vor ausbruch?

hab nochmal nachgelegt....freue mich auf die Verdoppelung  

könnten noch kommen, um den SP aus dem Keller zu bekommen? Jede news, so gut sie ist, bewirkt hier nichts! Was ist hier los Kerle?  

https://www.tradingview.com/symbols/ASX-PLS/
Ordentlich Holz.  

oder andere Anwendungen brauchen kein Lithium mehr. Schaut es euch an. Das ist der absolute Knaller.
Ich hoffe das diese Technik nicht in irgend einem Tresor landet. https://www.youtube.com/watch?v=bRiXCjNOF1Y  

wirklich seriös der Typ. Werde jetzt alle Lithium, Kobalt Minenaktien verkaufen, einen Kredit aufnehmen, Hypothek aufs Haus, Lebensversicherung verkaufen und in Nano Gedöns investieren.

Achtung Satire

in letzter Zeit. Echt nervig und alles nur weil ein, zwei Top Analysten behauptet haben, das es eine Lithium Schwemme geben könnte (wird). Natürlich erst in ein ein paar Jahren, aber das hat gereicht um die Lithium Werte runter zu ziehen. Ich denke das die nicht alles berücksichtigt haben z.B. das die deutschen Autobauer in Kürze auch ein größeren Lithium bedarf haben oder das es bald in China sehr viel mehr E- Fahrzeuge gibt. Wahrscheinlich wollten die selber günstig rein. Mal sehen wie lange das noch so geht. Ich vermute sobald wieder eine Übernahme stattfindet geht es wieder stark nach oben.
Keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung  

http://www.pilbaraminerals.com.au/site/PDF/2115_0/...eniorSecuredBond  

wann auch hier, wie bei AJM, ein Übernahmeangebot reinflatert!  

wir sehen hier heute min. 5 % Plus  

es eher wie der Kurs im Juni sein wird.  

auch nicht viel höher.  

der Verarbeitungsanlage könnte eventuell den Kurs beflügeln.  

Warum sollte das aber erst dann passieren? Wir wissen ja alle das dass passieren wird.
Normalerweise wird an der Börse die Zukunft gehandelt.  

 

Wundersamerweise ist kein Ton darüber zu hören, dass LG Chem eine Liefervereinbarung mit VW über Elektroautobatterien eingegengen ist. Also fertigt LG Chem nun Batterien für VW. Nun ist es fraglich warum PLS als LG-Zulieferer keine oder kaum Kursbewegungen seit Tagen/Wochen zu verzeichenen hat. Schaut man sich den DOW Jones an, der zieht den DAX immer mit wenn gekauft oder verkauft wird, weil die Firmen auch auf Zulieferebene miteinander korreliert sind.
 

Das spricht jetzt aber gegen PLS?  

Und Was schlussfolgerst du daraus? Deiner Meinung nach?

Und chaser hör bitte auf hier im forum zu schreiben, du nervst schon in anderen Foren, hier bitte nciht!
Danke  

Pls kann nur davon profitieren, wenn LG Chem die Batterien für VW produziert. Da sind ungeahnte Dimensionen möglich, die LG an Lithium benötigt, damit der Hunger von VW gestillt wird. Die Prognose für die E Auto Entwicklung ist sehr konservativ, man kann davon ausgehen dass erst einmal eine komplette Generation von Autos gegen Lithium Ionen betriebene Fz ausgetauscht wird, ehe 2030 neue Technologien eine Rolle spielen und ob die ohne Li funktionieren ist auch noch nicht raus.  

Wird es wie sich der Kundenstrom verhält - ist er in Zukunft genauso steuerbar wie bis jetzt ? Hier wird wohl entscheidend werden inwiefern die aktuellen big player der Autobuden zusammenhalten und eine gemeinsame oder nicht gemeinsame Schiene offenbaren  

bis 2030 brauchst du nicht zu warten(neue Technologien), schau dir meinen Beitrag vom 09.03.18 auf YouTube an. Ist nicht bös gemeint und ich will Pilbara hier nicht schlecht machen. Ich finde Pilbara sehr interessant und aussichtsreich.  

Ach ja, stimmt! Das Konzept ist schon länger bekannt und bringt wohl mehr als Lithium.
Die Frage ist meines Erachtens aber warum die großen Autobauer dann alles auf Lithium ausrichten. Gigawatt Fabriken, Deals mit Lithium Minen auf 10 Jahre. Allein VW baut die nächsten Jahre 16 neue Elektro-Lithium Fabriken.Am Ende wird sich die Technologie durchsetzen, welche die Auto Oligopole auch bevorzugen und nicht, welche am effizientesten ist. So zumindest bis jetzt die betriebswirtschaftliche Rechnung. Man gibt sicher nicht x mrd Euro aus um dann auf auf eine andere Technologie umzuschwenken, weil die besser ist. Das kann man vor keinem Grossinvestor rechtfertigen. Eine Koexistenz von einigen verschieden Antrieben ist aber denkbar und betriebswirtschaftlich sowieso sinnvoll.  

Die Politik und die Industrie oder die Industrie und die Politik sie habe die batteriebetriebenen Fahrzeuge beschlossen und sie werden davon auch nicht mehr abweichen, egal was es für andere Technologien gibt. Das Ding ist beschlossen und das Rennen hat längst begonnen. Ich wollte nur mal aufzeigen, wie so oft in der technologische Geschichte das gute Patente und günstige Technologien nicht auf dem Markt kommen, weil man schlicht weg nicht genug Geld damit verdienen kann.  

Bin mir auch sicher das für die nächsten 10 - 15 Jahre auf Lithiumbatterien gesetzt wird.
Bei den Lithium Explorer bleiben von den 200 die jetzt nach Lithium bohren in 4 Jahren vielleicht 10 übrig, der Rest geht den Bach runter oder übernommen. Pilbara und Kidman gehören für mich ganz klar zu den Gewinnern in diesem Rennen. Lasst diese Beiden einfach im Depot liegen und schaut in 3-5 Jahren nochmals rein. Nach der alten Börsenweisheit, "hin und her macht die Taschen leer". In diesem Sinne schönes Weekend.  

Video von Elektrolyten zur Stromerzeugung. Wer mag schaut es sich einfach mal an. https://www.youtube.com/watch?v=oNsZEaoRYFc  und zieht seine eigenen Schlüsse daraus.  

http://rockstone-research.de/index.php/de/...-Batterie-Speichersystem

http://www.australianvanadium.com.au/

Das ist alles richtig. Der Nachteil ist, dass diese Technologien für Autos zu viel Platz benötigen.
Vanadium ist als Rohstoff relativ teuer, Zink wäre da schon mal ein preiswerter Rohstoff. Wir werden sehen, was zeitnah auf den Markt kommt. Langweilig wird es mit Sicherheit nicht.