Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Welche man leisteten muss und in den umsatz sofort wirksam einfließen. Auto kommt dann in 1-2 Jahren. macht ca 20 Prozent aus. Womit natürlich gut den Umsatz pushen kann. Bilanzierung ist hier schon schönes Zahlenspiel. Ist nur ein Beispiel.  

Also fordert der Lobby-Verband eine Milliarde Euro pro Jahr für mehr Steckdosen. Wo genau ist da jetzt ein Problem?  

Genau, Tesla zeigt wie man es macht. Und das ganz ohne Subventionen.

https://www.teslarati.com/tesla-supercharger-2k-stations-worldwide/  

"Auto kommt dann in 1-2 Jahren. macht ca 20 Prozent aus. Womit natürlich gut den Umsatz pushen kann. Bilanzierung ist hier schon schönes Zahlenspiel. Ist nur ein Beispiel.   "

Da würde ich mich mal schlau machen, was die Lieferzeiten angeht, und was macht da 20% aus, kannst Du das mal erklären.  

Die wollen wohl ihr Geld verlieren. Eindrucksvoll wird das aktuell im Handelsbaltt thematisiert.
"Die Tesla-Aktie wird durch ihre aktuelle Rally zum Milliardengrab für Shortseller.
In diesem Jahr haben Hedgefonds mit ihren Short-Wetten auf Tesla einen Verlust von mehr als 23 Milliarden Dollar eingefahren, hat der US-Finanzdatenanbieter S3-Partners anhand von Brokerdaten errechnet."
Bei dem, was wir hier in der Fam. diesem Jahr verdient haben: DANKE, bitte weiter machen... :))

(evtl. Privtafenster im Browser verwenden)
https://www.handelsblatt.com/finanzen/...er-shortseller/26005108.html

 

Watch This TSLA Model 3 Rear Bumper Fly Off After Driving Through Puddle
When we wrote about TESLA Model 3 units losing their rear bumpers back in 2018, we hoped the company would investigate "the issue to understand what caused it," as it promised.
. . .
But Roadside Assistance never arrived.
. . .
By blaming the Almighty for the bumper that wanted to be a SpaceX rocket, Tesla Service said that the warranty did not cover that damage. Quite a disappointment for a Tesla shareholder and long time fan of the brand.
. . .
That information is relevant because there are frequent reports of missing bolts in Tesla vehicles.
. . .
!
(Quelle: https://insideevs.com/news/433643/...la-model-3-rear-bumpers-fly-off/ )
interessant...  

 

Steinhoff? etc??  

mit heute  

 

sorry

es wird aber nicht viel besser!?

Danke für den Hinweis, ist ja echt falsch, ich lösch das sofort
Es sieht etwas besser aus aber immer noch adabsurdum die bewertung ;)

alias Wirecard Steinhoff?? Warum die Kapitalerhöhung wenn alles blendend ist??

ein Pennystock unternehmen mit 24,578 MRD Umsatz 2019 und  26,199 MRD Schulden wird mit 250 MRD bewertet??

Operatives Ergebnis 80,00 Mio

Kann hier überhaupt irgendeiner rechnen?

Nehmen wir mal an, tesla schafft erträge von 100 mio im jahr, bei 26 mrd schulden braucht das unternehmen also 260 jahre  um diese zu tilgen, vorausgesetzt alles wird in die tilgung gesteckt, keine dividenden gezahlt und keine neuen schulden aufgenommen

Und das soll 250 mrd wert sein? Markkapitalisierung

Erzählt mir doch nicht das ein käufer bei 1800 oder auch 1000 dollar je einmal nachgerechnet hat, das kann gar nicht sein, er müsste sich gruseln vor tesla

Anderes beispiel, 160 Mio Operatives Ergebnis , der wow faktor. Machen sie noch dieses jahr, dann bleiben noch 162 jahre um alle schulden zu tilgen, allerdings dürften sie die neue Fabrik nicht bauen, das erhöht den Schuldenstand um MRD
https://www.finanzen.net/bilanz_guv/tesla  

AUDI e-tron meistverkauftes Elektro-SUV in Europa, "Weltmarktführer in seinem Segment":
. . . Wie die Bayern jetzt mitteilten, wurden im ersten Halbjahr 2020 weltweit 17.641 e-tron an Kunden ausgeliefert. "Das entspricht einer Steigerung von 86,8 % gegenüber dem Vorjahr - trotz der schwierigen Marktsituation aufgrund der Corona-Pandemie", betont das Unternehmen. Mit den aktuellen Zahlen liege der e-tron bei den batterieelektrischen Oberklasse-SUV vor allen Wettbewerbern. In Europa sei der Audi sogar das meistverkaufte E-SUV überhaupt, . . . In den USA habe der e-tron seit Januar eine Steigerung der Verkäufe um mehr als 50 % gegenüber dem Vorjahr verzeichnet. . . . Wie sich Audi e-tron . . . im Vergleich mit dem Premium-SUV Model X von Elektroauto-Branchenprimus TESLA schlagen, lässt sich nicht genau sagen. Der US-Hersteller veröffentlicht die Zahlen für das Model X zusammengerechnet mit denen der großen Limousine Model S: Von beiden wurden demnach in den ersten beiden Quartalen 2020 insgesamt 22.800 Exemplare ausgeliefert, das Model S gilt dabei als beliebter als das Model X. . . .
!
(Quelle: https://ecomento.de/2020/07/16/...europa-weltmarktfuehrer-im-segment/ )
sehr interessant...  

