Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

ob ich das überhaupt darf , BB-Bank  Daten , auch wenn sie mich betreffen,
hier zu posten  

meine Ehrlichkeit angezweifelt wird
(meine letzten Posts)
ziehe ich mich zurück



 

anfang der woche hab ich bei stockstreet gelesen, dass es am besten für die meisten wäre, wenn der dax bei ca 15.300 abgerechnet wird.....
da sind wir jetzt - und ich werde abwarten, was am freitag spätmittags geschieht.....
Bis dann, grüsse, theodors
 

@commander @damir
Mittlerweile bin ich im Pfälzer777 Forum wieder
freigeschaltet. Danke für die Hilfe.  
*
Zum Trading: Wenn ich sehe, dass eine Order
durch ist, oftmals erst nach Stunden oder erst am
nächsten Tag kann ich nicht quasi Realtime hier die
EK Kurse einstellen.

Bei geplanten kurzfrist Trades bleibe ich natürlich nach EK
am Bildschirm, beobachte die Kurse und ändere mein
Limit, bis der Verkauf durch ist. Dabei bleibt nicht die
Zeit noch nebenbei bei Ariva den EK Realtime zu posten.
 

Ihr seid im alten Forum  "daimler 2011"! Kommets nach Hause!;))  

wohin ist eigentlich dieser Thread verkommen?
Das hat so eine alte deutsche Firma wie der Daimler nicht verdient, das ihr hier sinnlose Kauf und Verkaufsmeldungen von anderen Wertpapieren gepostet werden.  

Für alle ungläubigen im neuen Daimler Forum.  

Ich denke mal jeder hat dir das geglaubt außer der dünnhäutige Günther.

Meinen Einkauf hatte ich damals auch gepostet, dass weiss Schreiber auch. Keine Ahnung wieso Günther so tut, als hätte ich nicht über Einkauf informiert.

Vllt. brauch er das Gefühl andere auszusperren?

Wie auch immer, wir haben uns im neuen Daimler Forum alle schon gefreut als er seinen Rückzug bekannt gegeben hat, aber es ist ja nichts neues, dass Worte und Taten bei ihm weit auseinander gehen. :)  

@Ascona War nicht nötig, ich hätte dir auch so geglaubt. Schreiber bekommt die
Impfung J&J nicht!;))  

@damir , @izto
Schaut auf mal die letzten Postings im Deutschen
Bank Forum an.
 

Ja, ich sehe das wir ihr, aber kann verstehen wenn ihr das nicht schreiben wollt um nicht gesperrt zu werden. Danke aber für eure netten Worte.

Verkauf, 300 Daimler zu 83,50.

Einkauf war am 21.9 zu 69,50 und so auch dokumentiert.
Erste Runde heute Abend an der Bar geht also auf mich.  

@izto Wir haben alle mit Schreiber keine Probleme. Aber, über BM spricht man nicht öffentlich.
Forum übergreifend bist du an unserer Bar gern gesehen. Bring ein 100ter mehr mit!;))
 

Vor allem, wenn man gar keine BM bekommen hat, weil gar keine geschrieben  wurde ;(  

Ah sehe ich jetzt erst. Damir da hast du recht.

Ich nehme mit stoischer Gelassenheit manches wahr was ab und an behauptet wird. Man kennt ja inzwischen den unterschiedlichen Stil mancher Teilnehmer. Da wird bei mir keiner geblockt und gesperrt. Mit Lob bin ich sparsam, manchmal hole ich es aber nach. Ich habe mich gebessert.

Erfundene Bordmails sind neu in diesem Zusammenhang. Mal sehen was noch so alles erfunden und gefaked wird. Dieser Kinderkram macht den "Thread der Verstoßenen" nicht besser. Man könnte natürlich auch was draus machen. Das als Anregung. Ich wünsche ein schönes Wochenende.  

Dax schließt zum Wochenstart im Minus – Lage hat sich dennoch verbessert

Wer weiss mehr?

https://www.handelsblatt.com/finanzen/maerkte/...essert/27708868.html  

soll ich verkaufen?  

Schreiber scheint mit seinem Tipp mal wieder bis zur letzten Sekunde zu warten..., aber gut, die Regeln erlauben es ja.

Ich bin mit 85,50 dabei.

