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Die 3D-Druckplattform von 3D Systems für die US-Luftwaffenforschung für den schnellen Teileaustausch ausgewählt Donnerstag, 26.04.2018 15:05 von PR Newswire PR Newswire ROCK HILL, SC, 26. April 2018 ROCK HILL, SC, 26. April 2018 / PRNewswire / - 3D Systems (NYSE: DDD) gab heute auf der RAPID + TCT 2018 bekannt, dass sein Figure 4 ™ -Produktionssystem für von der Air Force geförderte Forschung ausgewählt wurde, die sich auf die Integration von Hochgeschwindigkeits-3D-Drucken in die Lieferkette für Flugzeugwartung konzentriert. Unter der Aufsicht von America Makes, dem nationalen Institut für additive Fertigungsinnovation und unter der Leitung des University of Dayton Forschungsinstituts (UDRI), vereint diese Initiative führende 3D-Druckmaschinen und 3D-Systeme, Lockheed Martin, Orbital ATK und Northrop Grumman. Die DLP-Technologie (Digital Light Processing) wird verwendet, um Komponenten mit geringer Kritikalität für Altanlagen zu versorgen. Bild: University of Dayton Research Institute Im Rahmen dieses Projekts wird die Air Force untersuchen, wie 3D Systems 'Figure 4 ™ Production System verwendet werden kann, um Flugzeugkomponenten für jahrzehntealte Flugzeuge zu reproduzieren, die möglicherweise keine zuverlässigen Quellen für Ersatzteile mehr haben. Diese Bemühungen demonstrieren die Möglichkeiten, Ersatzteile schnell und ohne Mindestbestellmenge just-in-time liefern zu können. Dadurch entfällt die Notwendigkeit der Ersatzteillagerung und die Reduzierung der Flugzeit am Boden. Die Auszeichnung wurde im Rahmen des mehrjährigen Air Force-Programms "Maturation of Advanced Manufacturing for Low-Cost Sustainment" (MAMLS) vergeben, das gerade in Phase III vorrückt. Während in früheren MAMLS-Phasen 3D-Systeme für Direktmetalldruck und Stereolithographietechnologie vorgestellt wurden, wird das neue Projekt zum ersten Mal die sogenannte DLP-Technologie (DLP = Digital Light Processing) einsetzen, um Komponenten mit geringer Kritikalität, einschließlich elektrischer Anschlüsse und Knöpfe, zu liefern , elastomere Tüllen und Abstandshalter für Altanlagen. Abbildung 4 wurde von diesem Team über jede andere DLP-Maschine ausgewählt, da es sich um die schnellste und genaueste verfügbare 3D-Drucktechnologie handelt. Kürzlich veröffentlichte Daten zu Abbildung 4 Die Produktion hebt Teildruckgeschwindigkeiten von bis zu 65 mm / h hervor, mit Prototyping-Geschwindigkeiten von bis zu 100 mm / h. Die Plattform nach Abbildung 4 liefert Teilegenauigkeit und Wiederholbarkeit mit Six Sigma-Wiederholbarkeit (Cpk> 2) für alle Materialien. Die Kombination aus Geschwindigkeit und Genauigkeit, ergänzt durch einen lichtinduzierten UV-Härtungsprozess, der bei hitzebasierten Härtungsprozessen Minuten oder Stunden in Anspruch nimmt, führt zu dem weltweit schnellsten additiven Fertigungsdurchsatz und Time-to-Part. Dies reduziert die Zeit, die für die Herstellung von Teilen benötigt wird, erheblich, was eine schnellere Reparatur und kürzere Zeit für Flugzeuge am Boden ermöglicht. "Wir waren mit der Geschwindigkeit, der Auflösung, der Oberflächenbeschaffenheit und der Skalierbarkeit zufrieden, die wir mit der Lösung von 3D Systems erzielen konnten", sagte Dr. Tim Osborn, Forschungswissenschaftler: Additive Manufacturing, Multiskalenverbund und Polymer Division, University of Dayton Research Institute. "Unser Ziel ist es, diese Technologie weiter zu erforschen und eine klare Entwicklungs-, Überprüfungs- und Übergangsbahn für die aufkommende DLP-Technologie in der Maschine der Fig. 4 für den Übergang zur US-Luftwaffe zu schaffen." Gemäß America Makes benötigen ältere Flugzeuge, die von der U.S. Air Force (AF) verwendet werden, Teile, die aufgrund von Produktionsüberalterung, entstehenden Kosten, geringen Mengenanforderungen, schlechter Dokumentation oder anderen Verfügbarkeits-bedingten Herausforderungen nicht mehr hergestellt werden können. Das MAMLS-Programm - ein America-Makes-Programm, das vom Air Force Research Laboratory (AFRL) finanziert wird - hat gerade Stufe III erreicht und mehrere Auszeichnungen zu drei Schlüsselthemen vergeben, die die Verteidigung, Instandhaltung und Logistik sowie die strategische Gesamtbereitschaft am stärksten beeinflussen der USAF und DOD. "Die additive Fertigung ist die perfekte Lean-Lösung, da sie zeit- und kostenintensiv ist
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