Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Wieder beeindruckend, wie Volatil die Aktie ist. Noch vor ein paar Wochen habe ich immer wieder nachgekauft, jetzt geht das Spiel andersherum. Bin gespannt, ob und wie sich der 3. August auswirken wird.  

Da Forist SZ ja meine Beiträge #81453 und #81454 so uninteressant findet, hier ein Beitrag von ihm vom 04.11.2021, Tesla Kurs 1.063 Euro, den ich dagegen sehr interessant finde:

Auszug:

"Tesla ist in keiner Weise Überbewertet. Im Gegenteil, aktuell ist Tesla noch sehr billig zu haben. Wer anderer Meinung ist sollte halt nicht investieren. Aber gegen Tesla zu wetten ist Harakiri."

Ich hoffe, niemand hat sich zum Kauf überreden lassen, sondern erfolgreich gegen Tesla gewettet.

Denn heute, fast 9 Monate nach seiner Empfehlung, hätte man als Käufer ein Minus vom fast 23% im Depot.

Quelle:

https://www.ariva.de/forum/...ardaecher-550158?page=1597#jumppos39941

 

Die Tesla Aktie ist nicht nur volatil, sie ist eine Zockeraktie, die u.a. von Musks Tweets gefüttert wird.

Renommierte Unternehmen haben diese Tricksereien nicht nötig.      

Handelsblatt:
"Bundesfinanzminister Christian Lindner (FDP) hat Kürzungen bei Kaufprämien für E-Autos sowie geringere Fördersätze bei Gebäudesanierungen verteidigt. Der Bund müsse mit dem öffentlichen Geld sehr solide umgehen, sagte Lindner am Mittwoch in Berlin. Es gehe außerdem um weniger Mitnahmeeffekte."

Eigentlich völlig irre, dass jemand, der sich ein Auto für die 40.000 Euro kauft, vom Steuerzahler noch gepampert wird.  Die Kürzung der Prämie ist zmindest ein Anfang und wird bald ganz auf Null zurückgefahren.    

Eine Abgabe für die Schaffung von Ladestellen sollte eingeführt werden.
Nutzen haben nur E-Autos.

Über die KFZ-Steuer kommt dafür kein Geld rein.
Gezahlt vom Steuerzahler und/oder Verbrenner.

In z. B. München muss für virtuelle Parkplätze bei Neubauten ein Betrag gezahlt werden damit ausserhalb für die Pendler ein Parkhaus gebaut werden kann. So sollen Pendler die Parksituation entspannen.

Die Förderung für E-Autos sollte abgeschafft werden.
Das senkt die Nachfrage, Lieferzeiten und die Verkaufspreise.

Wer jede Preiserhöhung von TESLA klaglos mitmacht, darf nicht meckern, wenn der Steuerzahler den angeblichen Klimaretter-TESLA-Kunden nicht subventionieren mag.

Strom wird u. a. aus Gas und Atom erzeugt.
Haushalte sollen Strom und Gas sparen damit E-Autos fahren können?

Da läuft etwas mächtig falsch.
Meine Meinung.  

Blackout Gefahr

Jeder der noch einen Verbrenner fährt, darf sich glücklich schätzen:

Strom wird knapp, definitv:

https://www.youtube.com/watch?v=Db4uzWZmCdE&t=329s  

Goldene Energie Zeit !


https://teslamag.de/news/...ie-62-billionen-5-jahre-100-prozent-51249  

ist es seit etlichen Jahren bekannt und auch voll umfänglich möglich, auf 100% erneuerbare Energien in einem überschaubaren Zeitraum umzustellen. Allerdings lässt man halt dabei alle anderen Faktoren links liegen. Alleine die komplette Wirtschaft für eine solche Maßnahme umzustellen und anzupassen dauert deutlich länger. das größte Problem aber wäre die politische Seite.
Wenn wir die erneuerbaren Energien mal auf Sonnenenergie herunterbrechen, also die neueste Diskussion, ob Kernenergie auch dazugehört bei Seite lassen, ist es vor allem ein Gesellschaftlich politisches Problem. Die Sonnenenergie, also Wasserkraft, Solar, Windkraft und Bioenergie müssen letztlich dort gewonnen werden, wo sie am besten Verfügbar sind. Das kostenlose und wartungsfreie Fusionskraftwerk ist ja schon seit Ewigkeiten störungsfrei in Betrieb und heißt Sonne.
Diese erzeugt übrigens in weniger als einer Sekunde mehr Energie durch Kernfusion, als wir Menschen bisher seit unserem Existenzbeginn verbraucht haben. Die Reserven sind für uns also praktisch unendlich.
Unsere ganzen fossilen Brennstoffe sind übrigens auch nur gespeicherte Sonnenenergie aus grauer Vergangenheit. Sozusagen die Muttermilch in der Kinderstube. Nun müssen wir halt auch als Gesellschaft erwachsen werden, sonst mustert uns der Zufallsgenerator der Evolution irgendwann aus.  

