Die haben sich verzockt. Die erste Linie war und ist voll auf das Stationen-Geschäft ausgerichtet worden. Warum? Sollte jedem Longie bekannt sein.
Alles Schnee von gestern und Dummschnack. Wie lange wollen sie denn noch optimieren ...
" ... Der Hauptmarkt für Nel Hydrogen Fueling war bisher Kalifornien, die USA und Südkorea, während es in Europa einige Einzelaufträge für Tankstellen gab. In all diesen Regionen gibt es staatliche Unterstützung und Zusagen für den Aufbau eines Netzes von Wasserstofftankstellen, einschließlich jährlicher Ausbaupläne und langfristiger Ziele. Nel verlagert den Schwerpunkt von Aufträgen für einzelne Stationen auf große Verträge für mehrere Stationen. Aufgrund des höheren finanziellen Engagements und der technischen Spezifikationen, die bei Verträgen mit mehreren Tankstellen erforderlich sind, wird diese Verlagerung des Marktschwerpunkts wahrscheinlich zu einem ungleichmäßigeren Auftragseingang führen und eine längere und ressourcenintensivere Verhandlungsphase erfordern. Der Auftragseingang war im ersten Halbjahr 2022 höher als der Umsatz, was zu einem höheren Auftragsbestand führte. Das Betankungssegment erfährt aufgrund globaler Störungen eine längere Vorlaufzeit für Komponenten in der Lieferkette. Das Ergebnis dieser Störungen sind längere Lieferzeiten und die Notwendigkeit, mehr Lagerbestände zu halten. Das EBITDA im Bereich Betankung sank im Vergleich zum Vorjahresquartal. Geringere Umsätze und Gewinnspannen wirkten sich negativ aus, und höhere Personalkosten infolge der um 25 % gestiegenen Mitarbeiterzahl trugen zu dem Rückgang bei. Darüber hinaus sind die Kosten für den Betrieb der H2Stations gestiegen. Die Auslastung vieler der von Nel installierten Stationen hat stark zugenommen, so dass schnellere Lernerfolge und Verbesserungen sowohl bei der Produktreife als auch bei der allgemeinen Zuverlässigkeit möglich sind. Das Betanken eines Wasserstofffahrzeugs muss so einfach und zuverlässig sein wie das Betanken eines Benzin- oder Dieselfahrzeugs. Eine Wasserstofftankstelle ist eine komplexe und relativ neue Technologie, und die Wasserstoffindustrie, einschließlich Nel, arbeitet noch an der Ausreifung der Technologie sowie an Investitionen in Service und Wartung, Robustheit und Zuverlässigkeit. Nel wird weiterhin Kosten im Zusammenhang mit diesen Aktivitäten haben..."
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