Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

2023 wird Tesla für 10 Mrd. Eigene  Aktien zurückkaufen und dann wird Tesla jedes Jahr für mindesten 10 Mrd. bis  15 Mrd. Eigene Aktien zurückkaufen.  

https://www.it-times.de/news/...als-435-000-fahrzeuge-zurueck-145852/  

https://www.youtube.com/watch?v=sFkxAm9GHqM  

Seine Aktien teurer ab
kaufen lässt und Kurspflege betreiben will, glaube ich sofort.  Da lief ja schon einiges zum Besten der Aktionäre  

https://www.youtube.com/watch?v=1yphnQb6rG4  

Tesla Short Faktorzertifikat 90 Minuten gehalten, 6,5% mitgenommen. Netter Wochenausklag nach 10% mit Tesla short vorgestern.

Das bringt Tesla in 10 Jahren nicht an Dividende.  

Wie lief das damals als es die Aktien im einstelligen Euro-Bereich zu kaufen gab?
Hatten wir da auch so eine Diskussion und es hat niemand an das Potential von Elon Musk geglaubt?
Ansonsten wären wir doch jetzt ALLE reich !?
Und jetzt soll alles anders sein als damals und es wird alles wieder in Frage gestellt?
Oder wird der Kurs absichtlich gedrückt durch Erzeugung von schlechter Stimmung?
"Rettung der deutschen Automobilindustrie", "Bereicherung durch Wetten auf fallende Kurse", etc etc.
Man kann im anonymen Internet ja nichts ausschließen :-)

Porsche, Volkswagen, Daimer, etc .. Stabile konservative Firmen.
Aber was sind die "BURNER" ? Was haben die an innovativen Dingen in der Pipeline ?

Tesla Semi wird seinen Weg finden, wenn er eine wirklich sehr viel größere Reichweite hat.
Wenn nicht heute, dann morgen.
War es nicht so, dass Tesla damals auch eine gewisse Zeit gebraucht hat bis die Rakete gestartet ist?
Ansonsten wären mir die Aktien damals wahrscheinlich auch zu teuer gewesen, aber man hat mir vor vielen Jahren auch ein paar günstige abgegeben :-)

Und ich hab mir das Event immer noch nicht angeschaut, da ich gearbeitet habe ..
Der Tesla Semi Truck sieht deutlich zukunftsträchtiger aus als die von Daimler etc.
Warum ? Weil es einfach ein anderes (moderneres?) Design ist oder wegen CW-Wert ?
Wie ist das nun mit dem Gewicht ? Daimler immer noch viele Kabelbäume und Tesla mit kompletter Neuentwicklung nur 1 (in Worten "ein") Kabelbaum ?
Wie äußert sich das denn nun im Gewicht ? Vielleicht nimmt dazu mal jemand Stellung.
Ich hätte meine zu 181 Euro neu gekauften Teslas auch schon wieder zu 187 Euro verkaufen können, aber ich sehe mehr Potential mit den ganzen Inovationen als dass es mir das wert gewesen wäre ein paar Euros mitzunehmen. Ich beobachte den Kurs zumindest erstmal weiter und wenn er weiter fallen sollte, dann steigt er im Laufe der Zeit auch wieder, da bin ich mir ziemlich sicher.

 

"Porsche, Volkswagen, Daimer, etc .. Stabile konservative Firmen.
Aber was sind die "BURNER" ? Was haben die an innovativen Dingen in der Pipeline ?"

Was Tesla machen, machen zwei dutzende andere Firmen auch.  

das richtige Timing gehört auch dazu.
Es wird trotzdem auch Shorties gegeben haben die sich die Finger verbrannt haben.
Wer hätte denn gedacht dass Tesla wieder in den Bereich von 187 Euro vordringt ?
Also ich kann vom Shorten nur warnen, vor allem auch dann wenn die Zertifikats-/Optionsscheine täglich an Wert verlieren, wenn man sie nur liegen lässt. Entweder man wettet richtig auf fallende Kurse über ein US-Depot oder man lässt es besser bleiben. Das mit den in Deutschland angebotenen Zertifikats-/Optionsscheinen ist einfach Mist :-) Aber ja, manche haben Glück/Ausdauer/Zeit ..
Und ich hab Zeit meine Teslas long zu halten :-) Ich freue mich auf FSD.
Ähnlich wie bei dem Elektroantrieb hätten die deutschen NULL Ansporn gefunden das Thema voran zu treiben. Aus meiner Sicht haben wir Electrical Vehicles und Autonomes Fahren in erster Linie Elon Musk zu verdanken. Hätte es irgendjemand interessiert diesbezüglich aktiv zu werden ohne Tesla ??
Und ich hätte mir ehrlicherweise auch NIE ein Dieselfahrzeug zugelegt. Schon vor den ganzen Skandalen konnte ich es nicht verstehen wie (ein User schrieb zurecht von "stinkenden" Fahrzeugen) man sich so ein Fahrzeug kauft. Ich hatte bewusst immer nur Benziner vor dem Umstieg zur Elektromobilität.  

Quote: ".. Was Tesla machen, machen zwei dutzende andere Firmen auch .."

