Im Agoracom Forum wird heiss diskutiert, wer der europäische OEM sein könnte für den Electrovaya liefern soll.
BYD wird gehandelt, da sie wohl eine Fabrik zur Montage von Elektrobatterien in Ungarn aufbauen. Die Annahme basiert auf einer früheren Veröffentlichung von Electrovaya, dass der OEM sowohl Werke in China als auch in Europa hat.
User "Hey You":
On June 14, 2016 Electrovaya announced a non-binding Memorandum of Understanding (“MoU”) with a European original equipment manufacturer (“European OEM”), a battery assembler for electric buses which has manufacturing plants in both Europe and China.
BYD is building a new electric bus plant in Hungary; is this the OEM? Any thoughts?
Who else has an electric bus plant in both Europe and China?
So many questions, it's hard to be patient as this all unfolds.
This forum has some great contributors. Thanks to all of you.
http://agoracom.com/ir/Electrovaya/forums/...messages/2119018#messageAls zweite Variante wird hier BMZ als möglicher Kandidat erwogen:
User "hogey":
The OEM they have the deal with is a battery company (as stated in the announcement) that assembles battery packs for electric buses among other things. As I posted before I believe it is with BMZ of Germany who has plants in Europe as well as China. In some of their presentations Electrovaya posted among their pictures a bus from ebe-Europa. BMZ supplies the batteries for ebe-Europa, I think there is a good chance they are working together. I don't know of any other battery manufacturer that fits the profile. Sankar said they are working with multiple bus companies and I believe Volvo is one of them. It would be nice if the 5th customer they have signed turned out to be Volvo.
http://agoracom.com/ir/Electrovaya/forums/...messages/2119093#messageLink zur Firma BMZ:
http://www.bmz-gmbh.de/BMZ hat wohl auch Werke in China und Europa und beliefert Hersteller von Elektrobussen. Es wird angenommen, dass eventuell Volvo hier mit ihm Boot ist als der Hersteller von Elektrobussen und wohl die Firma, die mit Electrovaya einen der fünf Kontrakte abgeschlossen haben könnte.
Was dafür spricht, Electrovaya hat mal in früheren Jahren (Projekten) mit dem chinesischen LKW Hersteller Dong Feng Motors (DFM) zusammengearbeitet und Volvo ist wohl zu 45 % Teilhaber von DFM. Also garnicht so unrealistisch.
...nur mal so als Anregung und Möglichkeit bezüglich noch nicht benannter Kunden von Electrovaya.
Es bleibt spannend...
Was offensichtlich ist! Um die Nachfrage an Batterien zukünftig zu decken wird gerade an eine Vielzahl an Kooperationen gearbeitet.