Tesla hängt zwar indirekt am elektr. Strom, aber solche Aussagen

"ist es seit etlichen Jahren bekannt und auch voll umfänglich möglich, auf 100% erneuerbare Energien in einem überschaubaren Zeitraum umzustellen."

sind dann in einem Forum, wo es um Aktieninvests geht, schon lustig.
Sorry. Soviel Ideologie haben ja nicht mal mehr die aktuellen Spitzenleute bei den Grünen drauf.
100% erneuerbar heißt: Stromerzeugung ist vollständig abhängig vom Wetter. Da man elektr. Strom im Netz nicht speichern kann (auch wenn Annalena B. das anders sieht), heißt diese Abhängigkeit: "Wenn keine Sonne / kein Wind, dann kein Strom aus der Steckdose".

Einfach mal weiter gedacht: In einem Szenario aus 100% "Erneuerbare" gehen die Leute dann also früh morgens in die Fabrik und irgendwann im Laufe des Tage - vielleicht gegen 10 Uhr - ist der Strom aus. Was dann? Bekommen die Arbeiter dann für diesen Tag den vollen Lohn? Wenn ja woher? Wenn nein, wie finanzieren sie sich "bzw. den Knoppers zum Tage"??

Das Ganze Geplapper von wegen 100% Erneuerbaren, mag in den unreifen Köpfen von Abiturienten und woken Laptop-Posern in Szenekneipen funktionieren. Aber in der Realität halt nur zu einem sehr hohen Preis. Wenn man doch so etwas wie Versorgungssicherheit mit "Erneuerbaren" hinbekommen möchte, dann muß man neben jedes Windrad eine Gasturbine stellen. (im übertragenen Sinn)

U.a. deshalb wollte die aktuelle(!) Regierung noch im Nov. 2021(!) hunderte Gaskraftwerke neu bauen lassen. Warum wohl? Kohle- und Atomkraftwerke sind im übrigen ungeeignet, weil für einen schnellen Last(folge)wechsel techn. schlecht bis gar nicht geeignet. U.a. deshalb wettern die Altgrünen (Trittin) auch so gegen Atom. Weil sie wissen, das dies dann weniger Erneubare bedeutet. Und das wollen sie ihrer Lobby nicht antun. Die Finanziers der ganzen "Agoara -Wende" "N"GO's wollen schließlich ihre Rendite sehen.

soviel zum Sonntag  

Nur Tesla und Chinesen in H1 im Plus

In der Hersteller-Betrachtung gab es laut Jato im Juni nur einen einzigen, der gegenüber demselben Monat im Vorjahr einen Zuwachs verzeichnete – und das ist eigentlich eine Gruppe, nämlich die chinesischen Hersteller. Deren Neuzulassungen nahmen in dem Monat um 93 Prozent auf 13.778 Stück zu, vor allem getragen von der Elektroauto-Marke MG. Geely als Besitzer von Lotus, Volvo und Polestar wird einzeln aufgeführt, verlor aber im Vergleich zu Juni 2021 sogar 38 Prozent. Über das ganze erste Halbjahr gesehen ragt namentlich nur Tesla heraus: Im Vergleich zu den ersten sechs Monaten 20221 nahmen seine Neuzulassungen um 27 Prozent auf 84.395 zu – die der Rest-Chinesen allerdings sogar um 128 Prozent.  

Anstatt Strom und Gas zu sparen, werden Kaufprämien für E-Autos gewährt die dann noch mehr Strom verbrauchen.

Da wird es ein leichtes sein, die Ladesäulen von Stromanbietern vom Gas-Strom abzukoppeln und die max. Lademenge per Software zu beschränken.
Beispiel:
Servicegebühr 2,- und max. 20 KW pro Vorgang

Da freut es den Hybriden der eine weitere Energiequelle hat.

ODER…
Der Strombedarf von den paar E-Autos fällt nicht ins Gewicht.
Dann passt aber das Klima-Rettungs-Getöne nicht.
Die Kaufprämien sowie andere Subventionen sind dann Ausdruck erfolgreicher Lobbyarbeit.

E-Autos werden ohne Frage kommen.
Nur die Herstellung, Transport (China/USA in die EU) und Betrieb sind eben der Gegenwart etwas voraus.

Die Infrastruktur für Verbrenner vom Bohrloch bis in den Tank ist vorhanden.
Schnell ein paar Terminals für Fracking-Gas zu bauen bringt kurzfristig nichts.

