Endgültige Ergebnisse
RNS-Nummer: 2964V Velocys PLC 06. August 2020 Pressemitteilung
Velocys plc
("Velocys" oder "das Unternehmen")
6. August 2020
Endgültige Ergebnisse für das am 31. Dezember 2019 endende Geschäftsjahr
Velocys plc (VLS.L), das Unternehmen für nachhaltige Kraftstoffe, freut sich, seine endgültigen geprüften Ergebnisse für das am 31. Dezember 2019 endende Geschäftsjahr bekannt zu geben.
Höhepunkte
· Mittelbeschaffung von 7 Mio. GBP (vor Kosten) im Juli 2019 und zusätzliche Mittelbeschaffung von 21 Mio. GBP (vor Kosten) im Juli 2020.
· Strategische Partner des Altalto Immingham-Projekts, British Airways und Shell, Zusage in Höhe von 2,8 Mio. GBP im Juli 2019.
· Umsatz von 0,3 Mio. GBP (2018: 0,7 Mio. GBP).
· Betriebsverlust von 9,6 Mio. GBP vor Sondereinflüssen, einschließlich einer Gutschrift von 0,1 Mio. GBP im Zusammenhang mit Wertminderungen (2018: Verlust von 18,6 Mio. GBP vor Sondereinflüssen von 10,1 Mio. GBP).
· Die Verwaltungskosten vor Sondereinflüssen verringerten sich erheblich auf 9,9 Mio. GBP (9,8 Mio. GBP nach Sondereinflüssen) im Vergleich zu 19,1 Mio. GBP (29,1 Mio. GBP nach Sondereinflüssen) im Jahr 2018.
· Verlust vor Ertragsteuern von 10,0 Mio. GBP vor Sondereinflüssen, einschließlich einer Gutschrift von 0,1 Mio. GBP im Zusammenhang mit Wertminderungen (2018: Verlust von 20,0 Mio. GBP vor Sondereinflüssen von 10,9 Mio. GBP).
· Bargeld zum Ende des Berichtszeitraums 4,8 Mio. GBP (31. Dezember 2018: 7,0 Mio. GBP).
· Änderung des Lizenzvertrags für Red Rock Biofuels im Februar 2019 mit Lieferung des ersten Reaktors im vierten Quartal 2019 und Abschluss der Lieferung der anderen drei Reaktoren im ersten Halbjahr 2020.
· Planungsantrag für eine Anlage zur Verbrennung von Gewerbeabfällen beim North East Lincolnshire County Council für das Altalto Immingham-Projekt.
· Auftragsfertigung, Herstellung und Lieferung von Fischer-Tropsch (FT) -Reaktoren und -Katalysatoren an Toyo Engineering Corporation (Toyo) zur Verwendung in einer Demonstrationsanlage für Biomasse-Jet-Kraftstoff in Nagoya, Japan.
· Das Projekt Bayou Fuels soll nach der Unterzeichnung des CCUS-Vertrags (Carbon Capture Utilization and Storage) mit Oxy Low Carbon Ventures emissionsarme Kraftstoffe produzieren.
· Ernennung von Worley (EPC) zur Verwaltung der weltweiten Bereitstellung unserer Technologie.
· Zu den an Bord befindlichen Lizenzgebern gehören: TRI, Arvos, Air Liquide, Linde und Haldor Topsoe A / S.
· Velocys von der Londoner Börse als Green Economy-Emittent eingestuft .
Henrik Wareborn, CEO von Velocys, sagte:
"Im Jahr 2019 haben wir uns von der Demonstration unserer Technologie im Jahr 2018 zur Herstellung und Lieferung von Reaktoren , Katalysatoren und technischen Dienstleistungen an unsere Kunden Red Rock Biofuels und Toyo Engineering weiterentwickelt. Velocys ist auf dem besten Weg , als Technologie-Enabler für fortschrittliche nachhaltige Brennstoffe einen signifikanten Wert zu schaffen .
„Unsere Investoren zeigten eine starke Unterstützung für unsere Strategie , in den letzten erfolgreichen beschaffen sie mittel s von Juli 2019 und 2020 Juli Dies wurde durch die harte Arbeit, Einfallsreichtum und Engagement aller unserer Mitarbeiter die Schaffung einer Plattform ergänzt , von dem Velocys signifikanten Shareholder Value liefern .
