Hydrogenics ( Brennstoffzellen) vor Hype

noch überwiegend in USA ( Nasdaq). Bald werden aber mehr Stücke rüberkommen wenn der Bankeneigenhandel merkt dass Wind ( Nachfrage ) aufkommt. Es benötigt noch mehrere Aufträge , diesmal kam der Auftrag aus dem On site bereich, der normalerweise verluste brachte, also die anderen Segmente nicht nur wie Hystat , Service und Forklifts könnten mehr Umsatz bringen.
Ich kaufe weiter was ich kriegen kann.
Ziel: 30000 Stück. Dann schlafenlegen bis 2010. und steuerfreie Gewinne machen.
Nur meine Meinung. Kein Investment Rat wie immer.
Servus
BTW .. Worldwater  läuft auch sehr gut.  

könnten gut im Plus schliessen.
Boys/Girls Geduld... die Aktie wird neben anderen Solar und Hydrogen Windwerten einer der Starperformer für die nächsten 2 Jahre.
Wahlkampfthema Green Energy ab 2008 in USA.
Hygs hat Cash, Kapitalerhöhung nicht in Sicht, alles läuft meienr Meinung nach Plan.

Good Luck  

was sich bereits tut in der Hydrogenscene.
http://www.fuelcellsworks.com/news1.html  

I`m loving it. ( Spruch kommt von Mc Donalds )  

Vielleicht ist ein buyout im Busch. Weiss ich nicht, hoffe aber Hygs läuft alleine weiter. Buyout wäre zu früh für mich, will noch richtig abkochen. Eben später.  

 

du scheinst dich nicht auszukennen im Steuerrecht und auch im Aktienrecht. Beides sind unerlässl. Grundlagen für Investitionen.
Aktiengewinne sind zu versteuern , es gibt aber Ausnahmen.
Näheres unter google "Versteuern v. Kursgewinnen." oder frage den Steuerberater oder das Finanzamt.  

in den letzten Wochen wirklich gut und solide bergauf gegangen, der Turnaround ist im vollen Gange.  

Bin da noch ziemlich grün hinter den Ohren, fang ja auch grad erst an....  

dass definitiv mit dem Volt Versuchswagen mit Benzinschluckern bald Schluss ist.
Es wird auf Lithium Batterien gesetzt. Diese sollten in Verbindung mit Hydrogen elektirsch gespeist werden.
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/225989/

Mal sehen wie es weitergeht. GM ist an Hygs beteiligt. Der Vizepres. soll seine Aktien durch Insiderkäufe aufgestockt haben Und der Boss CEO Daryl Wilson auch. Quelle ist aber verlorengegangen.





 

wer Hydrogenics Aktien hält. es sind teilweise Topadressen dabei ( GM )und auch Fonds.( Powershares Wilder Hill clean Energy Fund wie es scheint ) Das freut mich besonders und sagt mir, dass der Wert nicht ganz "  ohne " ist.

http://www.cnbc.com/id/15837275?q=hygs

Mucha suerte por los hydrogenarios


 

 

endlich sind ein paar Stücke mehr im Umlauf. Ist doch gut.
Techn. reaktion zum aufsatteln . Es können keine Wunder in 2 Wochen erwartet werden.

Grausam wäre es erst wenn M Frick hier einsteigt. Dann hätten wir die ganzen Ameisen am Hals. Hygs ist keine PR mache wie Silverado. Ganz andere Investoren drin ander Kaliber als Bumswerte wie ...In etwa 1 - 2 Jahren sehen wir eien Neubewertung. Bis jetzt sind Hydrogenwerte praktisch auf dem Radarschirm der Anleger nicht exixtent. Gut so, dann kann man in Ruhe einkaufen.  

Ich hab nachgekauft, und zwar bei genau einem euro -.-

Nagut, hab dafür aber eingesammelt, einmal bei 70 cent und einmal bei 69 cent das kompensiert nochmal...

 

liegenklassen in Ruhe bei Kursrückgang einsammeln und warten bis GM den Partner bekanntgibt mit dem die Hydrogeninitiative startet.
Dies ist erst der Anfang. Es kommen mehrere Stufen. Bis jetzt wurde nur über Solar Wind und Biomasse evtl. Kohle ( nicht Silverado , reiner Marketing gag und keien Substanz dahinter, Vorsicht !, nur meien Meinung, meistens liege ich richtig)

geredet. Hydrogen wurde noch gar nicht erwähnt. Dabei steckt hier das grösste Anwendungspotential neben Solar  usw.  

General Motors (GM) kündigte an die fahrbare Version des "Sequel" Konzepts, den "Chevrolet Equinox", unter Alltagsbedingungen zu testen. Dazu werden noch in diesem Jahr erste Fahrzeuge in den USA ausgeliefert und ab Anfang 2008 weitere in Europa. Nach bisherigen Plänen besteht die Demonstrationsflotte in den USA aus 100 und in Europa aus 10 Brennstoffzellen-Fahrzeugen.

