ein schöner Bericht, allerdings von Google übersetzt!! Die Booms von Brennstoffzellen werden das Potenzial Chinas zum größten Markt der Welt einläuten
Quelle: Oriental Fortune Website 2018-03-15 08:45 China Investment Advisory NetworkA-A +
Mit dem Boom des industriellen Wohlstands wird erwartet, dass China der größte Markt der Welt wird - kommt der Frühling der Brennstoffzellen?
Vor kurzem hat die STO Nanxiang Niederlassung und Shanghai New Swiss Technology Co., Ltd ökologischen LKW - Leasing einer Charge von Wasserstoff - Brennstoffzelleunterzeichnet van Logistik Fahrzeuge einen Kooperationsvertrag unterzeichnet noch am selben Tag die neue Schweizer Technologie eine der beiden neuen Autos liefert. Dies ist ein weiterer inländischer Logistik-Riese, der Wasserstoff-Logistik-Fahrzeuge nach Jingdong Logistics Anfang des Monats ausprobiert.
Die obigen Nachrichten wurden auch von der Außenwelt interpretiert, da Brennstoffzellen einen Ausbruch einleiten werden Was ist eine Brennstoffzelle?
Was ist eine Brennstoffzelle?
Shiyi Wasserstoff-Brennstoffzelle, ein Kohlenwasserstoff, wie Methan oder Methanol als Brennstoff, Sauerstoff oder reiner Sauerstoff als Oxidationsmittel, die Reaktion in dem Edelmetallkatalysator, wie Platin, chemische Energie in elektrische Energie-Erzeugungssystem konvertieren.
Im Vergleich zu herkömmlicher Wärmekraftanlage, die Brennstoffzelle hat die folgenden Vorteile: Erstens ist die chemische Energie der Brennstoffzelle zu erreichen, weitere Energieumwandlung, Energieumwandlungsrate von mehr als 50%, während die herkömmlichen Energieerzeugungswirkungsgrade im Allgemeinen etwa 30%, deutliche Effizienzvorteile, außerdem die Brennstoffzellen-Emissionen meisten des Reaktionsdampf, saubere Umwelt verschmutzen, und schließlich wird die Brennstoffzelle ist universell, kann mehr Kraftstoff als seine Stromversorgung zu sehen ist, der gasreichen, Brennstoffzellen-Entwicklung Bindung eine wichtige Strategische Bedeutung.
Es ist erwähnenswert, dass der Kontrast Elektrofahrzeug Ladezeit, das Brennstoffzellenfahrzeug Zusatzkraftstoffhochdruck Ausführungsform Befüllen kann die Kraftstoffversorgung im Allgemeinen die gleiche Laufleistung für 2-3 Minuten erreicht werden.
Die Industrie ist daher der Ansicht, dass Brennstoffzellen sowohl aus Sicht der Lösung von Energieproblemen als auch aus Sicht des Umweltschutzes eine bedeutende entwicklungspolitische Bedeutung haben.
Das erste Jahr der Industrialisierung von Brennstoffzellenfahrzeugen
Wenn 2015 das erste Jahr der Industrialisierung von Brennstoffzellenfahrzeugen in der Welt ist, kann 2017 als das erste Jahr der Industrialisierung von Brennstoffzellenfahrzeugen in China angesehen werden.
ein vorläufiges Master der Brennstoffzellenstapel und seine wichtigsten Materialien, Energiesysteme, Fahrzeugintegration und: Wissenschafts- und Technologieminister Wan Gang den Stand der Entwicklung von Brennstoffzellen-Fahrzeugen beschreiben Wasserstoff - Energie - Kern - Technologie - Infrastruktur, den grundlegenden Aufbau von Brennstoffzellen-Fahrzeugen mit unabhängigen Rechten an geistiges Eigentum Energiesystem - Technologie - Plattform, eine Charge von Schlüsselkomponenten in der Brennstoffzellen-Forschung und Entwicklung und Produktion der Unternehmen, die anfänglichen Bildung des Instituts der Universität der wichtigsten Rückgrat der Unternehmen zu beteiligen und decken die Wasserstoffproduktion, Wasserstoffspeicherung und Transport von Wasserstoff - Brennstoffzellen-Technologie R & D - System pflegen Neben seinen Fertigungskapazitäten hat es die Produktionskapazität von 100-klasse-Stromsystemen und Fahrzeugen erreicht und mit der Kommerzialisierung von Brennstoffzellenfahrzeugen in China begonnen.
Immer mehr inländische Autohersteller begannen, 100-Klassen-Brennstoffzellen-Spezialfahrzeuge auf dem Markt zu planen, zu entwerfen oder zu produzieren. Peking, Shanghai, Zhengzhou, Foshan und andere Orte haben auch Demonstrationsfahrten von Wasserstoff-Brennstoffzellenbussen gestartet. Shanghai schlägt vor, dass bis 2020 mehr als 100 mit Brennstoffzellenfahrzeugen verbundene Unternehmen zusammenkommen werden. Das Ziel von Rugao City ist: Am Ende des "Dreizehnten Fünfjahresplans" wird die Wasserstoffindustrie der Stadt einen Jahresumsatz von über 10 Milliarden Yuan erreichen.
