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IAG wird alle Börsenrekorde brechen
Der IAG liegt auf dem höchsten Stand des Jahres, nachdem er seit August um 17 % gestiegen ist. Trotz der vertikalen Natur des Anstiegs sehen Analysten das Potenzial, die Rallye fortzusetzen und die Aktionärsvergütung zu verbessern.
Maria Gomez Silva 13. September 2024 04:55
IAG-Aktien bleiben unaufhaltbar . Nach der Ausschüttung der ersten Dividende seit 2019 am 9. September liegt der Wert auf dem höchsten Stand des Jahres. Aber darüber hinaus hat diese IAG-Rallye auch andere Meilensteine hinterlassen: Es ist das an der IBEX 35 gelistete Unternehmen, das in den letzten drei Monaten am meisten zugelegt hat , das zweite von sechs (ein Zeitraum, in dem es um 27,68 Prozent stieg, nur weniger als Sabadell). mit 36,44 Prozent) und der fünfte im Gesamtjahr. Allein seit dem 1. August hat die IAG ihre Kapitalisierung um 17 Prozent gesteigert . Analysten unterstützen IAG an der Börse
Vor diesem Hintergrund haben Analysten ihre Bewertung des Unternehmens deutlich verbessert. In nur sechs Monaten ist der Anteil der Experten, die IAG-Aktien zum Kauf empfehlen, um zwanzig Prozentpunkte von 62,5 Prozent auf 84,4 Prozent gestiegen. Und das Gleiche gilt für das Kursziel, das von Mitte März registrierten 2,48 Euro auf aktuell 2,77 Euro gestiegen ist, was einem potenziellen Kurspfad von 20 Prozent entspricht .
JP Morgan und GVC Gaesco erhöhen das Kursziel für IAG
Zwei der Häuser, die ihre Bewertung von IAG kürzlich verbessert haben, waren JP Morgan und GVC Gaesco. „ Die Widerstandsfähigkeit der Gewinne und die anhaltende Verbesserung der Prognosen könnten die IAG-Aktie weiter nach oben treiben “, heißt es in dem Bericht von JP Morgan, in dem die Investmentbank das Kursziel für die börsennotierten Aktien von 2,24 Euro auf 2,55 anhebt und eine Übergewichtung empfiehlt .
Und nach Ansicht des Analystenteams von JP Morgan könnte IAG über die operativen Zahlen hinaus ein Ass im Ärmel haben: ein neues Aktienrückkaufprogramm , das die jüngste Erholung der Dividende ergänzen würde.
„Eine zusätzliche Rendite an die Aktionäre in den nächsten sechs Monaten (in Form von Aktienrückkäufen) zur Verteilung überschüssiger Liquidität würde einen neuen Katalysator für die Aktie darstellen“, heißt es in dem Bericht.
Juan Peña, Analyst bei GVC Gaesco, stimmt zu, dass IAG seine Aktionärsvergütung bald verbessern könnte.
Konkret erwartet er von der Airline-Gruppe eine ergänzende Dividende zu der vor einigen Tagen ausgeschütteten Zwischenzahlung in Höhe von 3 Cent pro Aktie. Seiner Meinung nach wird es eine ähnliche Höhe haben und ein Faktor sein, der „andere Arten von Aktionären“ anlocken kann, die über die übliche Gemeinde der Fluggesellschaft hinausgehen.
Die Katalysatoren der IAG werden weiter steigen Obwohl Peña glaubt, dass IAG über die Dividende hinaus noch andere Katalysatoren hat, um die Rallye fortzusetzen .
Zunächst einmal schneidet die IAG im Vergleich mit konkurrierenden Fluggesellschaften gut ab , die schlechtere Ergebnisse verzeichnen und anspruchsvollere Quoten aufweisen. „Es ist die am meisten unterbewertete Fluggesellschaft. Es hat das Handelsniveau vor der Corona-Krise noch nicht wieder erreicht. Dennoch liegen die Kennzahlen unter denen der Konkurrenz. Deshalb ist sie diejenige mit dem größten Potenzial, weil sie außerdem die effizienteste von allen ist, abgesehen von Ryanair, die etwas anderes spielt“, sagt Juan Peña.
Ein Beispiel ist das Margen-/Ebit-Verhältnis, das IAG mit 12 Prozent beziffert , verglichen mit Werten von 8 Prozent bei Lufthansa und American Airlines; oder 6 Prozent bei Airfrance.
Die Ergebnisse vom 8. November werden es uns ermöglichen zu sehen, ob IAG seine gute Leistung im Vergleich zu seinen Konkurrenten beibehalten kann, insbesondere in Bezug auf Kapazität und Margen.
Schließlich schließt Peña einen letzten Katalysator nicht aus: dass das Unternehmen seinem Ziel der Konsolidierung des Airline-Marktes nach dem Scheitern des Geschäfts mit Air Europa näherkommt. https://www-finanzas-com.translate.goog/ibex-35/...amp;_x_tr_pto=wapp
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