"Die steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen und nachhaltigen Verkehrsalternativen sowie die stetige Verbesserung der Batterietechnologie haben dazu beigetragen, dass Elektroautos immer attraktiver werden."
"Durch Fortschritte in der Batterietechnologie können moderne Elektroautos nun mehrere hundert Kilometer mit einer einzigen Ladung zurücklegen."
"Eine der größten Herausforderungen ist die begrenzte Verfügbarkeit von Rohstoffen für die Batterieherstellung, wie zum Beispiel Lithium."
"Der Bedarf an Batterien für Elektroautos wird erwartet, in den kommenden Jahren stark ansteigen, wodurch auch der Wettbewerb um diese Ressourcen zunehmen könnte."
https://efahrer.chip.de/news/...mikrowellen-schmelzen-gestein_1018724 "Das US-amerikanische Unternehmen Quaise Energy hat ein ambitioniertes Ziel: mit fortschrittlicher Mikrowellentechnik Gestein in Tiefen von drei bis 20 Kilometern zu verdampfen, um damit eine effizientere und wirtschaftlichere Form der Tiefengeothermie zu realisieren."
"Diese Innovation könnte den Zugang zu Erneuerbaren Energien vereinfachen und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen reduzieren."
"Nicht nur das innovative Verfahren selbst, sondern auch das wirtschaftliche Potenzial von Tiefengeothermie hat die Aufmerksamkeit von Kapitalgebern auf sich gezogen."
"Festkörperbatterien, die auch als All-Solid-State-Batterien (ASB) bezeichnet werden, haben einige Vorteile gegenüber den bisher üblichen Lithium-Ionen-Akkus und werden daher von verschiedenen Unternehmen entwickelt und erforscht."
"Nach Angaben des Unternehmens können die Solid-State-Batterien mit Super-Gap-Technologien innerhalb von neun Minuten einen Ladestand von 8 auf 80 Prozent erreichen."
"Ermöglicht wurde dies durch die Optimierung des Lithium-Ionen-Übertragungsweges und einen geringen Widerstand."
"Mit einer Energiedichte von 900 Wh/L (Wattstunden pro Liter) haben die Festkörperbatterien von Samsung SDI eine der branchenweit höchsten Energiedichten."
"Forscher:innen aus China haben allerdings einen neuartigen Elektrolyt entdeckt, mit dem schnelle Ladevorgänge und hohe Leistung auch bei sehr niedrigen Temperaturen möglich sind."
"Bei Raumtemperatur lag die Leitfähigkeit des Elektrolyts mit 30,3 Millisiemens pro Zentimeter etwa vier mal höher als bei herkömmlichen Batterien."
"Die Wissenschaftler:innen gehen davon aus, mit ihren Erkenntnissen neues Potential für die Entwicklung der nächsten Generation von Lithium-Ionen-Akkus offengelegt zu haben."
„Trotz eines leichten Aufwärtstrends seit Ende Februar, beobachten Experten die Dynamik als nicht stark genug, um von einer Umkehr zu sprechen.“
„Vielmehr scheint die Aktie auf eine neue Phase des Abwärtstrends zuzusteuern.“
„Die Zukunftsaussichten bleiben düster, denn aktuelle Analysen prognostizieren für dieses und das nächste Jahr keine positiven Nettoergebnisse.“
„Mit einem Blick auf die jüngere Geschäftsentwicklung und die Stille im Nachrichtenumfeld scheint Vulcan Energy mehr ein Spekulationsobjekt als eine solide Anlage zu sein.“
Der Lithium-Preis ist so stark gefallen, dass inzwischen die ersten Produzenten kein Geld mehr verdienen. Weltmarktführer Albemarle sieht inzwischen Versorgungsprobleme auf den Markt zukommen. Wenn die Preise nicht wieder steigen, dann könnte Lithium bald wieder sehr knapp werden.Es ging sehr schnell ...
An der deutschen Nordseeküste entsteht eine der modernsten Fabriken für Elektroauto-Batterien. Kann der schwedische Northvolt-Konzern die schier übermächtige chinesische Dominanz brechen? Von Angela Göpfert.
„Für Northvolt sprechen aber auch die jüngsten Erfolge der Schweden bei der Entwicklung einer Natrium-Ionen-Batterie - also einer Batterie ohne Kobalt, Lithium, Nickel und Graphit.“
„Spätere Generationen sollten dann allerdings eine höhere Energiedichte liefern, um eine echte Alternative zu Lithium-Batterien bieten zu können, die heute bereits über eine Energiedichte von etwa 250 bis 300 Wattstunden pro Kilogramm verfügen.“
„Doch die Schweden müssen sich sputen, wollten sie den Chinesen auf dem aufstrebenden Markt der Natrium-Ionen-Batterien die Stirn bieten.“
An der deutschen Nordseeküste entsteht eine der modernsten Fabriken für Elektroauto-Batterien. Kann der schwedische Northvolt-Konzern die schier übermächtige chinesische Dominanz brechen? Von Angela Göpfert.