„Die C ompany nahm Maßnahmen als Reaktion auf die Covid-19 - Krise eines t ein sehr frühes Stadium . Mitarbeiter Wohlbefinden und sicher ty war der primäre Fokus und wir gemeinsam implementiert eine umfassende Arbeit von zu Hause Politik ich meine Kollegen für ihr danke. Pro - aktiver Ansatz in dieser Krise, der es uns ermöglicht hat, nahezu normal zu arbeiten, die Lieferanforderungen an unsere Kunden zu erfüllen und mit unseren Referenzprojekten im Zeitplan zu bleiben.
"2019 trat eine starke globale Stimme auf, die sich dafür einsetzte, die Ursachen des Klimawandels und der Verschlechterung der Luftqualität mit sofortigen konkreten Lösungen zu bekämpfen. Der Druck auf Regierungen, Industrie und Einzelpersonen, Maßnahmen zu ergreifen. Schwere Transporte, insbesondere die Luftfahrt, bleiben eine davon Das Bestreben nach Dekarbonisierung, einschließlich der Netto-Null-Ziele, hat stark an Dynamik gewonnen, sodass Industrie und Kraftstoffanbieter erheblich in die Technologie zur Reduzierung der CO2-Emissionen investieren müssen . Wir sind ideal positioniert, um unsere kommerziell demonstrierte Technologie und unser Geschäftsmodell zu beschleunigen die Lieferung von nachhaltigen Flugkraftstoffen.
"Ich möchte allen meinen Kollegen bei Velocys für ihr kontinuierliches Engagement und ihre unermüdlichen Bemühungen während der intensiven Phase der Technologiebereitstellung und Projektentwicklung im Jahr 2019 danken.
"Im Dezember 2019 haben wir unseren neuen Vorsitzenden Philip Holland begrüßt, der Velocys viel Erfahrung und Einblick bringt. Ich möchte auch Dr. Pierre Jungels für seine fortgesetzte Unterstützung im Jahr 2019 danken und ihm alles Gute für die Zukunft wünschen. "
Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte:
Velocys
Henrik Wareborn, Geschäftsführer
Andrew Morris, CFO
Lak Siriwardene, Leiter Kommunikation und Nachhaltigkeit
+44 1865 800821
Numis Securities (Nomad und Joint Broker)
Stuart Skinner
+44 20 7260 1000
Canaccord Genuity (Joint Broker)
Henry Fitzgerald-O'Connor
James Asensio
+44 20 7523 8000
Radnor Capital (Investor Relations)
Joshua Cryer
Iain Daly
Feldberatung (PR)
Robert Jeffery
+44 20 3897 1830
+44 20 7096 7730
Bestimmte in dieser Ankündigung enthaltene Informationen wären vor ihrer Veröffentlichung als Teil dieser Ankündigung Insiderinformationen (im Sinne von Artikel 7 der Verordnung (EU) Nr. 596/2014) gewesen.
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Erklärung des Vorsitzenden
Im Jahr 2019 schloss Velocys den Übergang von seiner historischen Basis als forschungsorientierte Organisation zu einer Organisation ab, die in der Lage ist, seine Mikrokanal-Fischer-Tropsch-Technologie ("FT") für die Einarbeitung in gewerbliche Abfälle in nachhaltige Brennstoffanlagen zu liefern. Dies war eine bedeutende Leistung und hat Velocys als glaubwürdigen Technologieanbieter für Hersteller nachhaltiger Kraftstoffe etabliert. Dies ermöglicht eine deutliche Steigerung der Produktion von nachhaltigem Düsentreibstoff für die globale Luftfahrtindustrie und von kohlenstoffarmem Diesel für die Automobilindustrie.
Die Nachfrage nach nachhaltigem Düsentreibstoff könnte nicht offensichtlicher sein. Velocys ist in einer einzigartigen Position, um eine risikofreie, skalierbare und ausführbare Lösung anzubieten, mit der weit verbreitete Abfallrohstoffe sowohl in den USA als auch in Großbritannien in nachhaltigen Düsentreibstoff mit minimaler Kohlenstoffintensität umgewandelt werden können.
