Was machen eigentlich die Automobilhersteller wenn Ihre Händler und die konzernzugehörigen Banken in Schieflage geraten???
Oder haben die, die bald wertlosen Diesel (alle Leasingrückläufer und die, die schon bei den Händlern auf dem Platz stehen.... außer die Euro 6d temp) bereits in den Büchern abgeschrieben?
Die Bilanzen möchte ich mal sehen ;-)
Vielleicht sind Hardwarenachrüstungen mit einem Schuss Steuergeld dann doch günstiger?
henryO
: Prozess um Fahrverbote heizt Verkehrsdebatte an
Der Prozess in Leipzig bei gleichzeitigem Feinstaubalarm in Stuttgart sorgt für Diskussionsstoff: Bei den Grünen und der SPD wünscht man sich günstigere Fahrkarten – die CDU fordert Nachrüstung von Soft- und Hardware in Autos. https://www.stuttgarter-nachrichten.de/...4a77-a1a9-b2e09eea8650.html
Zumindest, wenn man die herkömmlichen Ottomotoren der Benziner mit den Selbstzündern der Diesel-PKW vergleicht, fahren Dieselnutzer also insgesamt klimafreundlicher.
.. am Ende investiern die Autobauer Mrd in Elektro und Brennstoffzelle um hier neue Modell auf die Strasse zu bringen - Das dauert und kostet Geld - Wer denkt Shell Linde Daimler AirLIquide usw.usw. investieren Mrd in Wasserstoff Brennstoffzelle nur zum Zeitvertreib könnte sich schwer irren...Ab 2025 werden sowohl Elektro als auch H2 Autos angeboten und gemeinsam mit besseren Diesel und Benzinern für besser Luft sorgen...
Alte Karren umzurüsten ist weder sinnvoll noch wirtschaftlich und bringt weder wirtschaftlich noch technologisch einen Schritt nach vorne.
Aber wer sich weiterhin an diesen Strohalm festhalten will - gerne - es gibt 1000 bessere Unternehmen Technologien mit mehr Gewinn und Kursanstieg Chancen
Hier ist langsam auch die Zeit für Daytrader vorbei - es sei denn ein paar DUH u.a. Polemiker heizen hier nochmal bewusst an um dann wieder ihre Aktien loszuwerden...sowas nennt man zwar pushen und Insidertrades aber wer kann es den Akteuren schon nachweisen. Für alle zugängliche Tradingchance war nur der Termin des Gerichtsentscheides...das Ergebnis ist aber deutlich genug und die Reaktion der Politiker und Stadträte mit gleichzeitiger Bestellung von hunderten Elektro und Brennstoffzellen - Bussen ist auch ein deutliches Zeichen wohin die Richtung geht.
Ich sehe förmlich schon die Prospekte der Autohersteller mit den Reichweitenangaben:
"... bei durchschnittlicher Fahrweise: bis zu 600 km"
Und wenn man das schicke Auto dann sein Eigen nennt und im Realbetrieb fährt leutet nach 100 km der Hinweis auf: " ACHTUNG !!! Bitte fahren Sie die nächste Ladestation an!"
Ist aber sicherlich dann auch nur ein Software-Problem und flott mit einem Update behoben.
Aha klar: "Ab 2025 werden sowohl Elektro als auch H2 Autos angeboten" und so sollen also noch 7 Jahre die Dieselstinker unsere Luft verpesten? Oder sollen vielleicht die Käufer der Dieselautos ihre Stinker verschrotten lassen? Wäre den Autokonzernen natürlich am liebsten. Keinen müden Euro für Ihren Betrug berappen müssen und jede Menge Neuautos verkaufen können.
Da ein Software Update zu wenig bringt ist bei einem erheblichen Restwert das einzig wirtschaftlich Sinnvolle eine Hardwarenachrüstung. Das sehen mittlerweile auch immer mehr Politiker so.
macumba
: ja wir sterben alle wegen der 20 Strassen
in Deutschland wo die Werte über einem irgendwann mal festgelegten Limit liegen...klar...
kein Wort von dem Dreck der Tanker und Kreuzfahrtschiffen oder den Kohlekraftwerken u.v.a. den Dreck aus den Kaminen oder den Fabriken die sich mit dubiosen Papieren an der Börse von der Pflicht freikaufen ordentliche Filter einzubauen.
Noch vor 3 Jahren hatten wir die besten Autos die saubersten Städte in Europa im Rhein kann man wieder schwimmen und die Stimmung im Land ist so katasrophal dass man sich schon mal nen Fluchweg suchen sollte...aber wohin...
Ich kann mich dem Hype nicht anschliessen und zum Glück machen wir in Deutschland nicht wegen einem Abmahnverein wie DUH gleich eine der besten Industrien mit mehr als 1 Mio Arbeitsplätze platt
Wenn es neuen Schwung für neue Technologien bringt von mir aus -- der Rest ist Hype und Psychologie - noch sind wir weit weg von KualaLumpu Peking oder Bombay Kairo oder MexicoCity - dort bin ich schon mit Mundschutz rumgelaufen und war froh wieder zuhause zu sein.
