"Warum sollte jemand Tesla für viel Geld übernehmen?"
Das sehe ich ähnlich. Für vielleicht 50-80 USD würde das schon jemand machen, aber die Tesla Aktionäre werden nicht einverstanden sein, weil sie immer noch träumen. Dann geht es auf die harte Tour. Am Ende werden Werte und Schulden verrechnet, und was übrig ist, passt in 1 Dollar Scheinen ausbezahlt, in eine Schubkarre.
"Da glaube ich noch eher an ein fliegendes Spaghetti-Monster und ziehe mir ein Nudelsieb auf. "
Wenn wir das über den Verfasser posten würden, käme sicher eine Meldung. Das mit dem Sudelnieb ist jetzt der Renner, Erkennungszeichen der Jünger, statt Aluhut.
Genau das ist der Punkt. Hätte Tesla zum Beispiel 200 Dollar Eigenkapital pro Aktie, wäre eine Übernahme bei 250 Dollar sicher keine schlechte Idee. Doch das Eigenkapital ist fast aufgezehrt und wird von den Schulden mehrfach überstiegen. So gesehen, müsste man sogar noch Geld drauflegen, damit jemand ins Risiko geht und den Laden übernimmt. Würdest Du das Unternehmen Tesla mit allen seinen Verbindlichkeiten, operativen Problemen und drohenden Prozessen geschenkt haben wollen? Ich nicht.
bei einer Übernhame auch noch die Zelte mit beigelegt wo derzeit Teile der Prosuktion ausgelagert wurden..;.)) Für mich bleibt die Tesla eine Luftnummer...
"Seit heute bin ich doch froh, dass ich hier raus bin :-)." Hoffentlich mit einem blauen Auge. Unser Starinvestor ist auf ATH eingestiegen und hat sich auf seinen Gratis-M3 gefreut, jetzt wird es das Anschlußkabel für eine Super Charger. Jetzt hilft nur noch ein Wunder.
sabotage sein. jemand oder Tesla-Mitarbeiter sabotieren fahrzeuge. jemand will um jeden Preis Produktion und Tesla kaputt mACHEN.
Lesen sie das. Unfglaublich was für Autos tesla baut. Die chinesen können so schlete qualität produziere
I stopped this vehicle today for a left lane violation on I-65. The driver had approximately 20 cars slowed behind her because she would not move back to the right lane.
Again...if there are vehicles behind you, you must move to the right lane to allow them to pass. https://twitter.com/Benj1Franks
und Star Entepreneur ! Gründet er neue Firmen steig I da ei. Er wird bald neue Kraft schöpfen, seine Pechsträhne enden und einen Riesenerfolg nach dem anderen haben.
Sein Geburtshoroskop soll phänomenal sein , ein Mann des Jahrhunderts ! Nur meine Meinung, kein Rat.
mazda Mx5 heute mittag Probefahrt am Golfplatz ..29 tsd - minus 19 % mwst weil Firma - minus Firmenrabatt 20 % sind 20.tsd glatt...schönes Fahrgefühl Lieferung sofort - und was am besten ist ..12 000 vom Gesamtpreis hab ich heute mit meinen Tesla Shorts schon drin..und die bleiben mit SL ..also sicher und evtl zahlt Musk Tweed mir das Geschenk komplett... aber es reicht auch so...
glückwunsch allen bösen Shortsellern.... die die Börse kaputt machen weil sie erkennen wenn einer blödsinn erzählt es aber keiner glaubt..erst wenn die SEC bestätigt dass seine Angaben unrealistisch und somit bewusst kriminell sind wenn man an der Börse gelistet ist. ABer die bösen sind natürlich die Shortseller und die Einhorns die letzt Woche schon beerdigt wurden... Prost Weekend
ist nur darauf ausgelegt Musk gut darzustellen für seinen Tweet. Alles nur Verarsche. Woher man das ahnnen kann. An dem guten Morgen mit Smiley nach dem 420$ Tweet.
Schlafstörungen haben Millionen von Menschen. Stress bei der Arbeit haben Millionen von Menschen Musk der auf den Boden schläft. machen Millionen von Menschen jeden Tag. SO WHAT?
Ich habe null Mitleid mit einen Milliardär der so große Töne spuckt.
Der BMW 330i hat laut UBS eine bessere Marge als der voll ausgestattete M3, 21% vs 18%, und das Fahrwerk des M3 soll doppelt so teuer sein wie das des 3er BMW. Und bei einem VK von 35.000$ legt Tesla 6.000$ drauf...
Wenn das stimmt, heißt das: Tesla kann nicht über einen Margenvorteil den Markt aufrollen. Und das Geschäftsmodell "billiger M3 für alle" ist hinfällig, oder andersrum: Tesla ist auch nichts weiter als ein normaler BEV Hersteller ohne einen Produktivitätsvorsprung und der 35.000$-Tesla ist eine Fehlkalkulation.
Ob`s stimmt...wer weiß.. Jedenfalls hat die UBS mit ihrer Analyse den Kursrutsch bewirkt, und Musks Interview in der NY Times war eher nur das Sahnehäubchen.
Elektro-Autos: Umweltpolitischer Wahnsinn Einen höchst interessanten Beitrag zur Energiebilanz von E-Autos hat Prof. Dr. Hans-Günter Appel in „MMNews“ geliefert. Die Quintessenz: Das E-Auto ist eine Fiktion. Der Energiebedarf wäre, wenn wir das Auto als Alternative einsetzen wollten, so hoch, dass wir konventionelle Kraftwerke gerade in Massen benötigten, um die Autos aufzuladen.
den Prof.Appel gelegentlich absondert, ist es echt nicht wert zu lesen. Allerdings ist es schon Traurig, dass du als Elektromeister den haltlosen Schwachsinn auch noch glaubst. Bei uns ist es eigentlich üblich einen Link einzustellen, aber in diesem Falle ersparst du uns ja nur Appels Geschwätz.
Das ist der Punkt. Ich komme aus der technischen Ecke und ich sehe den technologischen Vorsprung von Tesla auch nicht. BMW und Co. verfolgen lediglich eine langsame Markteinführungsstrategie, wohl um im wesentlichen die Kosten nicht ausufern zu lassen bzw. den Markt langsam 'einzugewöhnen'. Aber auch wenn es um 'Autonomes Fahren' und solche Sachen geht, da machen die anderen Autofirmen auch ein Menge. Die hängen es vielleicht nicht ganz so an die große Glocke. Tesla hatte schon einen Grund nicht bei der IAA zu erscheinen.
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