Verkauf 3000 K+S zu 14,50
Einkauf war am 26.10 3000 Stück zu 12.90
4800 Brutto immerhin.  

https://insideevs.com/news/545819/mercedes-eqs-epa-range-ratings/

Ich dachte unser "WLTP-Test" ist schon Murks. Aber der Ami-Test (der EPA) ist ja noch beknackter!?  

Der EQS 450+ (der hier in D im REAL-LIFE-Test schon auf 686 Km Reichweite kam ... und das fast nur auf der Autobahn!) kommt laut dem Test der Amerikaner NUR auf 563 Km (und zwar mit der großen Batterie mit netto 107,8 kWh!)

Gleichzeitig wird einem Lucid Air eine Reichweite von "bis zu 837 Km" bescheinigt, obwohl dessen Batterie "nur" 5 kWh mehr an Netto-Kapazität und das Auto sogar einen schlechteren cw-Wert hat !?

Das ist ja schon rein physikalisch überhaupt nicht möglich !!!

Wenn ein Lucid Air (leicht größere Batterie, in etwa gleiche Aerodynamik) im EPA-Test auf
"bis zu 837 Km Reichweite" kommt, ist für den EQS 450+ ein Wert unterhalb
"von bis zu 750 Km Reichweite" nichts anderes als blanker BULLSHIT!

"563 Km maximale Reichweite" für einen Mercedes-Benz EQS 450+ ??  ... Das ich nicht lache !!
Das sind über 19 kWh auf 100 Km !! ... DAS verbraucht ein EQS 450+ bei Tempo 140 Km/h !!
(So schnell darf man in Amerika nicht mal fahren!)

Auch die geringe Differenz zwischen EQS 450+   vs   EQS 580 (- 16 Km)  ist schlicht NONSENS ...

Der EQS 580+ hat ZWEI Elektromotoren (+ mehr Power) ...  UND Allradantrieb ...

Die Differenz zwischen beiden kann NIEMALS nur 16 Km bei der Reichweite betragen !!  

Die Amerikaner bescheißen ja echt überall !! ...   ;-(
Selbst ein Tesla Model S Long Range soll rund 80 Km weiter kommen, als der EQS 450+  ...  ???

80 Km mehr Reichweite ... bei einer fast 20% kleineren Batteriekapazität ... und das gegen das "aerodynamischste Serienfahrzeug der Welt" (EQS)  ???  ...    NA KLAR !!!

Solch einen Schmarrn habe ich schon lange nicht mehr gelesen !!   *rolleye*



Das Börsengeflüster  

 

Total arbeitet mit Daimler zusammen.
https://totalenergies.com/media/news/...ck-hydrogen-H2-Transportation  

@highländer49
Im Bereich der Batteriezellenfertigung arbeitet
man mit Total und Stellantis zusammen.
Konsortium ACC mit 33 Prozent Daimler Beteiligung.

Nach der Trennung von der Lkw Sparte wird Daimler
mehr und mehr ein Unternehmen mit chinesischen
Einfluss werden. 30% des Mercedes Absatzes wird
in China gemacht und grosse Anteilseigner sind
BAIC und Geely. BAIC will seinen Anteil auf 10 Prozent
ausbauen. Geely besitzt bereits 10% der Aktien.

Durch den Erlös aus der Lkw Sparte könnten die
Chinesischen Investoren planen ihre Anteile
an Mercedes deutlich zu erhöhen.

Gute Nacht Untertürkheim. Diese Frage muss
man sich stellen.  

"Gute Nacht Untertürkheim.
Diese Frage muss man sich stellen."

gehe mal davon aus, das diese Frage auch in UT gestellt wird. und nicht nur vom Betriebsrat, sondern auch von den Mitarbeitern. Da ist nämlich sehr sehr viel Unsicherheit, besonders in der Produktion. Es werden nämlich immer weiter Einzelteile ausgelagert, die bisher im Werk gefertigt wurden.
Momentan entwickelt es sich in die Richtung, das es ein Montagewerk von zugelieferten Einzelteilen wird.  

heute wurde der Termin genannt, wann die Abspaltung an die Börse geht - 10.12.2021  

Daimlers Wiedergeburt

https://www.manager-magazin.de/ueber-uns/...ff-449f-b282-a0c9f22daa30  

Die Daimler Aktie wird mittlerweile mit MCAp 97 Mrd bewertet. Dies ist  sie nicht wert. Verkaufen. Zum Vergleich steht VW Stamm Aktie bei 82 Mrd EUR