Das sind doch statistische Werte. Natürlich hätte Tesla nicht weniger Verluste, wenn sie gar keine Autos bauen würden, aber irgendwie muß man so was doch darstellen. Die nehmen prozentual immer weniger Cashflow ein, im gegensatz zu neuen Schulden, d.h. die Schere geht immer weiter auseinander. Das aber nicht wegen der hohen Investitionen, sondern wegen Planungszielen, die um Längen verfehlt wurden. Ist wie bei einer Biathlon- Staffel. Wenn man mal 3 Strafrunden aufgebrummt kriegt wird es schwer, wieder nach Vorne zu kommen. Tesla ist eben seit Mitte 2017 in der Strafrunde
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