dass es keine einheitliche Meinung zu Autoaktien gibt. Die einen prophezeien einen starken Durchbruch nach oben, die anderen sehen Stagnation, bzw. Rückläufe, bei den Verkaufszahlen. Es gibt noch nicht einmal verbindliche stichhaltige Argumente, weil diese vermeintlich Plausiblen, durch ebensolche aus dem entgegengesetzten Lager widerlegt werden. Selbst Analystenratings sind nur mit äußerster Vorsicht zu genießen (eigene Erfahrung mit BASF!). Ich persönlich halte einen Kurs von 150 - 170€ für realistisch, weil der VW-Konzern einerseits allein aufgrund seiner Größe und Marktmacht (hauptsächlich wegen seiner Diversifikation) nicht so schnell unterzukriegen, gleichzeitig aber eben auch genau deswegen sehr träge ist. Will sagen: Falls nochmal ein Hype, gleich welcher Antriebsart, entstehen sollte, wird VW ihm eher folgen, als setzen, dann aber nachhaltig beibehalten. Wer ausgehend vom derzeitigen Kurs, eine Verdopplung erzielen kann, sollte dann aussteigen, und, so gewünscht, billiger wieder einkaufen. Halte ich aber derzeitig für die nächsten 2 Jahre, für eher unrealistisch. Grund: Die allgemeine derzeitige, und sich zuspitzende, weltpolitische Lage, und die Chance(!) auf einen innenpolitischen Richtungswechsel. Sicher ist dieser aber aus verschiedenen Gründen keinesfalls, und darum überlege ich eine Trailing Stop Order mit 10% ab einem Kurs von 160€.
Zum allgemeinen Verbrenner-Aus, gibt es aber folgendes anzumerken: Mit Elektroautos wird mit Sicherheit kein Krieg gewonnen!
Da ich Kleinanleger bin, gehe ich Überlegungen eher per rationaler Überlegungen, denn über Charttechnik an, und wollte das mal aus dieser Sicht beleuchten. Vielleich hilft es dem einen oder anderen.
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