Comroad Kursziel 5 Euro in 3 Monaten!
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neuester Beitrag: 14.11.02 14:15
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eröffnet am: | 12.04.01 16:58 von: | BWLer | Anzahl Beiträge: | 68 |
neuester Beitrag: | 14.11.02 14:15 von: | Desaster_Ma. | Leser gesamt: | 12675 |
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Platow schreibt, dass Comroad 30000 Geräte bei Idea-Lab und 15000 Geräte bei Skynet in den Planzahlen für 2001 mitgerechnet hat. Bei 1000DM pro Gerät (von mir geschätzt) würde dies einen Umsatz von 45 Mio.DM, oder 25% vom Gesamtumsatz bei Comroad ausmachen???
Comroad hat aber über 30 Partner und dazu noch Lizenzeinahmen.
Somit kämen die anderen Partner nur noch auf durchschnittlich je 2,5% vom Umsatz.
Was stimmt hier nicht?
Wenn Ihr mir das erklären könntet, wäre ich Euch sehr dankbar.
Gruss bast
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Platow schreibt, dass Comroad 30000 Geräte bei Idea-Lab und 15000 Geräte bei Skynet in den Planzahlen für 2001 mitgerechnet hat. Bei 1000 DM pro Gerät (von mir geschätzt) würde dies einen Umsatz von 45 Mio.DM, oder 25% vom Gesamtumsatz bei Comroad ausmachen.
Es kann doch nicht wahr sein, dass 2 Partner, von über 30 Partnern, 25% zum Umsatz beitragen ??? Dabei sind die Lizenzeinahmen noch nicht mitgerechnet.
Was stimmt hier nicht?
Wenn Ihr mir das erklären könntet, wäre ich Euch sehr dankbar.
Gruss bast
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diese Infos habe ich vor 2 Wochen im Thread
"Thema: Sehr geehrte ComROAD Aktionäre, "
gepostet:
02.04.2001:
meine Creditreformauskunft über Comroad im Herbst 1999 gibt folgende Auskunft:
Bodo Schnabel:
1. Geschäftsführer der RENTAC Rent A Computer GmbH, Oberschleißheim
2. Geschäftsführer und mit DM 2.580.000,- Hauptgesellschafter der RST Computer Entwicklungs & Service GmbH, 85764 Oberschleißheim; über das Vermögen dieser Firma wurde am 04.12.1996 beim AG München unter Ak.Nr. 152N 1818/96 Antrag auf Eröffnung des Konkursverfahrens gestellt; welches am 29.04.1997 eröffnet wurde; laut HR-Eintrag vom 13.05.1997 ist die Gesellschaft durch aufgelöst.
gegen die Firma RST Computer Entwicklungs & Service GmbH, Oberschleißheim erging am 25.07.1997 Haftanordnung zur Abgabe der eidesstattlichen Versicherung über die Vermögensverhältnisse.
Ebenfalls wurden im November 1999 von der Zeitschrift GoingPublic zwei Online-Berichte zu Comroad veröffentlicht:
1. IPO-Spotlight: Skandal bei Comroad
2. GoingPublic Kolumne: Comroad - Anleger geprellt.
Tenor: "denn Vorstand und Aufsichtsrat sind in der Vergangenheit durch äusserst fragwürdiges Verhalten gegenüber Anlegern aufgefallen." O-Ton GoingPublic
03.04.2001:
da ich sehr viel über Unternehmen in die ich investiere/nichtinvestiere recherchiere, meine ich, ausreichende Informationen über Comroad zu haben.
Unter anderem beachte ich auch die AdHoc Meldungen von Comroad sehr genau, und auch hier mußte ich feststellen, daß die Unternehmen zum Zeitpunkt als die Kooperationsverträge mit den Telematik Service Partnern und Deals in zigfacher Millionenhöhe geschlossen wurden in der Regel noch nicht ins Handelsregister oder auch sonst in keiner Weise auffindbar waren. Skytel war früher eine leere Aktienhülle und Intelliworks war vorher Camping ground Vermieter - Skamp ist eine 1 Mann-Tochter von Skytel. Von den anderen Partnern ganz zu schweigen.
Ebenfalls, und das war so, hat Comroad Aufträge von Audi und von BMW angekündigt. -> Bei BMW war es der 3er in USA und für den Mini Sonderausstatter.
