Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Besonders amüsant ist dieser Satz aus dem von dir verlinkten Artikel "Ausserdem gibt es Ziele für Umsatz und operativen Gewinn" .Wann hat er denn schon mal einen operativen Gewinn gemacht. Auf Jahresbasis noch nie in der Firmengeschichte , und auf Quartalsbasis auch nur 2 Mal mit Bilanzkosmetik zu Lasten des Folgequartal. Und zuletzt hat er noch 9 Monaten schon einen neuen Rekordverlust ausgewiesen , der alle bisherigen Jahresverluste weit übertrifft. Aber die Sprüche von Musk und die Realität klaffen immer weiter auseinander. Vorletztes Jahr hat er ja auch behauptet er würde 2017 100 T bis 200 T M3 produzieren und 2018 die Produktion auf eine halbe Mio. steigern. Ausgeliefert hat er 2017 weniger als 2 T und in 2018 wird er auch weit hinter den Ankündigungen bleiben. Aber wichtiger er wird zeigen das er auch mit dem M3 weiter tiefrote Zahlen schreibt  

Sein Jünger jubeln.......noch:-)  

hat seinen Vertrag verlängert? Welcher Messias?
Viel wichtiger: Elon Musk hat verlängert! Mal sehen , was 15:30 passiert...  

jepp und das bereits vorbörslich..

snapp: + 1,97 %

http://www.nasdaq.com/de/symbol/tsla/premarket  

Na dann Feier mal schön.  

Es ist zwar eine Info von Tesla, allerdings bezieht sich der Link von WernerG auf die Nasdaq.
Als unseriös kann man das ja nicht werten. Ich denke, dass die großen Instit's diese angestrebte Entwicklung schon lange kennen, und das erklärt dann einiges...  

ja watt denn nu, Model S mit  "Falcon Doors funktionieren nicht" na klar...
Ente, Unkenntnis?..  

Welche Jünger ? Die der First Church of Shortville ?  

"Es ist zwar eine Info von Tesla, allerdings bezieht sich der Link von WernerG auf die Nasdaq.
Als unseriös kann man das ja nicht werten."

Was willst du mir damit sagen? Mein Link ist eben der erste, der mir heute früh untergekommen ist. Und darin steht der Link auf das Tesla Proxy-Statement, in dem aber weniger steht als in meinem Link. Inzwischen gibt es Dutzende News zu diesem Thema. Und der Kurs wird heute Freudensprünge machen.

Die Sache ist in der Tat beeindruckend. Etwas seltsam ist lediglich, dass die Ziele für Umsatz und EBITDA nicht spezifiziert werden.

 

trifft auchauf VW u.a. andere zu

Sie (Toyota) verkaufen halt 10 Millionen Autos pro Jahr
Tesla ca 100000
Selbst wenn sie 10x soviel verkaufen könnten - sie können sie nicht bauen. Wenn Tesla seine Probleme mit Technik Autopilot und Qualität in den Griff bekommt, werden sie mit der nächsten Generation vll ein gutes BEV auf den Markt bringen - Aber dann ist die Konkurrenz eben auch auf dem Markt - Wenn Tesla es schafft, die überhöhte MK in Übernahmen und Kooperationen umzuwandeln können sie einer der grössten BEV Anbieter werden - Aktuell sehe ich aber keinen Grund für weiter steigene Kurse - also kein Investitionsargument, da selbst mit dem Erreichen der eigenen Ziele nur ein weiterer Autobauer auf dem Markt ist, der eine MK weit unterhalb von BYD rechtfertigen würde - meiner Meinung nach bei 15-20 Mrd.

zudem gibt es bei einem Anstieg Faktor 10 von BEV weltweit noch viele andere Probleme zu lösen - Rohstoffe-Energiemarkt etc. -

Wann immer wir mal eine aktive Regierung in D haben , bin ich mal gespannt, welche Initiativen diese dann in diesen Bereichen in die Wege leiten wird. Es besteht auf jeden Fall Handlungsbedarf in Mrd Höhe - Sowohl bei EE - Kohle - Atomkraft - Wind - Infrastruktur - Leitungsausbau - ÖNV (hier planen sie Bundesweit 1 Mrd - lachhaft allein München plant gerade Neugestaltung U-Bahn usw von 5.5 Mrd)

Hier sehe ich aktuell keinerlei Unterstützung beim Wandel weg von Diesel und Benzin hin zu Elektro Hybrid oder H2. Lassen wir uns mal überraschen. So schlecht wäre eine Kooperation von grün-schwarz-gelb trotz vieler Kompromisse nicht gewesen - bei der SPD sehe ich ausser viel hektischer Schreierei über Mindeslohn und Rente keine vernünftigen Konzepte für Energie Verkehr Technologie (Breitband) - somit überlassen sie diese Felder wieder allein der CDU CSU und obwohl ich diese wegen mangelnder Alternativen bevorzuge warte ich hier auf mehr Mut und Willen zum Energie und Mobility-Wandel.

lets wait and see....noch ist es ja nicht so schlimm das wir jammern müssten aber wir sollten aufpassen, den Anschluss nicht zu verpassen (China etc)

 

ansiehst weisst du was ich meine...  

