wird offenbar derzeit die anstehende Verwässerung eingepreist. Noch ist unklar, wie es weitergeht. Da wird schon noch die eine oder andere Überraschung kommen. Aussteigen ist für mich derzeit keine Alternative, eher die Bodenbildung zu beobachten. - Jedenfalls will Hylane mehr LKW anschaffen, wobei schon der Eindruck entsteht, dass Hyundai momentan favorisiert wird und der Preisdruck nach Wegfall der KsNI-Förderung wächst. Zitat der Geschäftsführerin: Wir haben diesen Schub (KsNI) genutzt, um die Tragfähigkeit der Technologie zu validieren. Jetzt geht es darum, Skaleneffekte zu generieren, die schrittweise zu sinkenden Preisen führen. In der Zwischenzeit ist es wichtig, dass andere regulatorische Maßnahmen, wie z. B. eine CO2-basierte Maut, greifen, um die Mehrkosten so weit zu senken wie möglich.
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