Als ich bei Mannesmann-Vodafone in der Presseabteilung an dem Tag der Veröffentlichung der Pressemitteilung über die Kooperation mit Mannesmann nachfragte, wurde ein klares Statement gegen diese Kooperation abgegeben.
Auch habe ich leider noch keine Geräte von Comroad im Einsatz gesehen. Bei einem Umsatz von annähernd 85 Mio. DM (kurze Überschlagsrechnung: bei angenommenen 50% Umsatz durch Geräte / pro Gerät 1000 DM müssten 42 Tausend Geräte im Einsatz sein) sollte einem das eine oder andere Gerät schon mal irgendwo auf der Welt begegnen.
04.04.2001
vereinfacht gesprochen beschäftigt sich Comroad nach eigenen Angaben mit 3 Aufgabenfeldern: Telematikservice-Zentralen, Endgeräte und Dienste.
Telematikservice-Zentralen sind vereinfacht gesprochen Call-Center die entweder automatisch oder auf Knopfdruck angerufen werden und bestimmte Dienste übernehmen wie Routenplanung, Stauwarnung, Diebstahlwarnung. Hier hat Comroad eine Software entwickelt, die diese Anzeigen in der Service-Zentrale ermöglichen. Wo ein Call-Center steht ist sekundär. Wichtig ist die Verfügbarkeit und Kapazität.
Endgeräte sind notwendig, damit der Fahrer oder das Fahrzeug mit seiner Service-Zentrale per Funk (bei Comroad per GSM) kommunizieren kann. Diese Endgeräte sind zwingend notwendig, um dem Businessmodell Leben einzuhauchen.
Dienste sind ebenfalls unerläßlich, da nur hierin der Nutzen für den Fahrer/Fahrzeug liegt. Diese Dienste können sehr vielfältig sein, das Businessmodell (Flatfee, Abo, Pay on Demand, ...) kann hier sehr komplex sein.
Damit das gesamt Businessmodell funktioniert müssen in allen 3 Themenkomplexen Kunden gefunden werden bei 1. Service-Zentralen, bei 2. Fahrer/Unternehmen/Automobilhersteller, bei 3. Fahrer/Unternehmen/Automobilhersteller die bereit in dieses Umfeld investieren.
Wenn man betrachtet daß es z.B. in Deutschland Service-Zentralen von Tegaron, Passo, Gedas, ADAC (ganz zu schweigen von den Automobilherstellern selber, Pannennotdienste) dann ist der 1. Bereich doch bereits stark besetzt - und nicht nur in D.
2. Endgeräte. Es gibt rund um die Welt Anbieter von Telematikeinheiten im Erstausrüstungsmarkt ebenso im Nachrüstmarkt, z.B. ADAC in D, Trafficmaster in UK, ...
Comroad hat eine Telematikeinheit (von der ich leider nicht weiss ob sie alle Automotive Spezifikationen erfüllt u.A. Stoß- und Rüttelfestigkeit, Temperatur, Aufprallschutz, EMV, ..). Der Adapter für PDA´s wird im Fahrzeug im Blickfeld des Fahrers angebracht.
Als auf der Cebit 2001 mir das System gezeigt wurde, konnte weder der Adapter noch die Software mich überzeugen, es hatte mehrere Abstürze, bzw. keinen Zugriff auf den Server, und das in einer Demoumgebung.
Ich vermute, daß es weltweit sehr wenig Geräte im Einsatz gibt. Fragen bei Comroad, wieviele Endgeräte im Markt sind, wieviele Kunden an die Service-Zentralen angeschlossen sind und weshalb sein Produkt topt während fast ausnahmslos alle anderen Produkte floppen konnten mir nicht beantwortet werden.
Ebenfalls haben seine Kunden (die Service-Zentralen) sehr bescheidene Umsätze, beim Zusammenzählen der Umsätze seiner Kunden komme ich nicht auf die Umsatzzahlen von Comroad. Entweder haben alle Kunden enorme Vorleistungen erbracht oder aber es sind Luftnummern.
Comroad konnte weder den Analysten, Banker noch mir sinnvoll erklären wo die Umsätze tatsächlich herhommen.