Ein E-Auto z. B. TESLA herzustellen und zu betreiben, zahlt sich für das Kima erst in vielen Jahren aus.
Bis dahin wird alles erst noch schlimmer (Zitat Politik).

Bei Einführung der Verbrenner-ASU hat die Werkstatt der Kundin gesagt:
… und wenn Sie in den Rückspiegel schauen, sehen Sie, wie der Wald wieder grün wird.

Wenn man im TESLA fährt und in den Rückspiegel sieht, löst sich keine Gewitterwolke auf.

Meine Meinung
 

100% erneuerbare Energie mag ja möglich sein, ist jedoch nur der Versuch, ein Problem von vielen zu lösen.

     

die haben es geschafft noch mehr Gewinn zu erwirtschaften wenn sie nicht arbeiten als wenn sie arbeiten.  

Tesla kauft in Grünheide tonnenweise Aluminium, wandelt dieses Aluminium zu 50% in Alu-Schrott um, schickt den Schrott zum Alu-Recykler, kauft das aufbereitete Alu wieder und produziert daraus wieder 50% Schrott.

Nennt sich profitable Kreislaufwirtschaft.  

 

10 % oder 50 % oder 60 % oder oder oder

Da kann jeder selbst überlegen, wie er es gerne sehen würde.
60 % auf 10 %
oder
60 % - 10 % = 50 %
oder
10 % von 60 % = 54 %
usw.

Klar, der Schrott lässt sich recyceln und ist billiger als Neuware.
… und die eingesparten Energie freut das Klima und die Umwelt – oder?

Aber hey, wäre das ohne Schrott und Energieverbrauch nicht noch umweltfreundlicher?

Warum also solche „Testläufe“?
Wegen der Produktivität?
Was ist in Grünheide anders als in den Werken, wo die Umstellung schon erfolgt ist?

Na ja, vielleicht hätte die Menge an Schrott genannt werden sollen.
Wegen 4 Motorhauben braucht man keine Meldung machen - und schon gar nicht mit Prozenten tönen.

Am Ende testet der TESLA Kunde.
Selber Schuld einer der ersten 5.000 Kunden sein zu wollen.

Hauptsache im Gespräch bleiben, sonst haben einige hier nix zu schreiben und müssen wieder auf die Kursentwicklung der Vergangenheit zurückgreifen.
 

Was den Aktienkurs betrifft macht Tesla richtig Freude.

War ja klar nach diesen guten Zahlen.

Bin mal gespannt wie der Kurs nach dem 3 und 4 Quartal abgehen wird.

Tesla ist eine Geldmaschine.

Noch nie war es so einfach an der Börse Geld zuverdienen.  

Noch nie war es so einfach an der Börse Geld zu verlieren  

Kauf dir noch schnell einen Verbrenner, kann auch ein Mopped sein. Stromknappheit droht !

10 Stunden warten auf 1 km Reichweite sind dann neuer Umweltgenuß.  

wie geplant bei 910€ verkauft.
1.058€ nächstes VK-Limit
840€ nächstes Kf-Limit

 

Are Elon Musk's Antics Starting To Cost Tesla New EV Business?

https://www.zerohedge.com/markets/...rting-cost-tesla-new-ev-business  

Tesla wird durch Musks idiotisches Getwittere sicher viele intelligente Fans und potentielle Käufer verlieren.  

Die Hardcore Fans werden aber auch bei seinen dümmsten Tweets "Hurra!" schreien. Das kann man in den einschlägigen Treads beobachten.  

2035 nur noch 15% Verbrenner laut Fraunhofer Zukunftsforschung.

Dann wäre ich ja Teil einer bewunderten, exotisch-elitären Minderheit. Das wird spannend.
   

Ich kenne einige BEV Fahrer die sicherheitshalber noch nen Diesel in der Garage haben ;)

https://www.zdf.de/verbraucher/wiso/...schland--reale-gefahr-100.html  

Auch die Bank of America warnt:

https://markets.businessinsider.com/news/...bofa-russia-energy-2022-8

Erstaunlich, dass amerikanische Konzerne wie Exxon &Co dank der EU-Krise jetzt Milliarden Plus machen.
Man profitiert von Europas Problemen und der Verbündete Europa darf in der Dunkelkälte überwintern.    

Vielleicht wäre es gar nicht so schlecht, wenn Russland die Sanktionen juristisch ausnutzt und den Gashahn sozusagen vertragstreu komplett zudreht.

Dann müsste Brüssel anfangen die eigene Politik zu hinterfragen und darüber nachdenken, wieso man Sanktionen so ins Blaue und ohne Sinn und Verstand verabschiedet hat.  

Jedenfalls könnte es eng werden in der EU für die BEVs, auch nach 2022. Gut, wer dann einen Verbrenner hat.