Markt und Strategie
Unser hybrides Geschäftsmodell mit geringem Kapitalanteil konzentriert sich darauf, (1) die Übernahme unserer einzigartigen Technologielösung in die beiden Referenzprojekte Altalto Immingham Project in Großbritannien und Mississippi Bioraffinerieprojekt in den USA sicherzustellen und (2) auch Drittanbieter zu beliefern und zu warten Partyprojekte, bei denen unsere Technologielösung für die Kernverarbeitungseinheiten ausgewählt wurde. Wir werden von Beginn an bis zum finanziellen Abschluss eng in beide Referenzprojekte eingebunden sein und strategische Partner wie British Airways und Shell in das Altalto Immingham-Projekt einbezogen.
Wir verhandeln mit US-Parteien, um die FEED-Finanzierung des Mississippi-Bioraffinerieprojekts sicherzustellen. Dies stellt sicher, dass unsere Technologie in unserem ausgewählten Markt für Abfall-Flüssig-Kraftstoffe eingesetzt wird. Gleichzeitig haben wir ein integriertes Technologiepaket entwickelt, das für die nachhaltige Produktion von Rohstoffen für flüssige Brennstoffe für neue Kunden auf der ganzen Welt eingesetzt werden kann. Wir liefern unsere FT-Technologie an unsere derzeitigen gewerblichen Kunden Red Rock Biofuels und Toyo Engineering. Beide machen gute Fortschritte bei ihren jeweiligen Projekten für Biomasse zu Kraftstoffen.
Velocys unterstützt die Luftfahrtindustrie bei ihren Bemühungen zur Entkarbonisierung und kann zwei sich ergänzende kommerzielle Lösungen anbieten:
• Erstens als Entwickler von Anlagen für Abfall zu nachhaltigen Brennstoffen, wie unsere beiden aktuellen Projekte belegen; das Altalto Immingham Bioraffinerieprojekt in Immingham in Großbritannien und unsere Mississippi Bioraffinerie in Natchez in den USA. Das Altalto-Projekt hat im Mai 2020 die Baugenehmigung erhalten. Es folgen weitere technische Arbeiten, die von Shell und British Airways unterstützt werden, um das Projekt weiter zu gefährden und eine Investitionsentscheidung im Jahr 2022 zu ermöglichen. Entwicklungsarbeiten im Jahr 2019 unser Mississippi Bioraffinerie - Projekt enthalten eine Vereinbarung mit einer Tochtergesellschaft von Occidental Sicherung Kohlendioxid - Sequestrierung Einrichtungen und die Entwicklung eines Solar bieten Leistung Lösung. Die Einbeziehung dieser beiden Möglichkeiten führt sowohl zu einer erheblichen Reduzierung der Investitionen als auch zu einer Anlage, in der nachhaltiger Düsentreibstoff mit einer negativen Kohlenstoffintensität hergestellt werden kann.
• Zweitens können wir als Eigentümer der patentierten FT-Mikrokanaltechnologie für die Umwandlung von synthetischem Gas in Flüssigkeiten Reaktoren im kommerziellen Maßstab an Drittentwickler von Anlagen für Abfall zu nachhaltigen Brennstoffen liefern, was durch den Einsatz von Velocys-Reaktoren bei belegt wird zwei Einrichtungen in den USA; unser Oklahoma Betrieb , in dem wir unsere Reaktortechnologie in 2017/2018 im kommerziellen Maßstab gezeigt, und auch bei Red Rock Biokraftstoffe, einer dritten Partei - Anlage , die im Jahr 2018 Bau im Lakeview Oregon begann und durch in zu beginnen Operationen 2021. Die erste von vier Die Reaktoren wurden 2019 an unseren Kunden von Red Rock Biofuels geliefert. Die restlichen drei wurden im ersten Halbjahr 2020 ausgeliefert.