Auch weist die Bilanz einige diskussionsbedürftige Positionen auf:
1. keine US-GAAP Bilanz nur eine Überleitung (Kein US-GAAP Umsatzausweis!) ist vorhanden - das ist nicht Usus für Neuen Markt Unternehmen, bzw. das Regelwerk schreibt Rechnungslegung nach US-GAAP oder IAS vor und nicht nur eine Überleitung.
2. Materialeinkauf 74% vom Umsatz! bei einem Service- und Lizenzunternehmen unvorstellbar hoch
3. Personalaufwand 1.16 Mio.DM /00; 586 TDM /99 (bei einem Durchschnittsgehalt von 100 TDM inkl. Nebenkosten entspricht das 11 MA im Jahresdurchschnitt! Comroad hat mehrfach verkündet, daß Sie 30-40 Mitarbeiter haben.
4. 27 Mio. geleistete Anzahlungen. Für was?
5. 10 Mio. Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten bei einer Cashposition von 98 Mio. DM sind für mich unverständlich.
6. Keine Goodwill-Abschreibung auf Unternehmensbeteiligungen (T+T Netcom, Comworxx (evtl. erst 2001))
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machen und das hier niederschreiben
Zu den Besserwisserei vielleicht noch folgendes:
Ich habe das Gefuehl das hier KEINER weisst was los ist, auch IHR nicht.
Deshalb einfach mal lesen was anderen zu diesem Thema schreiben und versuchen daraus
Zu holen was einem wichtig erscheint.
"NUR DER MAUS DER VOR KATZE SASS UND STILL VERHIELT NUR IN DER HOFFNUNG
NICHT GEFRESSEN ZU WERDEN, IST WAHRSCHEINLICH SCHON TOT."
Mich fiel bei diesen Thread halt MYCASINO und meine Reaktionen auf das
Gebashe von Leute wie GURU, Kicky usw ein.
Es war auch Rede von dicke Umsaetze, Supergeschaeftsmodel usw…
Deshalb ist eine Aehnlichkeit mit MYC ist nicht von der Hand zu weisen.
Keiner konnte mir 100 prozentiche Sicherheit beweisen das es Verbrecher waren oder sind.
Der Doktor (GURU ;-) ) und offensictlich auch BS haben beide schon mal oefters etwas gegen denWand gefahren.
Aber vielleicht ist bei Comroad alles OK. In diesem Fall ist es ein "CASINO" welches hergibt was es vespricht.
In dem Sinne
Dutchy
PS. Es kann nicht PRIOR oder BWLer ;-) sein der den Kursrutsch verursacht hat.
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Zuerst einmal: Du bist in Comroad investiert, dies hat aber in keiner Weise was mit dem fundamentalen Grundlagen des Unternehmens zu tun. Soll heißen, deshalb ist dieses Unternehmen weder besser noch schlechter.
Nun zu den Platow-Berichten: Der Platowbrief als solcher ist mir ziemlich egal. Ich würde ihn wie andere Schmierenblättchen nicht kaufen, schaue mir aber schon an, was man so sagt. Nun hat diese Vermutungen gerade Platow abgelassen, es hätte auch ein ganz anderer sein können. Fakt ist, Comroad fällt seit einiger Zeit wie ein Stein, und das bei hohen Umsätzen. Das war über lange Zeit auffällig und hier wußten irgendwelche Leute irgendetwas. Was Platow sagt, ist letztendlich, dass das Geschäftsprinzip nicht aufgeht. Wenn man damit Recht hat, dürfte man Comroad wirklich als Pennystock und Pleitekandidaten bezeichnen. Ob man damit recht hat, ich weiß es nicht. Ich für meine Person bin jedenfalls auch sehr skeptisch, und ich könnte zur Zeit keinem raten, in Comroad zu investieren. Wenn die Fonds ihr Zeug in großen Massen schmeißen, dann wird es haarig.
