S&T/Kontron mit Foxconn (vorm. Quanmax AG)

Zur Verbesserung der Bilanzrelationen wird die Quanmax AG bis zum 27. August eine Kapitalerhöhung durchführen, wobei jedem Aktionär der Bezug von zwei jungen Aktien pro Altaktie angeboten wird. Damit wird das Eigenkapital um 10 Mio. EUR erhöht und eine Quote von 50 Prozent erreicht. Der Hauptaktionär Quanmax Inc. (Taiwan) hat zugesichert, seine Bezugsrechte voll auszuüben.  

https://www.kontron.com/de/newsroom/news/...bedded-world-2025/n186802  

Ist nicht noch ein größerer Defence-Auftrag ausstehend, der vor ein paar Monaten mal angeteasert wurde ?


Das wäre im ganz aktuellen Umfeld natürlich der Knaller, dann würden ganz andere Kreise auf unsere Perle aufmerksam...

1-2 Euro wäre das sicher wert imho.

 

https://broker-test.de/trading-news/...kurspotenzial/#google_vignette

 

ich finde es ist allmählich wirklich überfällig, dass auch die Kontron sich mal vervielfacht!!

Wenn man sieht wie sich Rheinmetall entwickelt hat kriegt man ja das kotzen.... unfassbar!  

Hat ja nur 13 Monate gedauert.
LG
Nobby  

Kontron ist kein reiner Rüstungswert, sondern ein techn. Zulieferer. Von daher sehe ich hier weniger Potential als mit spez. Rüstungsaktien. Dennoch halte ich eine Verdopplung für die nächsten 18-24 Mon. für nicht unwahrscheinlich.  

Hallo Nobby, Qullensteuer-Rückzahlung von welchem Jahr?  

Mitte Jan. 25 gestellt.
Für das zurückliegende Jahr kann der Antrag erst ab folgenden Januar gestellt werden.
So long
Nobby
 

Kann man sich(HN) mit der terminierung der für ende 24 angekündigten aufträge(skandinavien,schwäbisch,bahn osteuropa...) nur so vertun.
Jetzt sind 7wochen im neuem jahr wieder ins land und es kommt immer noch nichts.
Geschweige denn breaking news
 

Da muss ich unserem Freund ausnahmsweise mal Recht geben. Wenn solche Sachen wie der größte Einzelauftrag der Firmengeschichte, oder Verträge über Wallboxen mit Premiumherstellern noch nicht in trockenen Tüchern sind, sollte man sich in Interviews zurück halten. Ich meine das Interview ist jetzt gut 3 Monate her und nichts ist gemeldet worden. Da fragt man sich, was soll der unnötige Quatsch.  

waren diese Interviews (waren ja mehrere in rel kurzer Zeit) der verzweifelte Versuch den Kurs doch noch in Richtung der OS Barriere zu bewegen. Reine Spekulation. Mir fällt sonst nichts sinnvolles ein.
Es geht eben alles länger als man denkt.  

 

Profis kennen Kontron - kaufen nicht - haben ihre Gründe
Ariva user - kennen Kontron - sind vermutlich "voll" investiert oder haben ihre Strategie
Also wer bleibt?
Marktteilnehmer die Kontron noch nicht kennen und darauf aufmerksam gemacht werden sollen/müssen  

App funktioniert auf meinem Andoidhandy überhaupt nicht, da meine Lesezeichen nicht abrufbar sind und neuerdings werden Posts über meinen Handybrowser auch gekürzt abgeschickt.

Was ich in 5633 geschrieben war: Mit Interviews erreicht man keine 100 % Kursplus. Da benötigt es handfeste Unterschriften unter Verträge.  

Gehts dann richtung gap close.
 

 

Um nicht falsch verstanden zu werden. Der Auftrag ist super... HN hat "geliefert".

ABER mir geht folgendes durch den Kopf:
In der Zeit seit der "Ankündigung" eines solchen Auftrags ist bei einigen wieder ein wenig die Gier durchgekommen. Das wording war teilweise sehr euphorisch.
Das mag zwar einer der größten Aufträge sein, aber die Tatsache dass der Umsatz auf bis zu 7 Jahre verteilt ist, relativiert das Ganze doch erheblich.
Stellt sich mir also die Frage wie man insgesamt die Kommunikation von HN bewerten muss, auch hinsichtlich künftiger Ankündigungen. Der Markt hat es mMn erkannt, dass man hier immer warten muss bis tatsächlich "geliefert" ist. Vorschusslorbeeren sind so nicht zu ergattern. Final ist dieser Auftrag auf Jahr gerechnet 30-40 Mio wert, was bei einem Gesamtumsatz von 2 Mrd eigentlich keine grosse Meldung ist, es sei denn, man kündigt in Interviews den größten Auftrag der Firmengschichte an.  ES kann sich jeder seinen eigenen Reim darauf machen.
 

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...utomobilbranche-14255589  

Da bist du ja mal wieder mit dem kritischen Fuß aufgestanden ;) im Video mit Philipp haas zeigt HN am Ende ein solches 5G Modul und sagt, dass es 60€ pro Stück kostet. Bei 250 Mio € Auftrag sind das ca. 4.2 Mio. Stück. Da gibts wahrscheinlich noch Massenrabatt, dann sind's meinetwegen 5 -6 Mio. Zur Einordnung: VW hat 2024 9 Mio. Autos verkauft. Do the maths  

Davon sind natürlich ein Großteil der Verkäufe in China, etc. wo sicher chinesische Produkte eingebaut sind. Die Neuzulassung von Autos in Europa lag 2024 bei über 10 Mio. Autos. Bekommt wahrscheinlich nicht jedes Auto einen solchen Chip, aber ich denke, dass irgendwann nochmal was kommen könnte  

der Auftrag ist ein Mindestvolumen.... sozusagen eine Garantiemenge, auf die auch ggf. der  Rabatt ermittelt wurde, den LuZo ansprach. Es steht ja auch dort in 7 Jahren oder in kürzerer Zeit!!! also pro Jahr auch durchaus mehr, je nachdem, wieviele Fahrzeuge mit den Modulen ausgeliefert werden. Ich persönlich glaube, dass es bald fast jedes Fahrzeug sein wird oder sogar sein MUSS, weil verpflichtende Dinge im Straßenverkehrsrecht es bald notwendig machen werden.

Es könnte somit auch das vielfache des heute veröffentlichten Auftrages werden.

Dieser Auftrag hat eine Signalwirkung. Das ist das wichtigste!

Es stehe aber noch weitere Meldungen für dieses Quartal aus! Das wissen wir auch alle!

 

Vergesst bei eurem Antrag für 2024 FA Wien nicht das leere Blatt 6 ( gesamt 7 ) mitzusenden.
Gestern wurde mir der gesamte Antrag wieder retour geschickt mit der Bitte, das Blatt 6 ( leer !! )
beizufügen.
Sachen gibt es....unglaublich
 

liegt seit 2 Monaten noch beim Dt FA....
Aber Vielen Dank für den Hinweis!  

Es gibt mittlerweile eine App, die die Steuern aus Österreich einfordert. Allerdings gegen eine Provision.
Bei Interesse, kann ich den Namen der App mal einstellen. Soll idiotensicher sein und ist für den Anwender kostenlos. Bei erfolgreicher Erstattung fällt dann halt die Provision an. Hab ich aus der Zeitschrift "Guter Rat"  

bearbeitet noch immer den 2022 eingebrachten Antrag für 2021. Von 2022, 2023 und 2024 gar nicht die Rede.