Management und Vorstand
Darran Messem und ich sind im Januar 2019 dem Velocys-Vorstand beigetreten. Die Vorstandsstruktur für den Großteil des Jahres 2019 wurde von Pierre Jungels als Vorsitzendem geleitet, mit mir als Senior Independent Director und Mitglied des Audit & Risk-, Remuneration- und Nomination-Komitees. Herr Messem war Vorsitzender des Vergütungsausschusses und Mitglied des Audit & Risk and Nomination Committee. Sandy Shaw war weiterhin Vorsitzende des Audit & Risk Committee und Mitglied des Remuneration Committee. Im September 2019 nahm Sandy Shaw ihre frühere Position als Vorsitzende des Vergütungsausschusses wieder auf, und Darran Messem ersetzte sie als Vorsitzende des Audit & Risk Committee.
Nach seiner Mitteilung im Geschäftsbericht 2018 trat Dr. Jungels im Dezember 2019 als Vorsitzender zurück und wurde von mir abgelöst. Ich möchte Dr. Jungels im Namen aller Stakeholder von Velocys für den herausragenden Beitrag, den er während seiner Amtszeit als Vorsitzender geleistet hat, aufrichtig und dankbar danken und die Bemühungen der Organisation von der Forschung auf die Möglichkeit lenken, ihre Technologie jetzt anbieten zu können auf kommerzieller Basis zu einem wachsenden Kundenstamm.
Corporate Governance
Der Verwaltungsrat erkennt den Wert und die Bedeutung einer guten Unternehmensführung an und verpflichtet sich, auf bewährte Verfahren zurückzugreifen und hohe Standards einzuhalten. Unter der Leitung des Vorsitzenden folgt der Velocys-Vorstand den zehn Grundsätzen der Unternehmensführung, die im Kodex der Quoted Companies Alliance unter drei Überschriften festgelegt sind.
Spendensammlung
Im Juli 2019 sammelte Velocys über eine feste Platzierung und ein offenes Angebot insgesamt 7,0 Mio. GBP (vor Kosten) . Wir haben eine starke Unterstützung von bestehenden und neuen institutionellen Investoren erhalten , einschließlich neue VCT Anleger, für welche wir sind dankbar. Alle Verwaltungsratsmitglieder nahmen an dieser Finanzierungsrunde teil. Dies ergänzt die Zusagen von Shell und British Airways, die verbleibenden Vor-FEED-Projektarbeiten mitzufinanzieren, um das Altalto Immingham-Projekt in den Zustand vor der FEED-Fertigstellung zu bringen, in dem sich unser Mississippi-Bioraffinerieprojekt befindet. Dies stellte dem Unternehmen ausreichende Finanzmittel zur Verfügung, um seine Strategie für ein Jahr umzusetzen, unterstützt durch Einnahmen aus Technologieverkäufen und Supportleistungen.
Im Juli 2020 sammelte das Unternehmen erfolgreich 21,0 Mio. GBP (vor Kosten) durch ein Platzierungs-, Einzelhandelsangebot und ein offenes Angebot, wobei das offene Angebot allen berechtigten Aktionären sowie neuen kleineren Investoren die Teilnahme ermöglichte. Wir freuen uns über die starke Unterstützung, die sowohl neue als auch bestehende Investoren bei dieser Mittelbeschaffung gezeigt haben, da die Emission erheblich überzeichnet war. Wir freuen uns besonders, dass eine Reihe hochwertiger institutioneller Anleger in unser Aktionärsregister aufgenommen wurden.
Ausblick
Die Transformation von Velocys von einem Forschungs- und Entwicklungsschwerpunkt zu einem Lösungsanbieter für die zukünftige Industrie für nachhaltige Kraftstoffe wird abgeschlossen sein. 2020 wird Velocys weiter als bedeutender Akteur in dieser Branche etablieren. Mit der Lieferung von Reaktoren und Katalysatoren an unsere Kunden im Jahr 2020 als Anbieter von Technologie und Ausrüstung für Drittentwickler von Projekten für nachhaltige Brennstoffe wird Velocys seine Fähigkeit weiter verbessern, Einnahmen aus Lizenzgebühren, Lizenzgebühren, Katalysatorverkäufen, Ausrüstungslieferungen und professionelle technische Dienstleistungen.
Das Führungsteam wird im Jahr 2020 großen Wert darauf legen, die Position von Velocys auf dem Markt zu festigen und künftige Möglichkeiten zur Steigerung der Einnahmen von Drittentwicklern zu sichern.