"Und dazu soll nun im hohen Norden Deutschlands, in den schleswig-holsteinischen Gemeinden Norderwöhrden und Lohe-Rickelshof, eine der modernsten Batteriefabriken der Welt entstehen."
"Bund und Land fördern das Projekt mit rund 700 Millionen Euro."
Batterien für eine Million Autos https://www.stuttgarter-nachrichten.de/...4599-93f5-905380e529f4.html "Damit die Verkehrswende gelingt, entsteht in Heide in Schleswig-Holstein eine neue Gigafactory." "In Batteriezellen ist unter anderem Lithium verbaut, ein silberweiches Leichtmetall, das aufgrund seines hohen Preises auch „weißes Gold“ genannt wird."
Die vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) und der Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) geplante Versicherungslösung für Tiefbohrungen stößt in der Geothermie-Branche auf positive Rückmeldung.
"Die vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) und der Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) geplante Versicherungslösung für Tiefbohrungen stößt in der Geothermie-Branche auf positive Rückmeldung."
"Die zügige Erschließung der heimischen Geothermie ist der entscheidende Baustein für die erfolgreiche Dekarbonisierung der Wärmeversorgung."
"Dieses Potenzial sollten wir zügig nutzbar machen."
"Denn geothermische Wärme bietet eine sichere Grundlastversorgung am Ort des Verbrauchs, ist nahezu emissionsfrei und baulich auf kleinsten Flächen zu realisieren."
Deutschland hat wenig eigene Rohstoffvorkommen und ist daher auf Lieferungen aus dem Ausland angewiesen. Die Transformation der Wirtschaft hat dabei zu einer verstärkten Nachfrage nach mineralischen Rohstoffen geführt. Drei Beispiele zeigen, dass die deutsche Wirtschaft bei diesen Ressourcen von eini ...
"Ohne Lithium keine Elektromobilität – so einfach ist die Rechnung..."
"Im Jahr 2022 stammten rund 23 Prozent aller lithiumhaltigen Importe aus dem Reich der Mitte."
"Die vergleichsweise hohe Bruttowertschöpfung von 69 Milliarden Euro und der Produktionswert von etwa 216 Milliarden Euro lassen sich darauf zurückführen, dass der Kraftfahrzeugbau am stärksten in die Verwendung von Lithium eingebunden ist."
"Um circa 17 Prozent ist der Lithiumpreis seit Jahresanfang bereits gestiegen."
"Zudem soll Marktgerüchten zufolge China den Preis für Lithium gedrückt haben, um unliebsame westliche Konkurrenz an ihren Abbauvorhaben zu hindern beziehungsweise deren Finanzierung zu erschweren oder sogar unrentabel zu machen."
"Für antizyklisch orientierte Anleger bieten sich somit Chancen am Lithium-Markt, um die aktuell niedrigen Bewertungen zu nutzen, bevor der nächste Aufwärtstrend die Kurse hochzieht."
„Mit Natriumbatterien können wir plötzlich eine heimische Rohstoffbasis nutzen, die unabhängig von strategischen, sogar kritischen Importen ist.“
„Laut Michael Stelter ist das Recycling von Natrium-Ionen-Batterien viel einfacher als das von Lithium-Batterien, da die Zellen kein Kupfer und Kobalt enthalten.“
„»Elektrische Kleinst-, Klein- und Mittelklassefahrzeuge – einfache, günstige Autos, die für ihren Einsatzzweck keine 800 km weit fahren müssen: Das ist ein riesiger Markt, der mit ausgefeilter, teurer Lithium-Technologie nicht bedient werden kann und das im Sinne von „Die „Die Mobilitätswende ist viel wertvoller“, sagt Stelter.“
„Durch den Einsatz von Natrium-Ionen-Batterien können die Produktionskosten gesenkt werden, sodass in Zukunft auch in Deutschland bezahlbare Elektroautos vom Band laufen könnten.“
"Dadurch stufte die DERA das gewichtete Länderrisiko der Bergwerksproduktion zwar als niedrig ein, die Länderkonzentration aber als hoch."
"In den Einstufungen der vbw sowie der Europäischen Kommission gilt Lithium als kritischer Rohstoff, insbesondere wegen der hohen wirtschaftlichen Bedeutung und für Zukunftstechnologien."
"Lithium für die Batterieproduktion wird von der Europäischen Union zudem als strategischer Rohstoff angesehen."