Das "Equinox" Brennstoffzellen-Fahrzeug wird von einer 115 kW PEMBZ und einem 35 kW NiMH Akku angetrieben. Das Fahrzeugkonzept beruht auf der selben Plattform die bereits für das GM Sequel-Fahrzeug im Jahr 2005 vorgestellt wurde.  

bis August sollten wir auf die $ 2 oder gar $ 2,50 steigen an der Nasdaq. Die Märkte brummen wieder ( ausser Bumserado) Crashgefahr steigt. Aber Hygs hat eh fast keiner also die nächseten Nachrichten über Aufträge oder Kostensenkung oder GM Bekanntmachung wird m.Meinung nach dem Kurs ordentlich nach oben bringen.
Ich hoffe, dass hygs zum Jahresende keinen Verlust pro Aktie mehr macht und den ersten Cash flow produziert. Nich ist das nicht sicher aber die Richtung stimmt. Und das alles ohne eine PR Kampagne ! Lasst erst mal Wasserstoffanwendungen in den Focus rücken, wenigstens nur etwas, dann stocken die Fonds die hygs eh schon halten wie  Merryl Lynch New energy, Sarasin New energy und Fidelity weiter auf.  

GM trifft Vorbereitungen für die Hydrogeninitiative.
Es dauert wohl noch etwas bis in Hygs ( Hydrogenics ) richtig Musik reinkommt.
Wer macht das rennen ? Hygs , Plug oder Fuelcell ?  

Dort gehts aber sehr ruhig los. Wird wohl ein langweiliger Tag heute....  

Auf meinen ersten Eintrag habt ihr ja nicht reagiert, also versuch ich es nochmal:

Entweder kann Hydrogenics irgendwas, was sonst keiner kann und wovon auch noch niemand Wind bekommen hat, oder ihr werdet sehr enttäuscht werden. In 1-2 Jahren passiert in der Brennstoffzellentechnologie nicht viel. Wenn jemals Brennstoffzellen in einem Auto kommerziell eingesetzt werden, dann FRÜHESTENS in 5-10 Jahren (manche halten das für euphorisch). Unter Umständen werden nie Autos mit (Wassersstoff-)Brennstoffzellen fahren. Eine chancenreiche Alternative ist Batterie(=Akku)antrieb. Ich bin auch davon überzeugt, dass die Brennstoffzelle ihre Nische findet, aber wann und wo, dass weiß noch kein Mensch.
Die (meines Wissens) einzige Firma die marktreife Produkte mit Brennstofftellentechnologie herstellt/verkauft ist Smart Fuel Cells (WKN: 756857), die verwenden allerdings Methanol als Brennstoff.  

Smart fuel cells ist zum jetzigen Kurs (meiner meinung nach) total überteuert.  

meine Order nicht berücksichtigt in FFm, kann doch wohl nich sein. Ist schon ettliche male passiert bei Hydro... -.-  

Erst jammern, dass sich sonst niemand beteiligt und dann wagt es jemand sich kritisch zu äußern. Ihr habt recht: am besten einfach ignorieren. Das ist ganz großer Sport. Ich wünsche euch noch viel Spaß beim gegenseitig beweihräuchern und hoffe andere die in diesem Thread lesen sind durch mich gewarnt...  

Hat doch keiner was geasgt, sicher ist es noch sehr früh, aber 30 % seit Mai ist doch nich schlecht, erstmal oder? Wie gesagt, die ganzen neuerbaren Energien werden noch Jahre brauchen um sich zu etablieren, aber richtig positionieren kann man sich im Augenblick hier günstig.

Fuel Cell wir dauch noch fallen, da geb ich Dir recht  

guter Name für den Inhalt den er von sich gibt. Schlecht informiert.
Brennstoffzellentechnik geht in Batterietechnik über. Speicherung der Elektr. Energie aud der BZ über Lithium Ionen Batterien oder konventionell. Läuft bereits. Der Feind ist noch die etablierte ÖL Gas Industrie und deren Lobbyisten. Das ist Alles.
Anwendungungen weltweit laufen  bereits. Forklifts  etc...
Geduld den Gläubigen . Es zahlt sich bald aus. Noch ist die Mehrheit der Meinung H2 Technik über BZ bringt nichts. Lasst Sie das ruhig glauben.  WEr früh einsteigt hat meiner Meinung beste Chancen und geringstes Risiko. Bei Hygs läuft alles planmässig. Nachbörslich an der Nasdaq sogar $ 1.36 pro Aktie !!.... Es werden langsam immer mehr.
Tschugga ....Tschagga .....Tschugga ..Tschagga.....