in dem Artikel auftaucht...
VW ist das am stärksten verschuldetet Unternehmen der Welt.
Erstaunlich auch, wer da alles im "Ranking" auftaucht:

Daimler, Toyota, BMW, Ford... - nur eben Tesla nicht. Aber vlt. habe ich was übersehen...
https://www.t-online.de/auto/recht-und-verkehr/...ehmen-der-welt.html

 

Medien Propaganda!!!!!!!!! Für DUMME Menschen

Tesla: $26 Mrd.
VW: $406 Mrd.

gemessen am operativen Ergebnis Verschuldung
Tesla 26 Mrd / 0,08 Mrd = 325% Verschuldung
VW 406 Mrd / 18 Mrd = 22% Verschuldung

Rechnen ist keine Kunst nur Mathematik  

aber wenn ihr euch für bekloppt verkaufen lasst, dann bitte  

"""
Tesla: $26 Mrd.
VW: $406 Mrd.

gemessen am operativen Ergebnis Verschuldung
Tesla 26 Mrd / 0,08 Mrd = 325% Verschuldung
VW 406 Mrd / 18 Mrd = 22% Verschuldung

Rechnen ist keine Kunst nur Mathematik """

Bitte schau dir deine Rechnung nochmal ganz ganz genau an. Ich lach mich grad schief, kommt daher und behauptet VW hätte 22% Verschuldung gemessen am operativen Ergebnis. Haha, nicht mal wissen, was Prozent sind.  

Tesla
80.000.000 Ergebnis....
26.000.000.000 Schulden mehr kommen weil neue Fabrik

26.000.000.000 = x
80.000.000 = 100

26.000.000.000 * 100 / 80.000.000 = 32.500% Verschuldung

sag es nicht weiter


 

Verkaufssignal  

Bei der Berechnung des Verschuldungsgrades setzt man die Verbindlichkeiten nicht ins Verhältnis zum operativen Ergebnis, sondern zum Eigenkapital. Und da sind Tesla und Volkswagen wie bereits mehrfach erwähnt auf einem Niveau.  

 

das eigenkapital bringt dir nichts, wenn nichts reinkommt und es von Schulden aufgefressen wird!!!!!!!!!!  

steigt jahr für Jahr
      2013      2014      2015      2016      2017      2018      2019          §
          Gesamtverbindlichkeiten     1.750     4.879     7.004    16.759    23.023    23.42626.199
§
teilweise um MRD!!!!!!!!!!!!!!

Das Ergebnis bei Tesla auf NUR das letzte Jahr liegt bei 80 MIo

 

ist doch aufgrund der heutigen Situation ein Witz.
Tesla ist entweder ein krasser short squeeze oder eine Wette darauf, dass Tesla den Weltmarkt für E-Mobiliät und für autonomes Fahren aufrollt.
Zweiteres glaube ich nicht. Strong sell oder short, aber auf keinen Fall ohne Stopp loss abwarten.

 

Natürlich bringt da das Eigenkapital etwas. Zumindest rechnet man damit Verschuldungsgrad eines Unternehmens aus. Wenn dieser bei Tesla deutlich höher wäre als z.B. bei Volkswagen, dann wäre das ein Problem. Tesla ist jedoch auf einem Niveau mit Volkswagen und z.B. deutlich besser als Ford.  

Deine Schulden nennt man Verbindlichkeiten und die stehen im FremdKapital,
in der Bilanz nach dem EigenKapital,
nämlich auf der gleichen rechten Seite als Passiva sprich Mittelherkunft.

Das EK kann nur durch ein negatives Ergebnis in der GewinnundVerlust-Rechnung
incl. dem Zinsaufwand ergo den Finanzierungskosten für Kredite/Anleihen geschmälert werden.  

https://www.ariva.de/forum/...ie-chance-464294?page=2917#jumppos72950


VW
406.710 Mrd Schulden
110.988 Mrd Eigenkapital
Quote ca.
3,69

Hier gibt es Erlöse von ca. 18 Mrd

Telsa
26.199 Mrd Schulden
8.110 Mrd Eigenkapital
Quote ca.
3,25

hier gibt es Erlöse von nicht mal  ca. 0,08 Mrd