Ja, jetzt, im Nachhinein.
Die Firmen haben gut aufgeholt, aber wo waren sie damals ?
Warum war Tesla der erste und andere hatten lange Zeit an ihren Verbrennern festgehalten ?

Warum drückt Elon in Sachen FSD so sehr auf das Gaspedal (soweit es rechtlich irgendwie zulässig ist) ?
Ist er mutiger ? Geht er einfach mehr Risiko ein ?

Im Innovationsranking ist Tesla doch ganz klar weiter vorne genannt.
Oder etwa nicht ?
Also irgendwie wundert es mich doch immer wieder, warum man nicht die Erfolge von Tesla zu schätzen weiß, egal wie man den "Typ" Elon Musk ansieht.
"Halbwegs" intelligent scheint er jedenfalls zu sein, wenn man seinen Lebenslauf ansieht.
Und wenn man ihn nicht wirklich in der Realität kennt, dann kann man sich alles mögliche zusammenreimen und Vorurteile aufbauen. Das ist immer so eine Frage ..

Aber ohne Elon hätte ich auf FSD noch viele weitere Jahre warten müssen, da bin ich mir ziemlich sicher ..
 

"Wer hätte denn gedacht dass Tesla wieder in den Bereich von 187 Euro vordringt ?"

Ich hatte fest damit gerechnet. Die meisten Trader in der Discord Community auch. Warum denn nicht?  

Weil jetzt gleich wieder kommt dass es Mercedes schon kann .. Wo denn ? auf der Autobahn in der Stadt .. ? Ich habe noch kein YouTube-Video als Nachweis gesehen ..

Und ich lese auch immer wieder Berichte wo drin steht dass Tesla in Sachen Autonomes Fahren weiter sei. Ja stimmen denn diese ganzen Berichte nicht ?? Vielleicht reden wir auch aneinander vorbei und meinen einmal Äpfel und einmal Birnen. So wie ich mir das vorstelle ist Tesla einfach weiter.
Vor allem bringt mit der "Assistent" für die Autobahn bei einer S-Klasse zu dem Preis dann doch eher wenig. Was Mercedes weiter an Plänen betreffend dem Autonomen Fahren hat ist vermutlich wenig bekannt .. Warten auf die Politik ? :-)
 

Bissle weiche Basis für eine Investition. Meinst Du nicht?  

" .. wird der Kurs absichtlich gedrückt...."
Auf die Idee, dass der Kurs in den letzten Jahren absichtlich gepusht worden ist, kommst du nicht?
Auf die Idee, dass der Kurseinbruch damit zu tun haben könnte, daß großspurige Ankündigungen nicht erfüllt worden sind, kommst du auch nicht?
Stattdessen wird an einer Dolchstoss-Legende gestrickt!  

Die verdienen nie Kohle einmal gewinnen sie dann verlieren sie wieder.

Immer mit kleinem Geld und ohne Nerven.

Aber eines ist gewiss ,auf die länge verlieren Sie ,weil Sie es Nervlich nicht durchstehen.

Du musst dich nur eines Fragen, mit all meinen Geschäften liege ich vorne oder hinten.

Ich bin zulange dabei mit Optionen verdient man nur wenn man sie schreibt.

80 % aller Optionen Verkäufer oder Käufer verlieren ihr Geld.

80% aller Optionsschreiber gewinnen ihre Prämie.  (Über 35 Jahre erfahren auf diesem Gebiet)


 

 

Frage in die Runde:
Ist es inrwessant die VW-Aktie jetzt zu kaufen und die Dividende mitzunehmen?
 

ist ja schon mit der einfachen Gewinnmitnahme bei 410 USD überfordert. Ohne jedes Schamgefühl gibt er anderen bei 190 noch Ratschläge.
Ziemlich kaputt, würde ich sagen.  

Und der Bewertung von Tesla long zu gehen...

Viel Erfolg!

 

 

warum hat denn dann der Administrator der Traders helping Traders Community als erfahrener Teslabulle dann erst heute seine Tesla-Position aufgelöst?
Oder hat ihm kein anderer Trader geholfen, die Chartsignale richtig zu lesen und bei 410 USD seine Gewinne mitzunehmen?

 

Man merkts. Du bist ja schon richtig manisch, nachdem Tesla richtig abschmiert. Und 2023 dürfte für Dich nicht besser werden.  

@Stubidu: das war die Restposition.

Wenn ein Aktie absäuft, muss man einen Schlussstrich ziehen. Mit dem Geld kann man bei ruhigerem Wasser immer wieder rein. Sowas kennen die Bullen hier im Thread nicht, weil Tesla Religion für sie ist.  

Für Gewinnmitnahmen muss man keine Charts lesen können. Es reicht schon, die wirtschaftliche Lage zu verstehen, die Nachrichtenlage zu kennen und die Aktie richtig einzuordnen. Ein großer Fehler, den viele machen ist, sich in eine Aktie zu verlieben.  

ja, aber warum hat denn der Typ überhaupt eine Restposition behalten?
Als Trader, der auch anderen Tradern hilft, muss er doch die wirtschaftliche Lage  verstehen, die Nachrichtenlage kennen und die Aktie richtig einordnen - sprich viel früher raus!

Scheint mir ja ne seltsame Selbsthilfegruppe zu sein...