Das Hauptgeschäft von SGL sind nicht Teile für die Automobiler...die haben noch viele andere Pferdchen, für den Automobilbau ist das eh viel zu teuer. Sehe das deshalb anders als ihr...bei den Kursen kann ich mir auch vorstellen, dass mal eine Übernahme kommt. Ganz ehrlich, 5000Miarbeiter, >1Mio Umsatz, immernoch Gewinn, viel technologisches Know-how und dann 500Mio Börsenbewertung. Da haben die 30Mann Wasserstoffbuden ja schon das doppelte und SGL hat hier auch schon Kooperationen (Hyundai).
Denkt antizyklisch, viel tiefer kanns nicht mehr gehen. Für mich ist das Papier sehr günstig und auf Sicht von 5-10 Jahren mache ich mir bei dem Kurs überhaupt keine Sorgen...
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