Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

Ich glaube, dass der heutige Abverkauf dem folgenden Artikel geschuldet ist. LH hat für Alitalia das beste Angebot vorgelegt. Das scheint einigen nicht zu schmecken....

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/...alitalia-vor/21172420.html  

Mag ja sein das Alitalia schwere Altlasten hat, aber die würde lh nicht mit übernehmen, das müsste doch jeden klar werden und wenn lh nicht zugreift kommt ein andere und diktiert die Preise und den Marktanteil in Europa  

Dadurch gibt es Flugausfälle, obwohl LH diesmal noch nicht mal etwas dafür kann.  

 

zur Hauptversammlung bekomme, obwohl ich schon lange garkeine aktien mehr von lufthansa habe? Fehler im Aktienregister oder so?  

gern! Kannst Dich glücklich schätzen!  

hatte und mir die finger wundgeschrieben habe wegen der unterbewertung bei kgv unter 3, das haben die mir nicht vergessen, hat mir immerhin eine jahresperformance im depot von netto 62% gebracht  

t, sicher in 2018 etwas anders aussieht?
wobei 2017 sicher besonders war...
oder bist du unter die Trader gegangen?  

Es sieht danach aus als ob unsere LH hart mit der 27 EUR-Hürde zu kämpfen hat bzw. sich an dieser die "Zähne ausbeißt". Das hängt heute vielleicht mit dem gestiegenen Ölpreis zusammen, auch wenn LH dieses eigentlich hedged. Wahrscheinlich geht der Höhehnflug, wenn 27 EUR Hürde nachhaltig überwunden werden konnte.Ds wird größtenteils auch vom DAX abhängen. Wenn sich dieser weiterhin positiv/stabil zeigt, rechne ich bis zur HV mit Kursen > 27 EUR (u. a. auch aufgrund von Divi-Jägern, die jetzt vielleicht noch einsteigen könnten).    

LH will ältere Belegschaft in der Verwaltung mit "Digital Natives" ersetzen, und zahlt Abfindungen.

 

http://www.deraktionaer.de/aktie/...s-ist-wirklich-stark---369640.htm  

 

Manchmal verstehe ich den Kursverlauf nicht ganz. Das Rating von S&P sollte die Anleger eigentlich positiver stimmen. Die Info darüber, dass die Zusammenarbeit mit Laudamotion zu Ende Mai beendet wird, ist doch eig. auch nichts Negatives. Naja, solangen wir nicht unter die EMA 200 bei etwa 25,07 EUR abfallen, ist noch alles im Lot. Ansonsten drohen weitere Abgaben in Richtung 21,22 EUR.  

tun haben. KGV unter 6, 3% Divi, und dann dieses fantastische Rating, Im Normalfall müsste die Aktie heute Richtung 28 marschieren.  

weil der Ölpreis steigt .
Prognosen für Brent der "Experten" wurden teils drastisch noch oben gesetzt und Saudiarabien hat das Ziel 100 Dollar ausgegeben auch um den Börsengang von Aramco zu unterstützen .
Ich bleib investiert und habe gerade Discounter nachgekauft ( höhere Vola derzeit gibt gute Konditionen)  

 

was mach ich nur, was mach ich nur?
abwarten - tee trinken  - die dividende einstreichen - und falls sie wieder günstiger werden sollte - aufgrund welcher Nachrichten auch immer - nachlegen:)  

Das mit dem Ölpreis kann ich auch nicht mehr hören bzw. lesen. Natürlich mag das für einige noch ein Grund sein, LH zu verkaufen. Ich frage mich dann immer nur, was das bringen soll, da die steigenden Treibstoffkosten schon längst kommuniziert wurden und damit eingepreist sein dürften. Darüber hinaus wird das Thema ja über das Hedging abgefedert. Naja, jedem das Seine..,  

krampfhaft nach einem Grund gesucht. Egal ob der Kurs steigt oder fällt.
Das ist oft nur blabla.  

des Abwärtstrend erst mit Zahlen?  

"Im Schnitt gehen die von Lufthansa befragten Analysten davon aus, dass der Konzern seinen operativen Rekordgewinn von 2017 halten oder leicht übertreffen kann. Für 2019 und 2020 erwarten sie weitere Steigerungen."

 

steiler abflug innerhalb 20 minuten  

Um wieviel Uhr kommen die Schreckenszahlen, die  den Kurs auf ein neues Jahrestief befoerdern?  

und wenn ich mir den Artikel oben mit den durchschnittlichen Analystenerwartungen ansehe stehen die Chancen meiner Meinung nach sehr gut, dass die Erwartungen übertroffen werden.  

sorry aber danach würde ich nicht gehen.

Ich würde drauf wetten (was ich aber nicht tue) dass der Kurs nach unten rutscht und dann 2-3 Tage später wieder steigt. War glaub fast immer so..