Was mich allerdings stutzig macht, sind die ganzen Kaufempfehlungen in letzter Zeit. Entweder wollte man wiedermal die Kleinanleger massig verarschen, um noch günstig rauszukommen, oder das Research der ganzen Analysten in Bezug auf NM-Unternehmen sind derartig reudig, dass man sich überhaupt nicht mit den Unternehmen beschäftigt, sondern ein bißchen die Boards zusammenfaßt. Egal was zutrifft, im großen und ganzen sollte man den Neuen Markt nach derartigen Ereignissen einfach mal meiden. Das Chance/Risiko-Verhältnis stimmt noch immer nicht. Und in Amerika gibt es solche Skandale, wie man sie laufend im NM sieht, zunmindest an der Nasdaq nicht.
Edelmax
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Auch wenn das heute bei dem sich anbannenden Skandal mittlerweile kaum Bedeutung hat, möchte ich fragen, ob jemand irgendetwas über das Gerücht der geimeinsamen Kooperation zwischen BMW und Motorola auf dem Telematikgebiet erfahren hat ? Diese Automesse in New York, auf der das verkündet werden soll läuft seit Freitag. Auf dem Homepage-Seite dieser Messe kann man keine aktuellen Nachrichten erfahren (www.autoshowny.com). Auch in New York Times habe ich nichts dazu gefunden. Weiß jemand mehr ?
"Going public" hat in der aktuellen Ausgabe (Radaktionsschluß 7.04.01) Comroad auf Verkauf gesetzt (Ziel: 6,80 [worst case], 15,00 [best case]). Es gibt sicherlich kein Paper, der 100%-ige Treffer hat, trotzdem beeindruckt mich die Zeitschrift seit längerem über gewisse Beschiedenheit und Mut zur Verkaufsempfehlungen. Bei den sonstigen Empfehlungen, muß ich zugeben,daß mein Vater (leider nicht ich) zwischen 06.-12.2000 ein Gewinn von 120% nur auf der Basis der going-public Empfehlungen eingefahren hat nein, wir haben nichst gemeinsam mit diesr Zeitschrift). Diese Anmerkung soll als Trost und Hoffnungschimmer für alle Enttäuschten von Platow, Prior & Co. dienen. Es gibt noch gute Analystenbriefe, auch wenn sie niemals jeden Kurs voraussagen können.
Gruß an alle
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gewinne von 30 bis 150 % am tage winken,
sollte man am neuen markt doch mitspielen.
es muß ja nicht gleich comroad sein.
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Edelmax, meine Investition in Comroad geschah auf der Basis eines Mix aus Kennzahlen wie KGV, PEG etc., verschiedenen Analysteneinschätzungen, der Meinung, daß hier ein Zukunftsmarkt (Telematik) sich auftut etc. Mit Comroad bin ich natürlich nicht verheiratet, habe aber ausnahmsweise aufgrund der zum Teil bösartigen Verdächtigungen diesmal nicht verkauft. Ob da jetzt noch einige Mark mehr Verlust draus werden, ist mir wenn zwar nicht vollkommen egal, aber dennoch ertragbar. Nur diese Verdächtigerei und Hetze, die binnen weniger Tage aus einem Liebling fast aller Anleger und Banken eine 2.Metabox machen, ohne daß bislang Beweise vorliegen, ist schon schlimm. Insbesondere der Platowbrief will also zunächst am 6.4. eine positive und dann nach wochenlangen (!) Recherchen auf einmal eine neagtive Stellungnahme daraus machen. Wenn ich eins nicht leiden kann, dann sind solch üble Tretereien auf Bild-Niveau. Und daß es jeder jetzt gewußt haben will, wie es um Comroad wirklich zu stehen scheint. Ich werde am Dienstag wahrscheinlich einen dicken Verlust einfahren. Aber einige bei Ariva können sich ob der Besserwisserei schon mal warm anziehen, vielleicht decke ich ja auch mal ein paar Ungereimtheiten auf (Augenzwinkern...).
mfG, S.Lord
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Solange wie Domeyers in Deutschland ihr Unwesen treiben können, wird es noch viele Metaboxen geben, welche sich auf Kosten der Kleinanleger bereichern. Und das ungestraft.
Edelmax
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Nein, Comroad ist keine zweite Metabox, keine Frage. Aber wenn man sich jetzt wirklich mal kritisch umsieht, skynet traut man in den USA nicht allzuviel zu.