Ja, der erste Link - rechtzeitige Info ist alles, und so wir haben mit dem Rest unserer bescheidenen Portokasse sofort die Weichen gestellt, und nochmals besten Dank dafür.
Dass mit dem "Fass" ist ernst gemeint. Leider trinken wir keinen Alllohol .-(), aber es gibt ja auch sehr gute alkoholfreie Biere... :-)

 

Seltsam. Vorbörslich war der Kurs wegen der neuen Musk-Regelung fast +3%. Dann im Handel ging es sofort runter und jetzt (16:00) nur noch +1%.

Ist das Skepsis? Wird es als Anfang von Musks CEO-Ende verstanden? (Was m.E. ein Segen für Tesla wäre). Und/Oder wundert man sich, warum zwar die exzessiven MK-Ziel genau spezifiziert sind, die Umsatz- und Gewinnziele aber gar nicht?
 

Gewinnmitnahmen?  

"wie wäre es mit Gewinnmitnahmen?"

Wozu, wenn man ob solch guter Nachrichten mit einem Kurssprung nach oben rechnet?

Ich bin drauf und dran, ob dieser Nachricht meine Shorts aufzulösen und Long zu gehen.

 

Sind sie doch ... siehe im Bildchen hier: https://electrek.co/2018/01/23/...es-elon-musk-ceo-compensation-plan/

Scheinbar muss immer jeweils das nächste Marktkapitalisierungs- und ein neues operatives Ziel erreicht werden um eine Tranche freizugeben, also z.Bsp. 100 Mrd. Börsenwert und 20 Mrd. Umsatz für die erste Tranche. Alternativ halt die 100 Mrd. Börsenwert und 1.5 Mrd. EBITDA. Um alles abzuräumen bräuchte es 650 Mrd. Marktkapitalisierung und 12 von den 16 operativen Zielen müssen erreicht werden. Beispiel: Umsatz 175 Mrd., Ebitda von 6 Mrd. Dollar und eine Marktkapitalisierung von 650 Mrd. Dollar.

Die Zielvorgaben kommen mir übrigens sehr seltsam vor. Daimler liegt beim Umsatz 2017 bei ~160 Mrd. Euro, Ebitda von 19-20 Mrd. Euro und Marktkapitalisierung von ~80 Mrd. Euro. Beim Umsatz wäre das etwa gleichauf, beim Gewinn braucht Tesla nur 1 Drittel und die Bewertung müsste dann immer noch das 6 oder 7-fache sein.

 

Die neuen Trump-Zölle (30%) dürften sich als Bumerang erweisen. Auf den ersten Blick könnte Tesla profitieren, weil sie ja in der GF2 eigene Panels produzieren. Das tun sie allerdings noch so gut wie gar nicht, sondern importieren Panels.

Und was wenn die Welt auf die Idee kommt, Tesla-Autos und Powerpacks mit Schutzzöllen zu belegen?

Der Trump ist ein Mega-Dödel. Mal sehen, was er am Freitag in Davos für Unheil anrichtet.

David Robinson: Buffalo factory protects Tesla from new solar panel tariffs
http://buffalonews.com/2018/01/23/...la-from-new-solar-panel-tariffs/

 

"Sind sie doch ... siehe im Bildchen hier: https://electrek.co/2018/01/23/...es-elon-musk-ceo-compensation-plan/"

Danke für die Info. Ich muss gestehen, dass ich es noch nicht verstehe. Und warum steht das nicht in den Tesla-Statements, sondern bei electrek?

 

Natürlich ist Musk ein Dödel. Die amerikanische Solarbranche befürchtet den Verlust von mehr als 20.000 Arbeitspätzten wenn sich die Module durch diesen Unsinn enprechend verteuern und entspechend weniger Solaranlagen angeschaft werden.  

Sehe ich genauso. Durch die Zölle werden zwar die Importe teurer, aber die eigenen Module doch nicht billiger. Ergebnis, erst haben die Leute mit den billigen Import Modulen gebaut, jetzt bauen sie gar nicht mehr. Da Tesla aber selbst als Anlagenbauer auftritt, nützt es der eigenen Solarwirtschaft ganz sicher nichts. Haben wir doch in Deutschland schon ausprobiert und kennen das Ergebnis.  

Hier kann Musk nix dafür, der "Goldene Dödel" geht hier eindeutig an Trump. Übrigens habe ich erst vor einem Jahr kapiert, wer mit den "Blondinen Witzen" gemeint ist. LOL  

"Natürlich ist Musk ein Dödel. ...."

Ich nehme an, du hast dich vertippt und meinst Trump. Für die Zölle kann Musk nun wirklich nichts.

 

Du hast recht es muss natürlich Trump heissen  

"Der operative Gewinn (EBITDA, angepasst) soll von 1,5 Milliarden US-Dollar auf 14 Milliarden US-Dollar ansteigen."
http://teslamag.de/news/elon-musk-jahre-chef-tesla-17647  

erst einmal bei SpaceX
http://teslamag.de/news/...packs-spacex-raketenstartplatz-texas-17661