KATEK ...............die Elektronik für das E-Auto

Denke bei Energieversorgern gibt bessere Kaufgelegenheiten.
Sollten €9,96 bin ich dabei.  

in einem Monat spricht Bände, trotz klasser Zahlen. Da werden wir fast in einem Topf mit Varta oder Hypoport geworfen....  

zu tun. Ist die Branche, Rezession->kein Interesse der Anleger. Gleiches auch bei ASML. Die kleineren triffts noch bißchen stärker.  

Welche meinst du genau? PV? EV? Katek ist in einigen Boombranchen tätig.  

 

Momentan geht alles runter, egal ob Boombranche oder Hightech oder einfachste Komponenten. Es fehlt an Rohstoffen  und Investitionen. Ändert  sich vielleicht wieder wenn alle sich wieder abkühlen und vernünftig werden. Ich bleib hier loong mindestens bis nach 2025/26  

Nicht umsonst zum Spottpreis erhältlich.
Ob die, die Rezession überstehen?  

Hat es nicht zuletzt im Sommer erst geheißen, dass es der deutschen Elektronikbranche blendend geht? Aber natürlich geht gerade alles runter.  

Wetten dein Bäcker ist vorher am Tropf. Was wird den die Marge für Katek  in 2020 sein? Anscheinend wollen Sie diese mit Zukäufe und neuen Geschäftsfeldern  erhöhen. Lassen wir uns in 2023/24 einfach  überraschen was noch kommt.  

Auch interessant. Das ASK wandert hoch ohne Umsätze. Von 13,20 auf 13,90.  

Günstig bekommt niemand meine Teile! Vorabzahlen????  

Wieder runtergedrückt! Bald ist hoffentlich damit vorbei ,die Zahlen sollten überzeugen?!?  

Was ist jetzt los?  

Also dann halt dieses Jahr noch ne Überraschung-Übernahme? Und im nächsten Jahr gibt's dann eine Gewinnausdehnung?  

Wie gestern was geht los?  

So eine Perle lässt man nicht links liegen  

Die Fundamentaldaten stimmen!  

Ist etwas durchgesickert?  

?  

Allgemein aber vielleicht die Erklärung fürs plus von heute.

STRASSBURG (dpa-AFX) - Zum Schutz des Klimas müssen nach dem Willen des Europaparlaments deutlich mehr Ladesäulen für Elektroautos gebaut werden. Die Mehrheit der Abgeordneten stimmte am Mittwoch dafür, dass bis 2026 an den Hauptverkehrsstraßen alle 60 Kilometer eine Ladestation eingerichtet werden soll. Wasserstofftankstellen soll es bis 2028 alle 100 Kilometer geben. Die Infrastruktur für Alternativen zu Verbrennern müsse dringend ausgebaut werden, um die EU-Klimaziele zu retten, sagte der zuständige Berichterstatter des Europaparlaments Ismail Ertug (SPD). Im nächsten Schritt müssen Parlament und EU-Staaten über den endgültigen Gesetzestext verhandeln.

Die Chefin des Verbands der Automobilindustrie (VDA), Hildegard Müller, lobte den Beschluss: "In den nun anstehenden Trilogverhandlungen sollte sich die Bundesregierung in Brüssel mindestens für die Vorschläge des Parlaments stark machen, um den schnellen Hochlauf der Elektromobilität nicht zu gefährden." Die EU müsse verpflichtend festlegen, inwieweit politisch nachgesteuert werde, wenn einzelne Mitgliedsstaaten die Ausbauziele verfehlten.  

Ist Tesla Kunde bei Katek ? Ist das der gemeinsa OEM  mit SigmaPoint? Auf der Homepage
Quelle: https://katek-group.de/aktuelles/news/ gibt's  seit längerem ei  Tesla Cockpit zu sehen. Wenn dem so wäre ist ja nicht weit zur Satelitentechnik.
 

Gute Zusammenfassung der aktuellen Situation.

Quelle:  https://www.plusvisionen.de/04_10_2022/...ach-heftigen-kursverlusten/  

bei € 14  

mit interessanten Fakten und Herausforderungen im Stromsektor.

..Es werden auch völlig neue Konzepte für das Laden zu Hause benötigt. Denn wenn viele E-Autos gleichzeitig geladen werden, kommen die Stromnetze in ihrer jetzigen Ausbaustufe an ihre Überlastungsgrenze. Es droht ein Blackout....

Quelle: https://www.ingenieur.de/fachmedien/bwk/verkehr/...schen-ladeplaenen/

....Die eSystems MTG GmbH hat diese Load-control-Funktion der ISO 15118 in einer AC-Ladeinfrastruktur realisiert. Das Unternehmen gehört zu dem börsennotierten Elektronikunternehmen Katek Group.

Gemeinsam mit Porsche hat eSystems für den „Taycan“ von Porsche und den „etron“ von Audi auf Basis der ISO 15118 eine Ladeinfrastruktur entwickelt, die das volle Programm des intelligenten Ladens ermöglicht: Nutzung von PV-Eigenstrom, tarifliches Laden und das Erstellen von Ladeplänen, die die Belastung des Haus- und Netzanschlusses berücksichtigen. Dieses mobile Ladekabel („In Cable Circuit Protection Device“, kurz ICCPD) wird als Serienausstattung mit den Fahrzeugen in über 130 Ländern weltweit ausgeliefert.....  

Heute?