Ja, mit Puts kann man sicher heizen .... Otternase #42425 20.10.17 23:04 ... die meisten verbrennen ja eh, da kannst Du die Wärme zu nutzen versuchen. ;-)
Nun ja, es bleibt festzuhalten, dass Otternase keine Ahnung von short-Strategien hat. Er bekommt es sogar fertig, bei angeblich steigendem Tesla- Aufwärtstrend mit seinem long tief im Minus zu stehen. Seine buy and hold Strategie, Bauchgefühl und Glaskugel-Wunschkurse sind bis jetzt nicht aufgegangen. Somit ist doch klar, dass es nur ein Ziel geben kann. Die Long-Position mit viel Lärm um nichts zu stützen. Seine Tesla-Aussagen sind somit nur mit Vorsicht zu betrachten.
Zwar befindet sich der Tesla-Kurs seit April 17 in einer Seitwärtsbewegung mit zwei Tops bei ca. 385 USD, aber Otternase ist immer noch im steilen Aufwärtstrend.
Bin immer wieder erstaunt, welche Tesla-Long- Geschichten herhalten müssen, um den langfristigen Teslaanstieg zu rechfertigen.
- 11.000 Tesla- Rückruf werden als Werbeaktion deklariert. - M3 muss als 24/7 Werbeträger herhalten. - Visionen und faktenlose Aussagen über Margen, Gewinne und Erlöse durch M3, die noch nicht mal produziert und verkauft sind. (zur Erinnerung: die letzte Planzahl hat Tesla weit unterboten: Sept. 1.000 M3 SOLL, 260 IST, Warum sollte Tesla jetzt die Planzahlen bis Ende 2017 schaffen?) - Große Freude, dass Tesla wohl bis November ca. 1.000 M3 produziert haben wird. (Wow, was für einen Wachstumsrate von 260 M3 im Sept. bis 1.000 M3 im Nov.) - Jubel über 500Mio Kreditlinie für M3 Produktion. (weitere Schulden!) (bei der weiter dynamisch wachsenden Verlustentwicklung ist es nur ein Tropfen auf dem heißen Stein) - Der Kurs steigt, da große Investoren Mio investiert haben, da kann Tesla nicht pleite gehen, die sind ja nicht dumm, die Big Player (sehr wohl kann Tesla auch mit großen Investoren in die Pleite gehen, da gibt es etliche Bsp.) - etc. könnte noch viele Punkte aufführen.
Es wird nicht bemerkt, dass der langfristige Kursanstieg nicht durch das operative Geschäft untermauert wird, sondern ausschließlich durch Hoffnung und Marktliquidität.
Die Hoffnung weicht zusehends, da die operativen Ergebnisse nicht berauschend aussehen. Zusätzlich die Tatsache, dass eine große Anzahl von Konkurrenten in den Markt eintreten und Tesla mit seiner Produktion nicht wirtschaftlich und effizient arbeitet. Teslas Alleinstellungsmerkmal AP gibt es faktisch nur auf dem Blatt Papier. Anwendung des AP zum Teil nicht freigeschaltet und fehlerhafte Funktionsweise.
Die Qualitätsprobleme der Tesla-Flotte sind auch nicht zu übersehen und zu überlesen. Powerwall, Dachziegel, M3 nicht lieferbar
Weiter sehr hohe Investitionsbedarf für M3, MY, LKW, Powerwall, Dachziegel, Gigafabrik, Ladenetz,Solar bei weiter steigenden extremen Verlusten. Umsatz stagniert bei MX und MS.
Selbst wenn Tesla 500.000 Fahrzeuge irgendwann produzieren wird, dann stellen sich die Fragen der Wirtschaftlichkeit und der Schuldensituation. Denn durch Anleihen und Kreditlinien türmen sich die Schulden weiter auf, d.h. die Schuldenlast erhöht sich von Quartal zu Quartal. Investionskosten steigen weiter. Dadurch kann eine Überschuldung drohen.
Fazit: Die eingefleischten Longies sind unbekümmert und sehen blühende Tesla-Landschaften. Das möchte ich Ihnen nicht nehmen. Nur sollte sie aufpassen, dass es sich nicht nur um eine Fata Morgana handelt nach dem Vorbild Enron, Solarworld, German Pellet mhh. etc.
Deshalb finde ich die Aussage eines users nicht abwegige, dass der Kurs irgendwann mal 10usd streifen wird, auf dem Weg in die Tesla-Pleite.
Meine Tesla- Aussagen möchte relativieren, da es sich um das momentane Tesla-Bild handelt. Mit den nächtsten Q-ZAhlen kannTesla beweisen, was wirklich in Tesla steckt. Vielleicht ist das der erste Schritt zum Besseren.
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