"Der Artikel Bike24-IPO - weshalb du lieber die Finger davon lässt! ist zuerst erschienen auf The Motley Fool Deutschland."
Ich finde den Bericht eine Unverschämtheit und sollte zwecks Börseneinfluss angeklagt werden. Wollen diejenige eventuell so die Aktie manipulieren um günstig Einzukaufen?
Wieso witterst Du bei dem Artikel auf "The Motley Fool" eine Manipulation? Es sind lediglich Meinungen von "beitragenden Investmentanalysten" - und Meinungen sind eben oftmals unterschiedlich.
Und ich bitte zu bedenken, dass am 30.06. ein Artikel auf The Motley Fool mit dem Titel "Bike24-Aktie: Direkt nach dem Börsengang kaufen?" erschienen ist, auf dem sehr positiv berichtet wurde. Schau doch mal rein und bilde Dir danach nochmal eine Meinung. Wieso sollte das Unternehmen denn innerhalb weniger Tage nach IPO annähernd 50% wertvoller geworden sein? Positive Nachrichten konnte ich zumindest keine finden, die den Kursanstieg rechtfertigen würden.
Am 12. August gibt es das Update in Form des Halbjahresberichts. In den ersten drei Monaten 2021 zeigte die Gesellschaft bereits ein stürmisches Umsatzwachstum
----------- * an der Börse ist alles möglich, auch das unmögliche !
Juliette
: BIKE24 trotzt den Lieferengpässen weitesgehend
und liefert starke Zahlen:
BIKE24 setzt profitablen Wachstumskurs fort: Umsatzplus von 30,6 Prozent nach neun Monaten, bereinigte EBITDA-Marge bei 13,6 Prozent
-Anzahl aktiver Kundinnen und Kunden wächst zum Stichtag um 26 Prozent auf knapp 800 Tsd. - Anstieg der Bestellungen um 24 Prozent gegenüber Vorjahr -Erfolgreicher Relaunch des Online-Shops für noch mehr Kundenzufriedenheit - Startschuss für neues Logistikzentrum in Barcelona
Liegt wohl daran das Ecommerce allgemein gerade "out" ist und der Markt davon ausgeht, bald wieder Einzelhandel Shopping und Leute mehr verreisen als Fahrrad fahren.
In Zeiten in denen in Großstädten 2spurige Strassen zu einspurigen mit separater Fahrspur im großen Stil umgebaut wird, wird das Rad weiterhin boomen. Mein Raddealer sagt mir, dass in einem 4 Personen Haushalt im Schnitt 6 Räder vorhanden sind. Und sich alle 2 Jahre ein Neurad zu kaufen gehört zum Standard. Ich bleibe also gelassen und kaufe nach.
trotz sympathischen Geschäftsmodells, umweltfreundliche Mobilität, irgendwie in die Sippenhaftung gelangt aller jungen Geschäftsmodelle. Und deswegen im Gleichschritt gen Süden? Schade, daß der Markt hier nicht stärker differenziert. Wann ein Boden für einen Einstieg kommen kann, das frage ich mich.
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