Europäische Investitionsbank stellt 500 Millionen Euro Investment in Aussicht https://v-er.eu/de/blog/2024/02/22/...ns-zero-carbon-lithium-projekt/ "Das positive Signal durch die EIB unterstreicht das Engagement der Europäischen Union (EU), eine sichere, inländische und nachhaltige Lithium-Lieferkette für Elektrofahrzeuge aufzubauen." "Es ist ein starkes und konkretes Zeichen des Vertrauens auf europäischer Ebene für unser ZERO CARBON LITHIUM Projekt."
Lithium-Batterien klar im Vorteil https://solar.htw-berlin.de/studien/stromspeicher-inspektion-2023/ "Bei den untersuchten Natrium-Nickelchlorid-Batterien sind die Verluste sogar um den Faktor 7 höher." "Die Analysen zeigen darüber hinaus, dass insbesondere die Natrium-Ionen-Batterien eine geringe Leistungsfähigkeit aufweisen, die zudem mit sinkendem Ladezustand annähernd linear abnimmt."
"Einem Bericht von S&P Global zufolge sind die Lithiumpreise im März leicht gestiegen."
"Dies ist auf verschiedene Faktoren zurückzuführen, darunter Produktionskürzungen, Auktionsergebnisse und eine verbesserte Stimmung hinsichtlich der Nachfrage nach Fahrzeugbatterien."
"Investoren zeigen trotz kurzfristiger Herausforderungen weiterhin Interesse an Lithiumprojekten, da sie das langfristige Potenzial erkennen, das sie bieten."
Die Volatilität des Lithiumpreises https://www.fastmarkets.com/insights/...ty-will-lessen-andrea-hotter/ "Wedin sagte, dass die Finanzierung des Unternehmens trotz der Volatilität des Lithiummarktes gut vorankommt, da Vulcan Energy über ein Projekt mit niedrigen Betriebskosten, stabilen Preisen und dem Anspruch verfügt, das nachhaltigste Lithiumprodukt der Welt zu produzieren."
"Wir haben uns schon sehr früh um Abnahmen zu einem für alle Beteiligten tragbaren Preis bemüht und uns dabei auf qualitativ hochwertige Geschäftspartner konzentriert, die uns auch auf lange Sicht unterstützen werden", sagte er."
"Das Unternehmen, das bereits Lithium-Abnahmeverträge mit Stellantis, Volkswagen, Renault, Umicore und LG abgeschlossen hat, geht davon aus, dass die Fremd- und Eigenkapitalfinanzierung für Phase 1 bis Ende dieses Jahres abgeschlossen sein wird."
"Wir befinden uns in einer recht guten Position, da Vulcan Energy eines der wenigen westlichen Unternehmen ist, das über diese Art von Technologie verfügt."
„Leistungsstark, sicher und umweltfreundlich – Natrium-Ionen-Batterien haben viele Vorteile gegenüber herkömmlichen Batterien.“
„Da sie keine kritischen Rohstoffe wie Lithium oder Kobalt enthalten, könnten sie zudem Anwendungen wie stationäre Energiespeicher und die Elektromobilität viel günstiger machen.“
„Die Natrium-Ionen-Technologie ist jetzt eine Riesenchance für einen Neuanfang in Europa. Wir wollen dabei nicht nur zuschauen.“
Erdwärme kann vielfach die Kraft für Strom und insbesondere Wärme enthalten. Rund ein Viertel für den Wärme-Bedarf wird in Teilen unserer Böden vermutet. Allerdings sind dafür Bohrungen erforderlich, die zum Teil aufwendig und teuer sind; in geringerem Teil könnten die Bohrungen auch ohne Erfolg sein ...
"Kern der Idee ist ein Erlass der Schulden für den Fall, dass eine Geothermie-Bohrung nicht fündig wird oder dass die tatsächliche Wärmeausbeute bisher hinter den Erwartungen zurückbleibt."
"Bereits heute gibt es KfW-Darlehen mit Tilgungszuschuss für Tiefengeothermie-Projekte."
"Mit der neuen Versicherung soll der Bohrerfolg abgesichert werden."
"Die Geothermie-Branche bewertet diese Verbesserung als Durchbruch und als Absicherung der Investition."
Antworten auf viele Fragen zum Thema Geothermie sind im Link enthalten. Beispielsweise zum Wasserverbrauch bei der Lithiumproduktion: "Der Wasserverbrauch wurde so auf einen Wert von 1,35 Liter pro Kilogramm Lithiumhydroxid-Monohydrat (LHM) reduziert."
"Zum Vergleich: Beim hard rock mining werden 15 t Wasser pro Tonne LHM, bei der Gewinnung aus Sole 5 t benötigt." https://natuerlich-ortenau.eu/faq/
Thread abonnieren
