einsteger
: Boeing zahlt bereits die Entschädigungen
an seine Kunden: (es gibt also Präzedenzfälle, falls es Gericht entscheiden sollte) z.B. Island... Die Icelanair hat den Umfang des im August mit Boeing erzielten Ausgleichsausgleichs zur Deckung von Verlusten aus der Aussetzung des Max-Betriebs nicht offengelegt Die Icelandair Group rechnet damit, im ersten Halbjahr 2021 drei weitere Boeing 737 Max-Jets zu übernehmen, und hat einen Teil der für die Max-Erdung erhaltenen Entschädigung als reduzierte Investitionsaufwendungen für sie umklassifiziert. https://www.flightglobal.com/airlines/...x-expenditure/140803.article
oder auch Brasilien... SAO PAULO, 25. November 2020 – Brasiliens Luftfahrtbehörde ANAC ist heute der US-Luftfahrtbehörde FAA beigetreten, indem sie den Auftrag, der den kommerziellen Betrieb von Boeing 737-8 in Brasilien einstellte, aufhob. Der kommerzielle Flugbetrieb für den Flugzeugtyp kann stattfinden, sobald die Fluggesellschaften die Anforderungen der Bestellung von ANAC erfüllt haben https://boeing.mediaroom.com/news-releases-statements?item=130775
SAO PAULO (Reuters) - Die brasilianische Fluggesellschaft Gol Linhas Aereas Inteligentes GOLL4.SA am Mittwoch mitteilte, dass sie bis zu 2,4 Milliarden Reais (412 Millionen US-Dollar) von Boeing Co BA erhalten wird. N als Ausgleich für die Erdung der 737 MAX-Ebene, in einer Mischung aus Bargeld und Krediten. https://www.reuters.com/article/...at-up-to-412-million-idUSKBN22P22F
Denke die Q4 Zahlen und vor allem die Q1 21 Zahlen werden dann schwarz sein und vor allem dürfte es Wertsteigerungen bei den Schiffen geben.
Für 2021 erwarte ich persönlich Kurse von über einem Euro, aber das ist natürlich alles eine Glaskugel. Fakt ist der Markt boomt noch mehr als für dieses Projekt jemals antizipiert. Ob der Boom nachhaltig sein wird macht dann den Unterschied.
Lets see, ich bin long und verkaufe nicht unter einen Euro.
einsteger
: Es war eine lange Anstiegsphase, jetzt läuft
ganz normale Konsolidierung... (mMn)
News zu Container-Branche sind immer noch sehr positiv: "...Im Zusammenhang mit der Berichterstattung für das dritte Quartal sagte der Chef von MPC Container Ships, Constantin Baack, dass es ihnen gelungen sei, einige ihrer größten Schiffe - rund 2.800 TEU - auf 17-18.000 US-Dollar pro Tag zu reduzieren.
Darüber hinaus steigt der Satz, die Laufzeit des Vertrages wird auch länger sein."
Übersetzung: 11.12.2020 Die Preise im Containerschifffahrtsmarkt halten an, berichtet Ritzau Finans. Der Shanghai Containerized Freight Index, der den Spotpreis für den Versand aus dem chinesischen Shanghai zu mehreren Zielen auf der ganzen Welt anzeigt, stieg um 8,6 Prozent auf 2.311,71 Punkte. Das ist nun neun Wochen in Folge gestiegen. Für die schwereren Strecken zwischen Europa und Asien wird ein Anstieg um 24,2 Prozent auf 2.948 Pro 20-Fuß-Container gemeldet. Seit 2014 sind die Raten nicht mehr so gestiegen, wie die Nachrichtenagentur berichtet.
in der letzte Woche kam auch bei Börsevoracht das Thema auf, das so gut wie keinen freien Container mehr zu bekommen sind. Das sollte uns doch in die Karten spielen, volle Auftragsbücher gleich steigende Kurse ;-) Die Hürde von 0,50Cent muss glaube ich nachhaltig genommen werden, damit es dauerhaft weiter aufwärts geht. Viel Erfolg!
MPC mach wirklich Freude... Wenn Börse nervös wird, dann gibt Kurs etwas nach.., aber sonst läuft es kontinuierlich weiter hoch... Alle mögliche Abläufe aktuell sind fast ein Win-Win-Situation... Ob eine Erholung kommt oder Situation sich verschärft.., Container-Versand bleibt alternativlos. ;o)
das geringe Handelsvolumen gestern lies mich zweifeln, heute aber 18.500 .. deshlab platziere ich gleich meine order muss nur etwas das depot umschichten und weiß noch nicht genau wer den platz räumen muss, werden aber spätestens zum ende der woche kaufen, überlege ggf. zu leveragen, bei den aussiechten kann man auch auf pump hebeln, warum nicht? NO RISK NO MONEY
ich zahl bei Degiro für ne Order von 2000 Stück 4,5€ an Gebühren. Scheint mir aber eine pauschale zu sein unabhängig vom Volumen. Is von Broker zu Broker vermutlich unterschiedlich.
aber mir scheint das hier eine sichere Angelegenheit zu sein, bei 100% Gewinn , Einsatz rausholen, geliehenes Geld zurück zahlen und Restbestand als long im Depot behalten. Hab gehört so machen es die ganz großen jungs, wenn es mit großen Beträgen geht, bestimmt auch mit kleinen oder was denkt Ihr?
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