Und das sind die Hoffnungsträger von Comroad. Es gibt auf diesen Wert keine Puts, nur Calls, auch nicht so positiv. Wenn ich das alles hier so lese, wird es morgen tierisch krachen, vielleicht gibt es ja auch früh eine ad hoc seitens des Unternehmens. Vielleicht wird auch der Kurs ausgesetzt. Mal schaun. Klugscheißer im Board wirst Du immer finden. Da steht man doch aber drüber.
Edelmax
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zumindest hat frau schnabel es so gesagt.
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von Baerenjaeger 16.04.01 16:16:02 3314172 COMROAD AG
http://www.tradecentre.de/archiv/2001/TradeCentre_16.04.2001.pdf
Comroad- Bodo Schnabel im Gespräch!
Einer der wenigen erfreulichen Werte am Neuen Markt droht seine "weiße Weste" zu verlieren. Es handelt sich hierbei um die Comroad AG (WKN 544 940), die bisher allen Kritikern zum Trotz hervorragende Zahlen lieferte und wie es sich für ein gutes Unternehnen gehört, die Planzahlen regelmäßig übertrifft. Am Donnerstag platzte jedoch eine Bombe. Ein Frankfurter Börsenbrief will aus Branchenkreisen vernichtende Fakten über Comroad erfahren haben. Eine Rücksprache mit dem Vorstand hat jedoch nicht stattgefunden, da dieser zur
Zeit in den USA verweilt.
Wir haben Herrn Schnabel telefonisch kontaktiert und er versichert uns ausdrücklich, dass an den Vorwürfen nichts dran ist. Den Aktionären hat er dies auch umgehend mitgeteilt. Bodo Schnabel ist dringend daran interessiert die Vorwürfe aufzuklären und ist ohne weiteres bereit am Dienstag den Medien Rede und Antwort zu stehen. Er befindet sich nächste Woche zwar immer noch in den Staaten, eine Telefonschaltung in ein Studio sollte aber kein Problem sein. Ebenfalls erwähnte er, dass er sich mit den Verfassern des Artikels per Email schon in Verbindung gesetzt hat. Eine Antwort erhielt er jedoch noch nicht. Verständlicherweise ist Schnabel mit der Situation nicht glücklich. "Den Schaden hätte man begrenzen können, indem man mich vorher auf die Vorwürfe anspricht und nicht den "informierten Kreisen" folgt", so Schnabel. Er weiß vermutlich wer dahintersteckt, Namen nannte er uns nicht. Ob rechtliche Schritte gegen den Artikel sinnvoll sind, wird derzeit geprüft.
Das Geschäft indes läuft nach wie vor erfolgreich- Mittlerweile besitzt die Company feste Verträge mit 33 Partnern, die bis Ende 2001 auf 50 ausgebaut werden sollen. In der "Kriegskasse" befinden sich bei Cornroad rd. 55 Mio. Euro. Die Kapitalerhöhung in 2000 brachte 50 Mio. Euro, mit 15 Mio. Euro hat die Company in diverse Unternehmen investiert um die eigene Technologie zu ergänzen. Der Rest ergibt sich aus IPO Erlösen und dem Gewinn im abgelaufenen Jahr. Unter anderem hat sich
Comroad zu einem Kurs von rd. 4$ an der mittlerweile bekannten Skynet Telernatics beteiligt. Schnabel sieht Skynet als ein sel1I attraktives Investment an und betont, dass sowohl Skynet und IdeaLab seriöse Firmen sind.
Etwas eingetrübt, so gibt der Unternehmenslenker zu, hat sich allerdings die Stimmung den Bank-Analysten fur den gesamten Telematiksektor. Verantwortlich dafur sind wohl unter anderem die Negativmeldungen seitens GAP und CAA. Der Aktienkurs von Comroad hat dies in den letzten Wochen deutlich zu spüren bekommen.
Angenommen die Anschuldigungen der Platow-Börse sind falsch, bietet der Kurs von Comroad auf dem aktuellen Niveau eine fantastische Einstiegsgelegelegenheit.
Im Telefongespräch jedenfalls machte Bodo Schnabel einen vertrauenswürdigen Eindruck. Aufgrund der Vorkomnisse raten wir vorsichtigen Anlegern die Klärung des Sachverhalts abzuwarten.
