Norwegian Air Shuttle ASA

Gar nicht schlecht, trotz Grounding der 737 MAX. Loadfactor verbessert und Yield gesteigert:

 

Mal schauen, was da kommt...

 

https://de.investing.com/news/stock-market-news/...tnerschaft-1935825

 

wird wohl die nächste Pleite sein.  

Tja, ich denke, die Gesellschaft war auf dem richtigen Weg zum Turnaround  -  aber ich fürchte auch, dass die Norweger diese besondere Situation nicht mehr überstehen werden. Schätze mal, die Kreditkartenunternehmen werden letztendlich den Stecker ziehen und dann fällt das Kartenhaus zusammen. Oder kommt noch vorher die Übernahme zu 0,-- Euro? Aber ob sich das jetzt eine andere Airline (I.A.G.?) antut - wohl eher nicht.  

weiß jemand, ob da auch der Norwegische Staatsfond drinsteckt?
THX  

ist investiert, zu guten 4 %.  

bitte nicht ganz so negativ :-)
Die quatschen schon mir Jetblue. Das wäre für Jetblue ein schöner Einstieg nach Europa.
Norwegian erst Pech mit Fliegern und jetzt Corona. 3 Euro ware doch mal vor Corona.
Ich hab mal was gekauft.  

für Dein Investment , Sunnyblum :-) Direkt in die Pleite wird es schon nicht gehen, noch könnten sie sicher ein paar Flugzeuge verkaufen oder eine weitere KE versuchen. Hängt natürlich hauptsächlich auch davon ab, wie lange die Corona-Krise dauern wird.
By the way: Ein Investment in JetBlue zum aktuellen Preis könnte m.M.n.  auch bald interessant sein, wenn es mit dem Kurs so weiter geht  

gleich mal minus 20%. Hat sich aber wieder gefangen. Das war ein Zeichen.
Jetblue ist ein gutes Unternehmen.


 

https://www.youtube.com/watch?v=cJ8hmORv9YU  

Bin gestern Abend raus. Das Umfeld ist zu schlecht.  

würdet ihrs jz kaufn?  

 

https://www.nzz.ch/finanzen/...er-aktien-von-norwegian-air-ld.1551646  

das wird sich wieder erholen und so volatil bleiben wie die letzten Wochen.

Jetzt eben nur wieder „eine Etage tiefer“

Drückt die Daumen, dass wir morgen oder im Laufe der Woche wieder mindestens bei 0,60€ liegen  

OSLO (dpa-AFX) - Die in der Krise steckende norwegische Billigfluglinie Norwegian rechnet nicht mit einer Rückkehr zum Normalbetrieb vor 2022. Man plane deshalb mit einer "Winterschlaf-Phase" sowie einer anschließenden "Erholungsphase", erklärte die Airline am Montag in einer Mitteilung an die Osloer Börse, Gläubiger und Investoren. Darin beschrieb die Billigfluggesellschaft, wie sie trotz des Stillstands des internationalen Flugverkehrs in der Corona-Krise geschäftstüchtig bleiben will.

Demnach will Norwegian vor allem in der Nebensaison Geld sparen und sich in der Hauptsaison 2021 finanziell erholen, ehe im Folgejahr wieder normaler Betrieb herrschen soll. Bis zu 85 Prozent der Schulden sollen in Eigenkapital umgewandelt werden. Gemäß dem Plan wollen die Norweger zudem Aktien im Wert von 400 Millionen Kronen (35 Millionen Euro) ausgeben, um neues Kapital zu bekommen.

Der Großteil der Norwegian-Flugzeuge bleibt seit Wochen im Zuge der Corona-Pandemie am Boden, rund 7650 Mitarbeiter wurden vorübergehend beurlaubt. Die Fluggesellschaft will sich in ein Milliarden Kronen schweres Kreditpaket der norwegischen Regierung retten, mit dem die Probleme für Airlines aufgefangen werden sollen. Eine der Vorgaben des Staates dafür ist, dass sich die Fluglinie neues Kapital besorgt. Ob die geplante Umschuldung klappt, ist ungewiss. Vier Tochtergesellschaften von Norwegian in Dänemark und Schweden, bei denen die Piloten und das Kabinenpersonal beschäftigt sind, haben bereits Insolvenz angemeldet./trs/DP/nas  

die Aktie habe ich auf dem Zettel, ich sehe hier mittelfristig 400% , sorry nur meine Meinung als Oldtimer am Aktienmarkt  

Habe ich heute 4000 Stuecke zu 0.48 gekauft, als die Unterstuetzung fuer NAS.
In 2021 werde ich erstmal mal gucken, was fuer Preis es stehen.  

Oslo, 18. Mai (Reuters) - Die Aktien des Billigfliegers Norwegian brechen nach dem Abschluss einer Kapitalerhöhung zu einem Niedrigpreis ein. Die Papiere notierten am Montagmorgen mit 2,51 Kronen, das ist nur noch die Hälfte des Kurses vom Freitag. Im Handelsverlauf grenzten sie aber einen großen Teil der Verluste wieder ein und lagen nur noch 17 Prozent im Minus.

Das Unternehmen gab 400 Millionen neue Aktien zum Preis von jeweils nur einer norwegischen Krone aus. Die Papiere sollen im Wochenverlauf gehandelt werden können. Zudem sollen Anleihen in Eigenkapital umgewandelt werden. Mit diesen Schritten wird der Anteil der bisherigen Aktionäre stark verwässert - die Zahl der Aktien steigt so auf insgesamt 3,5 Milliarden von 163,6 Millionen. Ziel ist es, Zugang zu weiteren staatlichen Garantien zu erhalten. Damit sichert sich das stark geschrumpfte Unternehmen, das von der Coronakrise zum Stillstand gezwungen wurde, das Überleben. Der im vergangenen Monat vorgelegte Rettungsplan sieht weitere Umbaumaßnahmen vor. 95 Prozent der Flugzeuge sollen zwölf Monate lang am Boden bleiben, lediglich sieben Maschinen sollen abheben. Erst 2021 sei ein langsames Hochfahren des Betriebs geplant.  

für 19cent. Aktie liegen lassen und Ende 2021 mal sehen wo die Reise hingegangen ist.
 

95 Prozent der Flugzeuge sollen zwölf Monate lang am Boden bleiben,

ihr reitet auf einem totem Pferd.  

Du brauchst ja nicht mitreiten, logisch ist es ein Zock. Aber für den Kurs für den ich eingestiegen bin kannst Du garnix falsch machen, ist meine Meinung.
Aktuell liegen wir bei 26cent, wenn ich wollte könnte ich nun schon wieder raus mit gewinn. Aber ich lasse das wie gesagt liegen.  

aber dann die Meldung gelesen das hier 1 jahr gar nix passiert.nur 7 Maschinen fliegen.das einzigst positive an der ke ist das die inso abgewendet wurde vorerst.mehr nicht.viel glück noch.  

ja das war ja auch mein Gedanke, das die Insolvenz nicht kommt und dann wird man irgendwann wieder "durchstarten". Man muss natürlich Geduld aufbringen. Das es keine großen Sprünge mehr gibt in 2020 ist mir klar, aber der Einstiegskurs heute Morgen war einfach zu verlockend. Schade das Du bei 20cent nicht zugegriffen hast.