tagschlaefer
: wenn nun keiner mehr boeing bestelltn will, wird
der arbeitsdruck bei airbus enorm... mit wahrscheinlichen ausfällen. bei airbus sind die fertigungsstraßen seriell aufgebaut, jeder arbeitsschritt wird hintereinander erledigt für den gesamten zusammenbau eines fliegers. das hat den riesigen nachteil, dass langsamere fertigungsteams bzg. kompliziertere arbeiten die ganze fertigungsstraße aufhalten ... wer hat sich so einen schwachsinn ausgedacht? vor allem bei flugzeugbau, wo sorgfalt relevanter sein sollte als schnell schnell... eigentlich müssten die fertigung parallel ablaufen - für jeden flieger wenige teams, die den komplett zusammenbauen - unabhängig vom tempo der anderen flugzeuge und teams. so könnte man auch die arbeitsmoral länger oben halten, indem die schnelleren teams einfach mehr boni kriegen. für mich ist die arbeitsorganisation bei airbus ein totaler fail - und auch ursächlich für zukünftige unfälle... mfg
tagschlaefer
: ps: im prinzip ist also der ablauf der fertigung
mehrerer flugzeugrümpfe in serieller anordnung nur eine bwl-geschichte - man braucht keine größeren hallen... und weniger leute... weil teams dann ständig das selbe tun, nieten, zusammenfügen, kleben, ausstatten ... so eine arbeitsorganisation wie in einem ford werk bei flugzeugen? *kopfschüttel
136,4 erste Position genommen, könnte morgen wieder grün werden.
Argumente fundamental sind alleine das Versagen Boeings und der Backlog von mehr und mehr Orders, Bestechungsgelder waren Portokasse, nun nach vorne blicken.
Divi 1,8 wäre mein Tipp gewesen Analysten wollen mehr sehr Denke mal das bedeutet noch länger auf der Stelle treten und leicht rot heute. Vielleicht zukaufen, Nachmittag weiss man mehr
die Zahlen sind so gar nicht zum Hurra schreien. Das duerfte heute dick rot werden. Man hat sich einfach zu viel erhofft, gerade auch als vermeintlicher Profiteur der Boeing-Misere. Aber aufgeschoben ist nicht aufgehben, den Effekt wird man vermutlich erst in den naechsten Q's sehen. Trotzdem ist das heute wenig erfreulich was man da vorlegt hat...
Laufe des Tages alles noch drehen. Zukunftsaussichten sind top, was will man mehr? Bücher bis weit in die Zukunft voll. Börse ist nicht logisch, also kann man die Kursbewegungen nicht immer verstehen.
Strafe nicht gewesen wäre, wäre man deutlich über dem Vorjahr. Das ist nun vom Tisch, somit sieht es für 2020/2021 sehr gut aus. Man wird um die 880 Flugzeuge ausliefern und satt verdienen. Man muss nur noch 6-8 Monate warten. Börse nimmt es eh vorweg.
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