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The Company believes it has built an infrastructure sufficient to support a substantial increase in the size of the operations of the Company and its subsidiaries over the next few years and intends to focus its efforts on revenue growth. Skynet intends to substantially increase its marketing and distribution efforts over the next year, and will focus its marketing efforts primarily on the distribution of the ComROAD Skamp range of products. Such activities will require additional funds either in the form of additional capital or financing to permit Skynet to purchase the products from ComROAD that it in turn sells to others. There can be no assurance that the Company and its subsidiaries will be able to obtain the financing they need to implement their growth strategy.
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http://biz.yahoo.com/e/l/s/skyi.ob.html
Und skinet ist ein Pennystock aus dem OTC Markt. Die haben kaum Kohle um die 150 Dinger von Comroad zu bezahlen. Wie wollen die viele Tausend kaufen ??
hahaha
Marius
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Boardmail an "Marius" |
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Aber alles ist halt noch schlimmer bei Comroad als befürchtet. Nun steht auch noch fest, daß Bodo Schnabel schon einen Konkurs hingelegt hat.
Auch bei 9 Euro unbedingt verkaufen, denn das ist immer noch viel zu teuer.
Was sagt eigentlich Förtsch dazu? Hat Comroad doch immer empfohlen. Jetzt stürzen sie genauso wie seine ACG, Kabel New Media, Morphosys, Medigene und wie sie sonst noch heißen ab.
Förtsch hat wieder peinlich versagt und Bodo Schnabel muß endlich zur Verantwortung gezogen werden. Meine Prognose: er kommt nie mehr aus Amerika zurück.
Der Neue Markt hat seinen größten Skabdal und Förtsch war wieder dabei!!!
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Boardmail an "BWLer" |
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Nasdaq: Metabox (auch hier angebliche Verhandlungen und Verkäufe),
Informatec, Unify Corp, Starnet Communications.
Zu beobachten sind dabei 2 vorherrschende Gruppen:
Kritiker und Zweifler, die verzweifelt versuchen, ein Einschätzung
zu erhalten in all dem Wust an Gerüchten, Halbwahrheiten und Fakten.
Viele von jenen sind verzeweifelte Anleger, die sich entscheiden müssen,
ob sie jetzt noch verkaufen.
Und dann jene anderen, die gern erstere als Miesmacher bezeichnen
und Durchhalteparolen durchgeben, auch mit dem Argument guter
Fundamentaldaten, bzw Produkte.
3 von 4 von mir persönlich durchlebte Debakel endeten mit einem 80%
Verlust, und mir ist nur 1 Fall bekannt, wo Shorties eine relativ
gesunde Aktie fertig gemacht haben, das war SCM Microsystems,
aber auch dort stand nicht alles zum Besten.
Fazit: gibt es erhebliche Zweifel an der Seriosität, und die
gibt es derzeit bei Comroad, so verbietet sich ein Engagement absolut
bis alle Vorwürfe zweifelsfrei bereinigt sind.
Und noch was: wir werden es als letzte erfahren, sei es angenehmt oder
unangenehm. Insofern liegt ein Kurs von 5 Euro in den nächsten Wochen
durchaus im Bereich des Möglichen.
Vergessen sollte auch niemand, dass Comroad ein relativ kleines
Unternehmen ist, auch gemessen am Umsatz. Wenn hier was schief geht
wird die Luft schnell dünn, die Banken drehen in solchen Fällen
gern schnell den Hahn zu.
:) tetsuo
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Boardmail an "tetsuo" |
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Naja, ich will nur eines sagen:
Ich habe im Falle Comroad exact die gleiche Assoziation zu der Metabox-Story wie Du sie oben gepostet hast!!!
P.S. ich bin seit drei Monaten überhaupt in keinen Wert investiert (abgesehen von ein paar Depotleichen) beobachte nur den Markt - und warte...!
Gruß
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Boardmail an "Mr.Fresh" |
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Seit Wochen verfolge ich Deine Postings mit Genuss und habe mich immer mal wieder gefragt, ob Du nur ein kleiner, knuddeliger Aktieneunuch bist oder ob man Dich ernst nehmen kann. Kompliment – der ComROAD Kurs scheint ja dorthin zu laufen, wo Du ihn schon seit Wochen gesehen hast. Ich bin beeindruckt. Erst das Kursziel 20 Euro haarscharf richtig vorausgesehen und jetzt vermutlich auch die 5 Euro. Die allerdings sind viel zu hoch, wenn der Platow Brief recht hat. Also warten wir alle auf Dein neues Kursziel. Trau Dich!