Daran hat sich nichts geändert nur weil ein paar tsd Autos nicht durchgehend Topwerte aufweisen. Meine Diesel verbrauchen zwischen 3.9 und 5.9 liter - ein super Wert - wenig Verbracuh und sicher auch wenig Dreck im Vergleich zu den Bussen und LKWs die so in der Stadt rumkurven - Solang die nicht ausgetauscht werden ist alles andere nur billige Polemik auf dem Rckem Mio Pendler und Handwerker.
locker bleiben - die aktuelle Grippe Welle hat sicher mehr Tote produziert als die Euro 5 Dieselfahrer in den letzen 5 Jahren.
Ich geh jetzt mal ne Woche zum Skifahren und wünsch euch allen ein schönes Osterfest. Vielleicht bekommen wir da ein paar Eier ins Nest. Allen hier Investierten viel Glück.
xtrancerx
: und ein starkes Signal für die Verbraucher
EU-Kommission legt Vorschlag für Sammelklagen vor
Brüssel (dts Nachrichtenagentur) - Immer wieder hat die Europäische Kommission nach dem Diesel-Skandal für die Einführung von Sammelklagen geworben - nun macht die EU-Behörde ernst. Nach Ostern will Justizkommissarin Vera Jourova Vorschläge für die Schaffung solcher Klagen in allen EU-Staaten vorlegen - und orientiert sich dabei überraschend stark an dem umstrittenen US-Vorbild. Das berichtet die "Frankfurter Allgemeine Zeitung" (F.A.Z./Samstagausgabe) unter Berufung auf einen Entwurf des Vorschlags.
Glauber/FREIE WÄHLER fordert Hardware-Nachrüstungen für Euro-5-Diesel... Die Kosten für Nachrüstungen von Fahrzeugen mit Euro-5-Diesel-Norm dürfen nicht zulasten der Fahrzeughalter gehen. Das fordern die FREIEN WÄHLER am Donnerstag in ihrem Dringlichkeitsantrag "Hardware-Nachrüstungen für Euro-5-Diesel" im bayerischen Landtag. "Der Verbraucherschutz steht für uns FREIE WÄHLER an erster Stelle. Obwohl die Automobilindustrie erwiesenermaßen Abgasmanipulationen betrieben hat, wird sie nicht zur Rechenschaft gezogen. Stattdessen werden eklatante Folgen wie Fahrverbote, Kosten für Umrüstungen und der Wertverlust der Fahrzeuge auf die Käufer abgewälzt", kritisiert Thorsten Glauber, verkehrspolitischer Fraktionssprecher der FREIEN WÄHLER.
neue Umweltministerin möchte den Dialog mit den Herstellern suchen und an einen Tiosch sitzen! VW Heini Müller passt es nicht wenn die Politik sich in "sein Geschäft" einmischt. Soso, aber das Niedersachsen als Land sagen wir mal "ziemlich" dick bei VW drinsteckt und Quasi sein Arbeitgeber ist, das sollte er auch mal reflektieren.
... verdammt schlecht an. „Autos, die mit Abgaskatalysatoren nachgerüstet werden, sollen von dem Verbot nicht ausgenommen werden. Für viele Handwerker soll es hingegen möglich sein, auch ohne Sondergenehmigung in die Stadt fahren zu können.“
Ich denke das wär das Ende, aber mal abwarten was am Ende wirklich passiert
Bestimmt werden auch die Busse mit Nachrüstung nicht vom Verbot ausgenommen. ...MAN MAN MAN typisch deutscher Michel was alles schon in der Presse bezüglich zu lesen war und sich nicht bbewahrheitet hat....wie war das damal mit technischen Nachrüstungen sind Softwareupdates gemeint..später nix mehr davon zu lesen.....empfehle mal logisch zu denken und Gehirn falls vorhanden einschalten...
Steht da sch was anderes zu Stuttgart....Experten relativieren die Aussagen ..so könnten nachgerüstete Euro 5 Autos nachträglich als sauber anerkannt werden...Stuttgart ah Baden Württemberg ah Grüne und die stehen doch auf Hardware Nachrüstungen ...wie gesagt einfach mal logisch denken
Ich seh das ziemlich eindeutig so das Hardware / Katalysator Nachrüstungen keine Beachtung finden sollen. So steht’s im Text. Zudem wir’s es ohnehin keine Nachrüstung für jeden einzelnen Typ geben, zu aufwendig und das will niemand. Das zum Thema „einfach mal nachdenken“
Bei t online gelesen ? Da steht schon was anderes..in einem anderen Artikel zu Fahrverbote Stuttgart schlägt sogar die CDU Hardware Nachrüstungen vor..bin mit handy unterwegs heute abend stelle ich die Artikel hinein oder einfach mal selbst suchen..ganz einfach google Stichwort Stuttgart Fahrverbote