Die Wasserstofftankstelle ist eine notwendige Infrastruktur zur Förderung von Brennstoffzellenfahrzeugen . Ab 2017 gibt es in ganz China vier Wasserstofftankstellen, die sich in Shanghai, Peking, Changshu, Jiangsu und Yunfu, Guangdong, befinden. Western Securities erwartet für das Jahr 2018 fünf bis zehn neue Sitze, die in Shanghai, Rugao , Jiangsu , Zhangjiakou, Hebei und Wuhan, Hubei, angesiedelt sein werden. Nach Fertigstellung wird China etwa 10 Wasserstofftankstellen haben.
Im Vergleich zu anderen Ländern in der Welt, nicht nur in unserem Land die Gesamtzahl der Wasserstofftankstelle hinter einer hinteren Position auf der Geschwindigkeit des Bauplans, nach Industrie-Information Network Daten zeigt, dass im Januar 2016 der weltweit insgesamt 214 Wasserstofftankstelle, 2015 Neu Wasserstoff-Tankstelle 54, in denen 28 in Japan, die wichtigste nationale Planung der Welt 5200 die Gesamtzahl der Wasserstofftankstelle Bau bis 2020, während in China insgesamt 20 den großen Raum zu verbessern geplant.

Entwicklungsperspektiven
Auf der politischen Front, neue Energie Fahrzeuge Subventionen im vergangenen Jahr nach der Einstellung, die Wasserstoff - Brennstoffzellebleiben Busse Licht Busse 300.000 Yuan / Fahrzeuge, 500.000 Yuan und mittlere Passagier / Fahrzeug Subventionen unverändert. Beim Bau von Wasserstoff-Tankstellen vergibt der Staat für jede Station, die die Standards erfüllt, 4 Millionen Yuan. Zugleich 2017 bis 2020 alle neue Energie FahrzeugeSubventionen Abnahme von Jahr zu Jahr, mit Ausnahme von Brennstoffzellen-Fahrzeugen Subventionen unverändert.
„Chinas Wasserstoff Energiewirtschaft Infrastruktur Entwicklung Blue Book (2016),“ dass Brennstoffzellenfahrzeug 10.000 zu erreichen bis zum Jahr 2030 bis 2020, Chinas prognostiziert, erreichte ein Brennstoffzellenfahrzeug Bevölkerung 2.000.000. Bis dahin soll China zum weltweit größten Markt für Brennstoffzellenfahrzeuge werden.
State Securities sagte, dass für die Brennstoffzellenindustrie, im Jahr 2018 als im Jahr 2006 und 2011, die Photovoltaik-Industrie Elektrofahrzeugindustrie, die gesamte Branche Boom Spitze kommt.
Wo sind die Investitionsmöglichkeiten?
Laut Guojin Securities werden die Subventionen für Brennstoffzellenfahrzeuge im Jahr 2018 nicht reduziert und der beschleunigte Trend der Industrialisierung wird bestimmt. Immer mehr A-Aktien-gelistete Unternehmen haben Wasserstofftechnologien durch Investitions- und Kooperationsmodelle eingeführt und das Gesamtlayout der Industriekette gestärkt.Es wird erwartet, dass sich der Prozess der Kommerzialisierung der einheimischen Brennstoffzellenindustrie beschleunigen wird.
Western Securities geht davon aus, dass das Produktions- und Verkaufsvolumen von Brennstoffzellenfahrzeugen 2018 1.000 Einheiten überschreiten wird. Brennstoffzellenfahrzeuge werden vom Labor aus tatsächlich in den Demonstrationsbetrieb eintreten, und die Technologie wird den kritischen Punkt erreichen. Zu den Unternehmen der industriellen Kette gehören die SAIC-Gruppe, Great Wall Motors, Yutong Bus , Weichai Power, die Dongyue-Gruppe, die Dayol-Gruppe, Dayang Electric, die Xiongfu-Gruppe, Furuizhuang und die Yeti Company.
Shen Wanhongyuan betonte, dass die Voraussetzung für die Entwicklung der chinesischen Brennstoffzellen-Fahrzeugindustrie die Produktion fortgeschrittener Technologien und Produkte in Übersee ist Die Lokalisierung des globalen Brennstoffzellen-Anführers Balad ist die Lokalisierung von Brennstoffzellen. Shen Wanhongyuan glaubt, dass Brennstoffzellen die ultimative Route für neue Energiefahrzeuge seinkönnten , und China wird voraussichtlich wieder die Welt führen.
http://www.ocn.com.cn/touzi/chanye/201803/qlcmc15084531.shtml
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