oli25
: POLESTAR erfolgreich an der Nasdaq gelistet
Lange ist es ruhig gewesen um den geplanten Unternehmenszusammenschluss mit der Mantelgesellschaft Gores Guggenheim, Inc. und der 2017 gegründeten Polestar Automotive Holding. Nun ist es heute endlich soweit. Ein neuer Stern am E-Auto Himmel ?
"Über Polestar
Polestar Automotive Holding UK PLC (Nasdaq: PSNY) ("Polestar") ist ein schwedischer Hersteller für Premium Elektro Performance Fahrzeuge, der von Volvo Car AB (publ.) (zusammen mit ihren Tochtergesellschaften "Volvo Cars") und der Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd ("Geely") 2017 gegründet wurde. Polestar profitiert von technischen und technologischen Synergien in Verbindung mit Volvo Cars und dadurch von erheblichen Skaleneffekten.
Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Göteborg, Schweden, und seine Fahrzeuge sind derzeit in Europa, Nordamerika, China und Asien-Pazifik verfügbar. Bis 2023 plant das Unternehmen, seine Fahrzeuge in insgesamt 30 Märkten anzubieten. Polestar produziert seine Fahrzeuge derzeit an zwei Standorten in China, zukünftig ist die Produktion ebenfalls in den USA geplant.
In Deutschland hat Polestar seinen Sitz in Köln. Polestar Spaces wurden in Köln, Düsseldorf, Hamburg, Stuttgart, München, Frankfurt und Berlin eröffnet, sowie ein temporärer Space in Leipzig.
Das Polestar Produktportfolio umfasst zwei leistungsstarke Elektroautos. Polestar 1 wurde zwischen 2019 und 2021 in Kleinserie gefertigt. Der elektrische Performance Hybrid-GT mit Karbonfaserkarosserie verfügt über 609 PS, 1.000 Nm und eine rein elektrische Reichweite von 124 km (WLTP) - dem besten Wert eines Hybridautos weltweit zu dieser Zeit.
Polestar 2 ist das erste vollelektrische Volumenmodell des Unternehmens. Die Polestar 2 Modellreihe umfasst drei Varianten basierend auf unterschiedlichen Batteriegrößen bis zu 78 kWh sowie Dual Motor und Single Motor Antrieben mit bis zu 300 kW / 408 PS und 660 Nm.
Ab 2022 plant Polestar die Markteinführung eines neuen Elektrofahrzeugs pro Jahr, beginnend mit Polestar 3 - dem ersten elektrischen Performance SUV des Unternehmens, der voraussichtlich im Oktober 2022 präsentiert wird. Im Jahr 2023 soll Polestar 4 folgen, ein kleineres, elektrisches Performance SUV Coupé.
Für 2024 ist die Markteinführung des Polestar 5 geplant. Der viertürige Performance-GT mit Elektroantrieb stellt die Weiterentwicklung des Polestar Precept dar - jenes Konzeptfahrzeugs, das Polestar 2020 vorgestellt und als die Zukunftsvision der Marke in Bezug auf Design, Technologie und Nachhaltigkeit präsentiert hat. Polestar hat sich zum Ziel gesetzt, seine Klimaauswirkungen mit jedem neuen Modell zu verringern und bis 2030 ein wirklich klimaneutrales Auto zu produzieren.
Anfang März 2022 enthüllte Polestar sein zweites Konzeptfahrzeug, ein Electric Performance Roadster, der auf den Design-, Technologie- und Nachhaltigkeitsambitionen von Precept aufbaut und die Vision der Marke für zukünftige Sportwagen zeigt. Das Hardtop Cabrio stellt eine Weiterentwicklung der einzigartigen Designsprache dar, die erstmals von Precept gezeigt wurde, und betont ein dynamisches Fahrerlebnis. Das Konzept führt den Fokus auf Nachhaltigkeit und Technologie weiter und zielt auf eine größere Zirkularität ab." Quelle: https://www.finanznachrichten.de/...ch-an-der-nasdaq-gelistet-007.htm
spannend - und vor Allem: VIELVERSPRECHEND. Ich denke, man sollte sich tunlichst vor Augen führen, dass Polestar nur einen Bruchteil an Fahrzeugen in Relation der namhaften Hersteller absetzt - NOCH. Denn warum sollte es Polestar nicht gelingen, aufzuschließen? Die Qualität der Autos und deren Design sprechen doch für sich. Wir verkaufen hier keine Dacias!
Chandelstick linear an. Das ist ein traum. Abwärtstrend klar gebrochen. Heute hätte es eigentlich n turnusmässigen rücksetzer geben müssen. No way. Nur stärke...400 geb ich noch ab, nur wann? Sagts mir.
“This is an incredibly exciting time for Polestar – with a unique position and growing model line-up that will provide the foundation for our success. My conviction of this success is reflected in my decision to invest 100% of my net remuneration as Chair for 2024 and 2025 in Polestar shares.”
Danke für die korrektur. Übrigens schöner name für n boot, schiff oder so. Mach du info und statistik, ich hier stimmung, spüche und charttechnik, mit ansage. Will ja auch sonst keiner gross. Obschon hier echt was zu diskutieren ist grad.
Der erste stärkere Widerstand dürfte sich bei 2 USD etablieren (vor Allem auch psychologisch). Immerhin haben wir vor einigen Tagen nach langer Zeit die 200 Tagelinie nach oben genommen.
Anscheinend gibt es unterschiedliche Meinungen wann schwarze Zahlen geschrieben werden - Die Auffassung der Analysten von 2026 steht im Widerspruch zu 2025 der Firma - Zumindest wurde dies bisher immer so kommuniziert
Thread abonnieren
