Den Barmittelbestand werden wir erst in den konsolidierten Zahlen per 30.6.2021 (also in den Q2-Zahlen) sehen, falls zu diesem Zeitpunkt rechtlich der Unternehmenszusammenschluss schon erfolgt war, ansonsten erst in den Q3/2021-Zahlen, dann wird er per 30.9. sein. Zwischendurch gibt es üblicherweise keine derartigen Bekanntmachungen.
Tradegate schrieb gestern auf meine Anfrage: Eine Voraussetzung für die Einbeziehung zum Handel an der Tradegate Exchange ist eine gültige LEI (Legal Entity Identifier). Dies ist vorliegend nicht gegeben.
Konkret bereitet Hyundai dem Bericht zufolge drei weitere Modelle vor: eine Wasserstoff-Version des neuen Vans Staria (Artikelbild) und des größeren Vans Solati sowie des Überlandbusses Universe. Mit den neuen Fahrzeugen wolle das Unternehmen das weltweit größte Angebot an Wasserstoff-Fahrzeugen haben.
P.S.: DCRB hatte per 31.3.2021 laut SEC-Filing keine frei verfügbaren Mittel, hatte also einen Cash-Bestand Null, weil das Geld auf einem Treuhandkonto lag ("Investment held in Trust Account") und deshalb nicht frei verfügbar war. Durch die Unternehmenszusammenführung ergeben sich wesentliche Positionsänderungen (Vermögensarten, Beträge etc.) in der Bilanz, wir werden sie in den Quartalszahlen sehen.
60% Short beziehen sich auf das Tagesvolumen, nicht auf die ausstehende Aktienzahl...
Wer Trailblazer 06 ansieht, wird verstehen, dass in Hyzon Jahrzehnte Entwicklung stecken. Nur so kann der H2 Markt aufgerollt werden. man könnte tatsächlich Wetten abschließen, wann Hyzon's MArket Cap die von Nikola überholt. Ich sag mal 8-08-2022 ist es so weit, spätestens ;-)
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