Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

der Hammer! Kann ich mir nicht vorstellen!  

Nun, vorstellen kann man sich vieles, interessant ist dann nur der wahre Grund. Meist wird ja so was wie " persönliche Gründe" in die Presselandschaft gestreut.

Ich denke, es gibt 3 Möglichkeiten

Es sind Fake-News

Das Betriebsklima ist so toll

Die Ratten verlassen das sinkende Schiff.  

nichts gehört habe, sind es wohl Fake news.  

Kaffeesatzleserei gleich als Fakt und damit News?

Die Schlange bei Aldi war mir gestern zu lang,
ganz klar, Tesla war der Grund.  

belastbaren News, Fakten?

Da hat niemand von gepostet, weder UliTs noch ich. Wir haben sogar Fake News vermutet.

Nimm die Scheuklappen ab und putz den Schaum vor dem Mund weg. Wenn Du die Schlange an der ALDI-Kasse nicht ab kannst, geh woanders kaufen. Als Teslafreund geht man in den Bioladen.  

ein ganz interessanter Artikel im Manager Magazin. Mir geht es dabei nicht um die schlechte Ersatzteilversorgung, sondern um die recht gut gemachte Aufstellung der aktuellen Führungsmannschaft. Schöne Zusammenstellung !
www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/...en-a-1208119.html  

Straubel, also der 2 Mann nach Musk, war er so wichtig, dass sein Abgang ein Risiko für Tesla bedeutet hätte. Er musste deshalb in den bisherigen 10-Q an die SEC genannt werden.

Im neuen 10-Q an die SEC ist Straubel nicht mehr aufgeführt, er ist also unwichtig geworden.

Klar, dass man jetzt vermuten könnte, da er inzwischen nicht mehr wichtig ist, könnte er auch gehen...

   

die 100%-Tochter Solar-City sieht nun auch Abgänge im Top-Management. Warum kann man da nun nicht mehr genau sehen, wie SolarCity im Tesla-Zahlenwerk vorkommt ? Personalabbau hat ja stattgefunden aber kommt nun die nächste Welle ? Das Unternehmen hätte nie übernommen werden dürfen, well.  Wie entwickelt sich SolarCity eigentlich ?  

Am Rande: Insti.Investoren wollen nun Druck machen, dass Vorstand wie AR mehr mit Leuten besetzt werden, deren Fachkenntnisse wichtiger sind als eine "persönliche Beziehung" zu Musk; 5 von 9 haben sehr nahe Verbindung, u.a. sein Bruder Kimball.  

Grafik:
https://tff-forum.de/download/file.php?id=38157&mode=view  

M3 - Stand und Vorschauen

twitter.com/Model3VINs:            produziert gemäß TESLA:      produziert gemäß BBERG:
10.06.'18=KW23:  VIN 5?.???  ca.36.000... (incl. ca.4.000?)  ca.39.371... (incl. ca.4.000)
03.06.'18=KW22:  VIN 5?.???  ca.32.000... (incl. ca.       0?)  ca.35.371... (incl. ca.4.000)  Pause
26.05.'18=KW21:  VIN 4?.???  ca.32.000... (incl. ca.4.000?)  ca.31.371... (incl. ca.3.700)
19.05.'18=KW20:  VIN 43.755  ca.28.000... (incl. ca.3.500?)       27.671... (incl.     2.473)  aktuell
12.05.‘18=KW19:  VIN 42.942  ca.24.500... (incl. ca.3.000?)       25.198... (incl.     1.680)
05.05.’18=KW18:  VIN 34.254  ca.21.500... (incl. ca.2.500?)       23.518... (incl.     2.132)
28.04.‘18=KW17:  VIN 33.719  ca.19.000... (incl.    <2.000?)       21.386... (incl.     2.327)
21.04.‘18=KW16:  VIN 33.466       17.201... (incl.          409)        19.059... (incl.     2.580)  Pause
14.04.'18=KW15:  VIN 28.296       16.792... (incl. neu2.270)*       16.479... (incl.     2.400)  ähnlich
07.04.‘18=KW14:  VIN 28.289       14.522... (incl.       2.071)        14.079... (incl.     1.864)
31.03.‘18=KW13:  VIN 20.581       12.451... (incl.       2.020)        12.115... (incl.     1.337)
24.03.‘18=KW12:  VIN 18.540       10.431... (incl.       1.???)        10.778... (incl.        971)
. . .
25.02.‘18=KW08:  VIN 11.348         ?.???... (incl. ca.       0?)         7.728... (incl.        446)  Pause
. . .
31.12.'17=KW52:  VIN   8.362         2.685... (incl.          793)          2.285... (incl.       268)
. . .  
                                                                     (incl.  alt2.250)*
                                                             https://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/  