Allerdings wäre ich über Deine Antworten zu den folgenden beiden Fragen sehr erfreut.
1. Frage
Wenn Du doch den alten Förtsch für einen Verbrecher hältst und keine Gelegenheit auslässt, ihn niederzumachen, so wie heute - warum hast Du dann wie Til Eulenspiegel eine Aktie gekauft, die er in seinem Depot führt und dass noch zum Kurs von 55 Euro. Da haben alle anderen bereits verkauft ! Das war eine Glanzleistung an Einfältigkeit, lieber BWLer. Danach mußt Du satt verloren haben, richtig satt, meine ich. Denn wer (Zitat) „Ich hasse ComROAD !!!!!“ fett und mit einer unzähligen Anzahl von Ausrufezeichen versehen, ins Board stellt, muss schon ziemlich was abbekommen habe oder befindet sich in einer infantilen Trotz- und Aufstampf-Phase, die eigentlich mit 12 Jahren vorbei sein sollte, sagt die Wissenschaft.
2. Frage
Warum lieber BWLer hast Du denn Prior so brutal angegriffen und als Trottel hingestellt – Du erinnerst Dich ? - die Sache mit Brokat. Prior hatte eindrücklich vor Brokat gewarnt, was Du zunächst einmal gar nicht wahrhaben wolltest, um dann selbst, nur wenig später, mit affengeilen Postings den Niedergang von Brokat anzukündigen. Schön, wenn man sein Fähnlein so im Wind drehen kann und keinem – fast keinem – fällt es auf. Also lieber BWLer, warum bist Du so unvorsichtig mit Deinen Postings - da muß man Dir einfach mal erinnerungstechnisch auf die Sprünge helfen, damit Du künftig weniger Angriffsfläche bietest und zu guter letzt wegen wirren Postings nicht noch zum Auslaufmodell wirst, von dem keiner mehr was lesen will. Das fände ich ehrlich schade, jetzt, wo ich mich entschieden habe, Dir ab und zu mal ein wenig Kontra zu geben. Also, etwas mehr Vorsicht ist geboten, mein Guter.
Du darfst sicher sein, dass mir zum richtigen Zeitpunkt noch mehr Fragen einfallen werden, aber ein bischen Dramaturgie macht die Sache erst so richtig spannend – nicht wahr? Allerdings die Sache mit Förtsch – da komm ich gar nicht drüber weg. Einen Verbrecher hast Du ihn genannt, mehrfach - und kaufst seine Lieblingsaktie zum denkbar blödesten Zeitpunkt. Hast Du eigentlich immer noch ComROAD-Aktien oder wartest Du mit dem erneuten Einstieg bis sie wieder gestiegen sind?
Ich meine nur, künftig solltest Du Dir vorher überlegen, welche Geschichten Du hier verzapfst. Es gibt nämlich bedauerlicher Weise etliche Leute hier im Board, die sich leider wie Lemminge verhalten und Dir sogar noch hinterher rennen werden, wenn Du eventuell in einer Deiner Sternstunden ComROAD zum Kauf empfehlen wirst.(Das muss nicht jetzt jeder verstehen.)
Jetzt weidest Du Dich also am Schicksal von ComROAD – es sei Dir gegönnt. Aber bitte sei so nett und versuche keinem hier zu erzählen, dass Du alle immer nur warnen wolltest und so eine Art Heilsbringer bist. Du bist kein Aktienguru sondern nur ein bedauerlicher Loser. Deine Beiträge triefen vor Hass, Schadenfreude und bestätigtem Ego. Bis hierhin also einfach nur armselig.
