Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

KGV bei einem Gewinn von 4,80 € pro Aktie ergibt mindestens 48 €. Da ist noch viel Luft nach oben.  

Verdammt hoch wieder... Zum Teil 50% höher als letztes Jahr  

wie oft denn noch?
Ja, Kerosin ist ein sehr wichtiger Kostenfaktor bei allen Fluggesellschaften (aber a) sichert sich LH hier immer wieder ab b) trifft das alle Gesellschaften (auch die hoch subventionierten arabischen) c) schon mal was von Kerosinzuschlag/ steigenden Ticketpreisen gehört?  

 

.... da hilft alles nix!
Ob wir dann bis EUR 48 steilgen um das KGV zweistellig zu sehen, weiß ich nicht.
Mit 35 EUR (oder gerne auch 39 EUR) wäre ich auch zufrieden ..... und realistischer ist
es wohl auch.
LH wird aber steigen ..... so oder so.....  

gute Zahlen, tolle Story, nix hilft erstmal weiter

Positiv auch, hoher Euro Kurs, gut für LH

Aufwärtstrend erstmal wird korrigiert, von Abwärtstrend ist noch keine Spur

Kursziel bleibt: 40+ bis HV 2019

Günstigere Nachkaufkurse in Sicht, aber erst wenn es wieder dreht  

absolute Frechheit jetzt LH als Kauf zum Empfehlen während es gerade fällt, scheint gekaufte Meinung zu sein oder einfach nur dämlich, sorry...  Der Aktionär hat fast jede Woche zum Verkaufen geraten bei Kursen von 9.x von Zielkurs 7 Euro gesprochen, das sind noch keine 15 Monate her; jetzt bei +300% später auf Kaufen umzusteigen, gehts noch ??? Erinnert mich an Anand Date, Analyst der Deutschen Bank, das selbe Spiel !!! Jetzt Ziel 35, bei 10 Ziel 7 geschrien

 

lass die Analysten doch Analysten sein, ist doch schön, wenn Sie Ihre Meinung immer wieder ändern.
Und ich glaube nicht, dass du dich von den Analysten beeinflussen lässt, oder habe ich mich so sehr in dir getäuscht?

Und wenn LH ihre positiven Prognosen demnächst bestätigen, der Gesamtmarkt auch wieder etwas freundlicher agiert und eine klarere Tendenz aufweist, dann sehen wir deine für 2019 prognostizierten Werte noch deutlich früher, was mich natürlich auch freuen würde:)  

was meinst du mit " der Gesamtmarkt auch wieder etwas freundlicher agiert " ?

wir hatten vor 2 tagen ein ath im dax !

ist das noch nicht freundlich genug ?  

ist es schon bemerkenswert, daß die LH im Januar bisher nur eine Richtung kennt und die war zu 95% nach unten gerichtet, deshalb stehen wir jetzt auch nicht bei 31 sondern mittlerweile bald bei 28€.

Ob wir uns schon im überverkauften Terrain befinden? Vielleicht war die Rally in 2017 auch ein Schluck zu viel aus der Pulle, KGV hin oder her.

Sektorrotation hin zu Autobauern und Chemietitel?
 

das glaube ich nicht. Die guten Ergebnisse der LH werden dem Kurs bald wieder Beine machen.  

interessant, beide kaufe ich im  Sparplan jeden Monat.
Kein Rat.  

... das gefällt mir gar nicht, zumal sich der Grund für mich nicht erschließt. Ich habe jetzt soviel Geld verloren mit meinem letzten Invest, dass ich aber auch zögere, Verluste zu realisieren und mich neu zu orientieren. Denn dann, genau dann wendet sich das Blatt.
Heute gab es kurz einen Hoffnungsschimmer in Form von positiven Kursen. Jedoch direkt wieder verpufft.
Ich werde es wohl aussitzen müssen. Alles in meinem Depot ist heute grün. Nur der Kranich nicht ...  

die Frage, ob der Gesamtmarkt denn nicht freundlich genug ist?
- aus meiner Sicht, nein, außer du kannst mir plausibel die unterschiedlichen Bewertungsniveaus des amerikanischen zum europäischen Aktienmarkt erklären...
- auch wenn ich historische Abstände betrachte (Dow zu Dax) oder den Wechselkurs mit einbeziehe... aber vielleicht hast du da ja eine Erklärung, wäre ich wirklich dankbar

ath -na ja, von kurzer Dauer, und die Vola ist nicht wirklich gering, allerdings in der letzten Zeit auch nicht die "massivsten" Rücksetzer  

...habe ich heute von EUR 30 bis Monatsende und EUR 33 bis Ende Februar, beim Aufwachen stelle ich fest, wir haben nur noch zwei Tage im Januar .... wird knapp.
Das mit Februar könnte noch eher möglich sein.
Mal schauen: mit vernünftigen wirtschaftlich fundamentalen Argumenten war es nicht möglich in letzter Zeit den Kurs zu erkennen/erahnen/errechnen, womöglich ist Träumen doch die "treffsichere" Variante.  