k.A. wer mich gemeldet hat, aber bin ja passend zur Party wieder da!!!!!!!!!!!!!!!!!!  

Warst Du gesperrt?  

Bald ist Elon ganz allein.

https://electrek.co/2018/05/18/...nager-lyft-autonomous-driving-team/

 

https://www.youtube.com/watch?v=fdSLP-qz_fw  

TESLAner beschweren sich doch gerne über die zu schlechte Publicity:
"Tesla isn’t “losing” all of its executives — it just has a ton . . ."
https://www.teslarati.com/tesla-executives-departure-explained/
(by Christian Prenzler; posted on May 17, 2018)

Hingegen widmet die namhafteste Nachrichtenagentur dem Arbeiten unter ELON MUSK
sogar eine eigene Aufstellung,
auf Grund neuester Ereignisse der letzten Tage wohl schon nicht mehr ganz aktuell:

"Factbox: Tesla executive departures since 2016
Electric carmaker Tesla Inc has seen a flurry of senior executive exits in recent months at a time when the company is looking to speed up production of its Model 3 sedan, a mid-market car crucial to its success and future profitability, and developing multiple new vehicles, including a Semi truck.
Here is a list  2018: . . .  2017: . . ."
https://www.reuters.com/article/...epartures-since-2016-idUSKCN1IG2G2
(May 15, 2018 / 5:49 PM)

Es fehlt dort auch noch aus hier unserer Region:
"Director for Western Europe verlässt Tesla . . ."
http://teslamag.de/news/...r-for-western-europe-verlaesst-tesla-18619  

https://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/
für neue Infos zu deren Berechnungen dort herunterscrollen:
"Tesla Production Blog:"
Friday May 18, 2018; 9:15:43 pm
"Tesla's Weekly Rate Jumps—But Not For Long"
Tuesday May 15, 2018; 12:00:16 am
"Tesla Nears 3,500/Week—and Another Production Halt"
(Tom Randall)  

kann, dafür ist der Statistikbericht im Handelsblatt ein (leider) schönes Beispiel:

Schöne Fleißarbeit bezüglich der Fakten. Deren Bewerung ist aber eines Artikels im Handelsblatt unter dem Stickwort Statistik unwürdig.  

Zur Performance Version vom Model 3.
Ob damit schwarze Zahlen ab den dritten Quartal geschrieben werden können?  

Wie ElonMusk und als Multiplikatoren treue Anhänger die seine Worte unreflektiert wiederholten,
versuchten die Verbraucher-Meinung allerorten im Pro-TESLA-Style zu beeinflussen:

www.handelsblatt.de (ap; 19.05.2018 - 11:00 Uhr)
"Die Wahrheit hinter der phantastischen Unfallbilanz von Tesla
. . . Für 2017 liegen noch keine offiziellen Zahlen vor; . . .
Die hochpreisigen Elektroautos von Tesla würden überwiegend von wohlhabenden Personen
im mittleren Alter gekauft,
sagt Ken Kolosh von der unabhängigen Organisation National Safety Council.
Diese seien überwiegend in urbanen Regionen zu Hause, in denen es bessere Straßen
und strengere Geschwindigkeitsbegrenzungen gebe als in ländlichen Gebieten.
In der Altersgruppe sei die Zahl der Verkehrstoten zudem geringer als bei jüngeren Fahrern.
Hinzu kommt, dass die Marke noch recht neu ist.
Kaum ein Tesla ist älter als sechs Jahre.
Das durchschnittliche Alter aller Autos, die auf den amerikanischen Straßen unterwegs sind,
liegt nach Angaben der Marktforschungsfirma IHS Markit bei 11,6 Jahren.
Und tendenziell dürften ältere – ebenso wie günstigere – Autos anfälliger für Defekte
oder sonstige Probleme sein.
Auch die Wartung ist bei älteren Wagen erfahrungsgemäß weniger sorgfältig.
. . ."  

