Da muss eine grundsätzlich Regelung her, wie das ist! Ob einzelne, wenige Leute, die eine Schlüsselposition inne haben, dann wegen ihrer Partikularinteressen, den ganzen Betrieb lahm legen können!
Diese Art und Weise, hat mit dem ursprünglichen Streikrecht, als Tarifinstrument nichts mehr zu tun! Das ist eine Art von Erpressung aufgrund eines bestimmten Fachwissens, was der Arbeitgeber ihnen vermitttelt hatte!
Man könnte solche wohl in fast jedem Betrieb finden. Wenn das mal einreisst und viele Schlüsselfunktionsinhaber nutzen das aus, dass steht Deutschland still und die können durchsetzen was sie wollen!
Denn Lokführern geht es nur um sich selber, sie wollen, höhere Löhne, weniger Arbeitszeit nur für sich, wie es mit den Fahrkartenverkäufern, den Kontrolleuren und noch mehr mit den noch sclechter bezahlten Leuten läuft, ist denen "scheiss egal".
Nahles muss für Klarheit sorgen, damit die Tarifautonomie wieder funktionieren kann!
Glaube eine Strafanzeige wegen Nötigung gegen den Gewerkschaftschef konnte Aussicht auf Erfolg haben.
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