seit Anfang November konnte man die Aktie an sich ganz gut im Bereich 250/260 Euro bis 290 Euro traden - ging ein paar mal hin und her und müßte auch mit Scheinen in beide Richtungen auf kurzen Zeitebenen funktioniert haben. Das wurde mir dann in der zweiten Märzhälfte langsam zu heiß, weil - siehe die VIN - Auguren - abzusehen war, dass die 2,5k Stück M3 pro Woche per Ende März deutlich verfehlt werden und man die eigene Guidance nicht ungestraft dreimal hintereinander reißen kann. Wenn es tatsächlich nach wie vor nur ca. 1k Stück M3 pro Woche sein sollten, gab es im Grunde seit Ende Dezember keine nennenswerten Fortschritte. SPON meinte gestern (Link spare ich mir entsprechend den Gepflogenheiten des Threads), die Untersuchung eines weiteren tödlichen Unfalls (bei dem noch unklar ist, ob der AP benutzt wurde) sei der Grund für die 8 % - Klatsche, was natürlich Unsinn ist. Jetzt erst mal gucken, wo sich ein neuer Zwischenboden bilden könnte. Dass die Großen schon werfen, denke ich nicht - nervös werden die ersten sicher werden. Die Instis sind auch den Absturz auf die 140,-- im März vor zwei Jahren mitgegangen.
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