überschreiten, dann sind Kurse über 1,00 Euro drinn (200Tage Linie ). Bin recht positiv eingestellt. Hab meine BYD- Positionen in Baic gewechselt. Da ich bei BYD 50 % Plus habe, ist ein guter Spielraum vorhanden! Heißt aber nicht, daß ich bei einer eventuellen Konsolidierung von BYD , dort nicht wieder einsteigen würde. Es gibt immer wieder neue Chancen, allen viel Erfolg.
seit 2005 gibt es diese Partnerschaft und seit 2013..siehe link BAIC EC-Series: A consistent seller this year, the BAIC EC-Series, formerly known as EC180, sold 6,726 units in August, a new all-time record for a single model in China. The little city EV’ surge last month owes its success to a trendy design in an affordable package — it’s reminiscent of a crossover, has decent specs (now with 200 km of range), and comes with a competitive price (€19,000). Will it be enough to win the 2017 Best Seller award? If that happens, it would be a first for BAIC and the first time since 2013 that a BYD model didn’t win the trophy. .. kann man wissen..aber Baic hat eine MK die ist echt witzig..aber egal ich hab sie im Depot also kann sie steigen ..jetzt morgen 2018 ,,mir egal bei solchen Zahlen liegt sie da noch länger in meinem Depot https://www.wikifolio.com/de/de/meine-wikifolios/trade/wfggrmp001
denn die meisten Anleger warten wie die Lemminge bis Maydorn oder N-TV ihnen die besten Aktien auf dem Tablett präsentieren. Sich vorab nach neuen Hypes unterbewerteten Aktien oder neuen Trends zu erkundigen oder zu Recherchieren wie die Zahlen von Unternehmen sind wie die Aussichten und auf welchem Gebiet - Markt sie sich bewegen - überfordert den normalen Bankangestellten. Da wundert es nicht wenn alle erst einsteigen (sie BYD) wenn die ersten 60 % schon gelaufen sind. Das wird in den nächsten Monaten auch auf einige H2 Anbieter und Aktien (Ballard-PlugPower)zutreffen einige Solaranbieter (FirstSolar) haben sich ebenfalls perfekt positioniert und wenn die Q3 Zahlen gut oder gar besser als erwartet sind erwarte ich hier einige Durchstartet - - erst im Q3 und Q4 werden in diesen Bereichen bereits abgeschlossene Verträge in der Bilanz zum tragen kommen.
Auch BAIC- meiner Meinung nach- wird ein Verdoppler in 2018 da sie noch völlig unbeachtet sind und das bei diesen Verkaufszahlen und Partnerschaften - Dass sie Probleme haben und die Gewinnaussichten reduziert wurden (immerhin Gewinnaussichten) ist bereis im Kurs eingepreist so dass gute News ebenso einschlagen könnten wie bei BYD - denn die China Politik wirkt sich auf BAIC genauso aus wie auf BYD zudem können sie noch weitere TopProdukte mit dem Partner Daimler auf einem ganz anderen Niveua anbieten wenn die Mrd von Daimler in neue Produkte einfliessen. ..
die Aktie ist einfach hier sowie drüben nicht beliebt .
Platz 2 bei E Autos .
Byd ging ohne iwas hoch = hype
erst hat jeder geflennt byd wie langweillig , da tut sich ja nichts und jetzt ist byd das mass aller dinge . Man schwimmt mit der Welle dann mit = Nachfrage ist gross und Zack geht die Rakete hoch.
Dies muss in Relation zu Kurs gesetzt, dann wäre BAIC extrem billig ! Frage ist jedoch ob die Zahlen stimmig sind ?
Bsp. BYD Kurs über 8 € heißt für den Wert einer BYD Aktie bekommt man über 8 BAIC AKtien! Also muss man den Gewinn für den Vergleich mit BYD mit 8 multiplizieren ! Das sieht aber viel zu gut für BAIC aus. Deshalb zweifle ich an den Zahlen.
Ausschnitt nach VW Daimler und BMW jetzt selbige MRD Investitionen von GM und Ford hier Ausschnitt Ford gab bekannt, ein Team für die weltweite Entwicklung von E-Autos zusammengestellt zu haben. Dieses solle "nicht kleckern, sondern klotzen" und schnell Entscheidungen treffen. Dazu gehöre auch, in bestimmten Märkten Partnerschaften mit anderen Unternehmen zu schließen. ..fragt sich nur WO sie Cooperieren..dürft wohl mehr für BYD und BAIC sprechen als für Tesla...die
Suche nach anderen Anbietern in Asien als Partner dürfte mein nächstes Wochenende also ausfüllen..Für Hinweise und Ideen würde ich mich freuen..
Thread abonnieren