 

Wir sind ca. 5% vom letzten Hoch entfernt, wie hast du seit dem denn "Massive Verluste" geschafft? Das Stück für 40 EUR gekauft oder wie?  

Boom bei Luftfracht - Stärkstes Wachstum seit Finanzkrise  
Mittwoch, 31.01.2018 14:41  von dpa-AFX  

GENF (dpa-AFX) - Die internationale Luftfrachtbranche erwartet nach einem außergewöhnlich guten Jahr 2017 auch für das laufende Jahr deutliche Zuwachsraten. Die Nachfrage nach Frachtraum werde voraussichtlich um 4,5 Prozent steigen, teilte der internationale Airline-Verband IATA am Mittwoch in Genf mit. Dazu trügen die Konsumlust, der wachsende Online-Handel sowie der Transport temperaturempfindlicher Güter wie Pharmazeutika bei.

Im vergangenen Jahr beförderten besonders afrikanische Luftlinien dank eines boomenden Handels mit Asien deutlich mehr Güter. Hier lag das Plus im Vorjahresvergleich bei 24,8 Prozent. In Europa zog die Frachtraumnachfrage um 11,8 Prozent an. Weltweit wurde ein Plus von neun Prozent verzeichnet, das stärkste seit der Finanzkrise./mrd/DP/das
 

stimme ich Turbo27 zu. Wir werden sehen.
Bin eigentlich zurückhaltend mit Kommentaren , aber was mich mehr und mehr
nervt , sind die immer wiederkehrenden Hinweise auf steigende Ölpreise und damit einhergehende
steigende Treibstoffkosten.Diese Kosten betreffen ALLE am Verkehr teilnehmenden Fuggesellschaften , Transportunternehmen  wie auch Privatpersonen , ob gewollt oder durch den Arbeitsweg dazu gezwungen.
Mal ehrlich....steigende Benzin/Dieselpreise..meldet ihr eure Autos ab ? Fahrt ihr wirklich weniger?
Ich glaube...NEIN !
Es wird als unabdingbares Übel in Kauf genommen.Na ja , wir können ja Alle auf öffentliche Verkehrsmittel umsteigen , sagen uns doch die Politiker immer wieder gern !
Mal sehen , was passiert , wenn an jeder Bus/Straßenbahnhaltestelle 500 und mehr "Fahrgäste"
anstehen und zur Arbeit wollen ? >>>>Folge>>> Wirtschaftsstillstand !!
Chaos vom Feinsten !
So sehe ich das auch beim Luftverkehr. Steigende Betriebsbskosten = steigende Ticketpreise !!
Der Flugverkehr wird dadurch meines Erachtens nicht nachlassen.
Werden höhere  Treibstoffkosten bzw. Betriebskosten der Fluggesellschaften nicht auf die Ticketpreise umgelegt , ....siehe Air Berlin.
ICH habe Zeit und bleibe DRIN !
 

würde ich mal sagen. Guckt hier:

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/...ieger-design/20916872.html  

ich hätte eigentlich heute mit einem aufwärtstrend gerechnet bei der lufthansa. der starke euro mag zwar den dax negativ beeinflussen, aber in realität leiden nur die grossen exporteure unter dem gestiegenen euro-dollar wechselkurs - die lufthansa hingegen profitiert aber von einem starken euro.

mal sehen, ob sich das schon morgen bemerkbar machen wird. ansonsten warte ich halt bis zur grossen party mit den jahreszahlen und dividendenerhöhungsankündigung. :-)  

straight abwärts gegangen hier bei LH und der erste Februartag scheint den Trend fortzusetzen. 0 Gegenbewegung! Morgens rauf, nachmittags runter!
 

Eines muss man schon sagen. Erstens läuft hier ein ganz komisches müsstet. Entweder die algos sind komisch eingestellt oder aber hier möchte jemand rein.  

Die Nachricht vom Handelsblatt hätte heute was ausgelöst. Aber egal, man wartet halt.  

langsam drehen, sonst geht's noch ne Etage weiter runter.