Varta (WKN: A0TGJ5) wieder "geladen"

Der Batterie-Hersteller Varta strebt Finanzkreisen zufolge zurück an die Börse.

Der Name Varta ist eine Abkürzung für „Vertrieb, Aufladung und Reparatur transportabler Akkumulatoren“. Die Quandts hatten den Batteriekonzern 2002 zerschlagen.

jetzt soll es ein Comeback geben !

bis zum  29.11.16 kann gezeichnet werden.
Start am 02.12.16
Preis: 9,00 - 12,50
Kurse zur Zeit: 11,70 € - 11,89 €  

Wenn China den E-Auto Markt mit vergleichsweise billigen Autos flutet, kauft die trotzdem noch keiner.......

?? Schau dir mal bitte die aktuellen Absatzzahlen von BYD an. Ich denke du wirst deine Meinung schnell ändern!  

(vormals AlsterResearch)

Target price
100,00 EUR (23.06.22) / BUY
83,00 EUR (01.08.22) / BUY
83,00 EUR (15.08.22) / HOLD
65,00 EUR (09.09.22) / HOLD
41,50 EUR (26.09.22) / HOLD
19,00 EUR (21.11.22) / SELL
20,00 EUR (22.03.23) / SELL
18,00 EUR (26.04.23) / SELL
16,00 EUR (16.05.23) / SELL
15,00 EUR (26.07.23) / SELL
13,00 EUR (14.08.23) / SELL
16,00 EUR (15.11.23) / SELL
07,00 EUR (12.04.24) / SELL
https://www.research-hub.de/companies/Varta%20AG

Empfehlung: SELL "Restructuring efforts not sufficient; PT down; Maintain SELL
VARTA's restructuring efforts are suffering setbacks in the face of ongoing and increasing challenges. Despite a previously agreed restructuring program aimed at returning to profitability by 2026, deteriorating economic conditions, volatile customer purchase volumes and competitive pricing have exacerbated the challenges. In our view, aggressive pricing from Chinese competitors in particular is adding pressure, while VARTA's high debt burden remains a concern and also limits flexibility. We believe that significant cost reductions, competitive pricing, and innovative products will be necessary for a sustainable turnaround, suggesting further earnings deterioration before improvement. With further reduced estimates, we lower our PT to EUR 7.00 and maintain our SELL recommendation."
(Seite 1)

"DCF Model
The DCF model results in a fair value of EUR 6.94 per share"
(Seite 6)

"FCF Yield Model
The adjusted Free Cash Flow Yield results in a fair value between EUR -34.67 per share based on 2023E and EUR 4.86 per share on 2027E estimates."
(Seite 7)
https://downloads.research-hub.de/..._profit%20warning___oexxxtxu.pdf


mwb research' Schätzungen vom 12.04.24 nach Vartas Warnung hinsichtlich Restrukturierungskonzept (11.04.24):
https://www.varta-ag.com/fileadmin/varta_ag/...turierung_20240411.pdf

Bildquelle: Seite 2
https://downloads.research-hub.de/..._profit%20warning___oexxxtxu.pdf

 

lesen die etwa mit?

inwiefern das Varta hilft? Energiespeicher - Lager sind voll.
Ich denke schon. Nur meine Meinung  

 

die Lager sind voll, weil keiner diese Speicher haben will. Jeder Installateur kriegt einen Anfall, wenn der Bauherr ihm auf den Sack geht, weil sowohl die Steuerung als auch  der support nicht funktioniert; man sich am Ende noch entschuldigen muss, dass man Kunde ist.

Und mal Hand aufs Herz, wer sollte sich eine Anlage von einem Unternehmen kaufen, dass Mitarbeiter entlässt, und damit der ohnehin schon nicht funktionierende  Support noch durch mangelhafte Personalbesetzung und Löcher in der Cybersecurity noch schlimmer werden kann?

Jeder TGA-Fachplaner, der sowas anbietet, macht sich selbst nur Ärger und u. U. haftet er sogar noch.

Deswegen hier noch einmal.

Lesen!!
https://de.trustpilot.com/review/www.varta.com

Darum läuft es bei Varta  nicht und nicht, weil der KTF unterfinanziert ist und zur Änderung des Haushaltes es einer Änderung des Grundgesetzes bedarf.

 

du begrenztes Würmchen auf fallende Kurse setzt musst mir nicht was von "nicht raffen" hier anhängen.

Vielleicht willst Du einfach die Zusammenhänge nicht sehen, weil Dein Invest andere Ziele verfolgt.  

und was Du da schreibst mit Leute entlassen und mangelhafte Personalbesetzung, Steuerungen und Supporte die nicht funktionieren - das ist ganz üble Propaganda und Stimmungsmache. Schäm Dich  

Ich hoffe die gehen bankrott.Dieses Management ist es nicht würdig zu überleben  

Die Aktie von Varta (WKN: A0TGJ5) hat am Freitag einen massiven Absturz erlebt. Einige Experten zweifeln schon am Fortbestand des Unternehmens. Was sagen jetzt die Analysten nach dem Kursdebakel in der vergangenen Woche?
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...arta-aktie-7-fass-boden  

die ziehen dann weiter und ruinieren die nächste Firma, meine Meinung.  