Abschließend für heute, verspreche ich Dir, dass ich künftig, ganz egal wohin ComROAD trifftet und ob Du im Ergebnis recht hast oder nicht, jeden unsachlichen Kommentar von Dir rein aus Prinzip (ohne im übrigen in ComROAD investiert zu sein) derart auseinandernehmen werde, dass Dich über kurz oder lang noch nicht mal mehr Dein Busenfreund TAOS für voll nehmen wird. Wir fangen damit an, wenn Mr. Schnabel wieder aus Amerika zurück ist. Einverstanden ? Aber ich will fair bleiben. Sollte Herr Schnabel dauerhaft in USA bleiben, was ich bei dem Scheiß-Wetter hier ganz gut verstehen könnte, verbeuge ich mich vor Deinen seherischen Fähigkeiten, entschuldige mich hier öffentlich im Board und schicke Dir ein Glückwunschtelegramm.
Showdown lieber BWLer, Showdown.
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Gerüchte über unseriöse Partner verdichten sich
Berlin - Mit Comroad wurde ein weiterer Qualitätswert des Neuen Marktes vom Thron gestoßen. Nach Meldungen über unsaubere Geschäftspraktiken in der Platow-Börse und der WELT stürzten die Aktien des Telematik-Anbieters gestern zeitweise um über 40 Prozent in die Tiefe. Seit dem Höchststand im September hat das Papier damit rund 80 Prozent an Wert eingebüßt. Selbst ein offener Brief, in dem Comroad-Gründer und Vorstandschef Bodo Schnabel einzelne Vorwürfe zurückwies, konnte der Aktie keinen Rückhalt geben.
Im Mittelpunkt des Streits steht der Vertrieb der Comroad-Telematiksysteme. Die Unterschleißheimer treten nur als Anbieter der Technologie auf, während die Systeme in fremder Regie über ein Partnerschaftsnetz von 33 Unternehmen vertrieben werden. Und genau hier liegt der Knackpunkt. Zwar sollen die Partner kräftig bei Comroad Systeme ordern, aber nicht in der Lage sein, sie wirklich an die Endkunden weiter zu veräußern. Die Vermutung: Ein Gutteil der Comroad-Erfolge ist auf hohe Lagerbestände bei den Vertriebsunternehmen zurückzuführen.
"Die Kooperationspartner sind zum Teil fast mittellos. Es stellt sich die Frage, wie ein wirkungsvolles Marketing für den Vertrieb der Telematiksysteme finanziert werden soll", moniert ein Analyst. Doch nicht nur die Vertriebspraxis, auch die Marktnische, die sich Comroad ausgesucht hat, scheinen wenig aussichtsreich. "Das ganze Geschäftsmodell wird nicht aufgehen. Die Aktie dürfte noch in den deutlich einstelligen Bereich fallen."
Die Lawine ins Rollen brachte der Unternehmensbesuch eines Analysten bei zwei wichtigen Comroad-Partnern. Dabei kam ans Tageslicht, dass der britische Partner Skynet Telematics erst 150 von 8000 geplanten Geräten verkauft hat, bei der spanischen Idea-Lab stünden 20 Einheiten einer Planzahl von 29 000 Stück gegenüber. Auch die Planungen zwischen Comroad und Skynet weichen voneinander ab. Während Comroad in seinen Prognosen 15 000 Stück liefern will, rechnet Skynet nur mit dem Verkauf von 8000 Einheiten.
Schnabel verwies auf Verträge mit Skynet und Idea-Lab, die die beiden Firmen zur Abnahme der Einheiten verpflichteten. Erst kürzlich hätten Skynet und Idealab ihre Prognosen bekräftigt. Der Comroad-Vorstand verdächtigte die "Platow-Börse" und die "Prior-Börse", den Comroad-Kurs bewusst drücken zu wollen. Eine österreichische Anlegerzeitschrift habe berichtet, dass die Aktie durch eine "konzertierte Miesmache-Aktion" unter zwölf Euro gedrückt werden solle, um den günstigen Einstieg eines Großinvestors zu ermöglichen, so Schnabel. Der Vorstandschef kündigte an, den Sachverhalt zu prüfen und möglicherweise gerichtlich dagegen vorzugehen.
Allerdings genießt auch der Vorstand Bodo Schnabel nicht den allerbesten Ruf. In den Neunziger Jahren führte er als Mit-Geschäftsführer ein Computerunternehmen in Österreich in die Pleite. Doch zumindest eines haben die Unterschleißheimer nicht: Liquiditätsprobleme. Noch im November sammelte Schnabel rund 50 Mio. Euro an der Börse ein. hz
Fazit: Game over!
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Taos
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