. . .
Bei den sehr detaillierten Untersuchungen des Insurance Institute for Highway Safety
etwa erhielten 14 Autos von anderen Herstellern die begehrten Auszeichnungen
„Top Safety Pick“ oder „Top Safety Pick Plus“
- der Model S schaffte es nicht in diese Kategorie."  

https://www.youtube.com/watch?v=cT_rEa4X1nA
(jeffreestar; 21Min.01Sec.)
ist dieses Typ womöglich verwandt mit der neuen Freundin von ElonMusk?  

ja, schon des Öfteren!
aber ist ja nicht so schlimm, denn Fakten bleiben Fakten!

Und die Stimmung scheint sich jetzt ja dann wirklich zu drehen!?

Könnte mir vorstellen, dass wir nächste Woche Kurse um die 260 $ sehen, und dann wären es nur noch 30 $ bis zum Margin Call!
Keine Ahnung, ob das hier schon diskutiert wurde, dass ca. die Hälfte der Aktien von E.M. verpfändet sind, und das es bei ca. 232$ zu unvermeidlichen Verkäufen führen würde!?  

TESLA MS (im Schnitt ca.100T€/SFR/USD netto bzw. ca.120T brutto-Liste) mit
Cluster:
PORSCHE Panamera, MERCEDES CLS u. S-Klasse, BMW 6er GranCoupe u. 7er, AUDI A7 u. A8,
JAGUAR XJ, LEXUS LS.
incl. bei denen aber "konventionelle Assistenz-Systeme u. Sicherheits-Extras"!

TESLA MX (im Schnitt ca.100T€/SFR/USD netto bzw. ca.120T brutto-Liste) mit
Cluster:
PORSCHE PanameraTurismo, MERCEDES GLE Coupe, BMW X6er.
incl. bei denen aber "konventionelle Assistenz-Systeme u. Sicherheits-Extras"!

(tw. als Hybrid erhältlich)  

Hattest du wirklich erwartet, wenn Tesla sich hinstellt und behauptet, ihre Autos wären drei mal so sicher, wie die von allen anderen Herstellern, dass das nicht kritisch hinterfragt wird?
Natürlich hat das Handelsblatt recht, wenn sie schreiben, dass diese Behauptung nicht den Tatsachen entspricht. Leider erzählt Musk ständig solche Geschichten und macht sich damit komplett unglaubhaft. z.B. Fahre 2017 komplett autonom von der Westküste zur Ostküste, Mache die Tunnelbohrmaschine oder die Produktionslinie 10 mal so schnell usw.
Da braucht es sich doch nicht wundern, wenn er die Fachwelt gegen sich aufbringt.
Für mich gibt es da nur zwei Sichtweisen, entweder er glaubt die anderen sind blöd, oder er hat selbst einen kompletten Realitätsverlust.  

" oder er hat selbst einen kompletten Realitätsverlust.   "

So ein "Realitätsverlust" ist schon des öfteren bei Personen aufgetreten, die von ihrem Umfeld als der Heilsbringer angesehen wurden. Wenn der kritische Gegenpol fehlt, verselbstständigt sich so was und führt zu irrationalen Reaktionen. Feldherren, Popstars, Sportler usw, schon viele sind an der großen Bürde gescheitert. So Mancher glaubt am Ende selbst, dass er übers Wasser laufen kann.