Das ist ne wahre Goldgrube für Leerverkäufer.
Seit letzter Woche -38%

Schneller gings nur bei Wirecard.
Aber gibt ja noch den 15.05. :-)  

 

Macht die Bude platt.So wie diese Hasardeure ihre Anleger verarscht haben.Diese Firma mit ihrem Management ist fertig  

Wir reden von Deutschland, weil Deutschland seine Subventionen für E-Autos gestrichen hat. Wie sehen denn da die Absatzzahlen für BYD aus? Ich höre immer nur, dass die Wiederverkaufswerte insbesondere für Teslas massiv in den Keller gehen, was dazu führt, dass die Leasingraten deutlich steigen werden, weil die Autohäuser sich den Abschlag bezahlen lassen müssen. Ich sehe derzeit nurdas, was eigentlich schon immer bekannt war: Ohne Förderung kauft niemand E-Autos. Privat machen das nur ein paar, die es unbedingt wollen und als Geschäftsauto wird es ja massiv gefördert. Da funktioniert das noch, aber Teslas schmeißen die Unternehmen wegen dem hohen Wertverlust inzwischen auch aus ihren Portfolios und dass sie stattdessen ihren Mitarbeitern plötzlich BYDs anbieten, sehe ich beim besten Willen nicht!  

? Ich denke die Banken werden den laden fallen lassen keine Perspektive auf Fortführung. Die sind nicht mehr in der Lage dazu. Nächste Firma am Arsch.  

ich gehe auch von einer kommenden Insolvenz aus.Welhe Bank ist verrückt und gibt dem Laden noch Kredite? Wie soll das Geld mit dem Schuldenstand wieder reinkommen. ?

Ja J aSolar und Energiespeicher boomen aber nicht für Deutsche Unternhemen. Selbst wir als Kleines Stadtwerke haben Photovoltaikanlagen und Wechselrichter aus China verbaut. (Jinko und Huawei)

Vergesst es. Als nächste ist die Autoindustrie weg, dauert noch etwas, aber wird kommen.

 

Laden vor 2 Jahren über 100 stand. Das zeigt, dass hier viele Akteure im Markt sind, die von Tuten und Blasen keine Ahnung haben.  

du solltest nicht vergessen, dass BYD einen Heimatmarkt hat, der größer ist als die USA und die EU zusammen......
Und wesentlich niedrigere Kosten.  

hier wurden Anleger systematisch in die Aktie getrieben um sie brutal abzuzocken. Bin selber auf diese Dreckbande wie Aktionär und Co reingefallen. Ich wünsche dieser Dreckklitsche das Verrecken. Mir tun nur die Mitarbeiter leid.  

Potentielle Rekapitalisierungsmaßnahmen und Redundanz bei den Unternehmensberatern.

Heißt: das Unternehmenskonzept der Unternehmensberater lässt sich nicht soweit umbauen, als dass es die Banken befriedigen könnte.
Da die Geschäftsführung keine hinreichende Lösungen selbst entwickeln kann, hat sie zu weiteren zwei Unternehmensberatern Kontakt aufgenommen.
Bedeutet, jeder Retailer-Euro, der jetzt investiert wird,
A) kauft sich eine Krediterhöhung hinzu, ohne dass die Aussichten mitwüchsen
und B) er läuft Gefahr weiterer Dilution.



 

Der Hype kannte bekanntlich keine Grenzen, siehe NVIDIA & Co aktuell. Varta ist aber keine Wirecard oder Signa.  

Schade für die Belegschaft, aber dieses Produkt kann man in Europa nicht Konkurrenz fähig produzieren.  

Eher eine Leoni - wie bereits vor Monaten diskutiert. Jetzt schlägt die Stunde.  

Schon, aber für den Kleinaktionäre spielt es keine Rolle wie er sein Geld verliert. Und es besteht hier die reale Möglichkeit, dass er via Kapitalschnitt leer ausgeht......

Noch gibt es fast € 8 pro Aktie.......  

ich schätze, dass der Geschäftsbericht, wenn er denn mal kommt, eine EK-Quote um 15% ausweist. Damit ist für Banken eine wichtige Grenze unterschritten.
Die Wahrscheinlichkeit für einen Kapitalschnitt mit oder ohne Segmentierung der Geschäftsbereiche ist wohl der mit Abstand wahrscheinlichste.
Als ich die EK-Quote, da war der Kurs vor dem Push noch unter 100€, immer wieder ins Spiel gebracht haben, wurde hier äußerst heftig gegen meine Posts geschossen, jetzt reduziert sich das auf genau diese Kennziffer. Es gibt zwar mehrere Gründe, warum es nicht läuft, aber falls es die nicht oder nur wenige davon gäbe, ist diese EK-Quote das, was in den Kreditbedingungen drinsteht, und der exakt der Zonk, den jede Bank ziehen kann, um einen Kunden los zu werden.
Siehe Deutsche Bank und Trumps Shift zu Axos.