Die technische Entwicklungsarbeit im Jahr 2020 wird sich darauf konzentrieren, die technische Definition unserer beiden Referenzprojekte so zu finalisieren, dass sie in Bezug auf Kapitalanforderungen und kommerzielle Renditen angemessen positioniert sind, um die erforderliche Investitionsunterstützung zu erhalten. Diese technische Entwicklung wird abschließende Lizenzgeber Vereinbarungen umfassen und das notwendige Engineering, Beschaffung und Bau Know - how unserer Welt Klasse Engineering Auftragnehmer, Worley, finalisieren die technischen Definition für beiden Projekte.
Zum Zeitpunkt der Abfassung der Erklärung dieses Vorsitzenden befindet sich die Mehrheit der Weltbevölkerung in irgendeiner Form in einer Sperrung, um die Ausbreitung des COVID-19-Coronavirus zu kontrollieren. Velocys hat alle notwendigen Maßnahmen ergriffen, um seine Mitarbeiter sowohl in Großbritannien als auch in den USA vor der Übertragung dieser Krankheit zu schützen, indem für alle Mitarbeiter 100% ige Arbeit von zu Hause aus durchgeführt wurde. Mit der Unterstützung unserer Lieferanten konnten wir die kritische Arbeit der Reaktorherstellung für unseren Kunden Red Rock Biofuels fortsetzen. Dies hat es Velocys ermöglicht, die Lieferung aller Reaktoren im zweiten Quartal 2020 wie vereinbart abzuschließen .
Wir haben Mitarbeiter für unseren japanischen Kunden eingesetzt, um die Katalysatorbeladung der im ersten Quartal 2020 gelieferten Reaktorkerne zu unterstützen. Mit Unterstützung von Worley konnten wir die technische Entwicklung des Altalto Immingham-Projekts planmäßig fortsetzen.
2019 trat eine starke Stimme auf, die weltweit die Bedeutung sofortiger Maßnahmen zur Vermeidung der nachteiligen Auswirkungen des Klimawandels und die dringende Notwendigkeit von Maßnahmen für Regierungen, Industrie und Einzelpersonen befürwortet. Das Streben nach industrieller Dekarbonisierung hat eine starke Dynamik und wird dazu führen, dass Industrie und Kraftstoffversorger nach Möglichkeiten suchen, einen wesentlichen Beitrag zur Unterstützung der Luftfahrtindustrie bei der Reduzierung ihrer CO2-Emissionen zu leisten. Die Technologie und das Geschäftsmodell von Velocys sind ideal positioniert, um die Versorgung mit nachhaltigem Flugkraftstoff zu beschleunigen.
Bericht des CEO
2019 war ein positives Jahr für das Unternehmen. Die Nachfrage nach unserer integrierten Fischer-Tropsch- Technologie und den damit verbundenen Ingenieurdienstleistungen für die Umwandlung von Abfallrohstoffen in fortschrittliche nachhaltige Kraftstoffe wächst .
Nach der Fertigstellung des kommerziellen Maßstabs im Jahr 2018 und integrierten Demonstrationen unserer Technologie in Oklahoma und North Carolina haben wir unsere Bemühungen im Jahr 2019 darauf konzentriert, unsere Fähigkeit auszubauen, unsere Technologie in großem Maßstab an Kunden zu liefern. Velocys hat von Forschung, Entwicklung und Demonstration zu Kundenlieferungen im kommerziellen Maßstab übergegangen. Wir haben alle unsere Reaktoren und Katalysatorladungen an unsere Kunden in Oregon und Japan geliefert.
Velocys in Form von Reaktoren und Katalysator für unsere Kunden von Hardware , um eine nahtlose Lieferung verpflichtet sowie als Engineering - Dienstleistungen und kommerziellen Lösungen während der Machbarkeit und FEED Stufen bereitstellt. Wir bieten auch Inbetriebnahme- und Inbetriebnahmeservices sowie fortlaufende Engineering- und Optimierungsunterstützung über die Laufzeit der Lizenzverträge für Technologiestandorte.
All dies wäre ohne die Unterstützung unserer neuen und alten Aktionäre im Jahr 2019 zusammen mit der harten Arbeit, dem Einfallsreichtum und dem Engagement aller unserer Mitarbeiter nicht möglich gewesen.
Marktdynamik
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