Schnarchnasen-Presse ist es überall zu finden.
Hier ein Kommentar im Spiegel
„Wäre die CDU kompetent, hätte sie viele Weichen für regenerative Energienen gestellt und nicht so einen Schwachsinn wie das E-Auto (statt Auto mit Brennstoffzelle) auf den Weg gebracht (mal googeln: Gewinnung von Litium und der Wasserverbrauch). Ist Merkel nicht ausgebildete Physikerin?“