IPO Delivery Hero AG

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neuester Beitrag: 18.12.24 20:02
eröffnet am: 20.06.17 10:29 von: biergott Anzahl Beiträge: 2601
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13.12.19 16:41

1852 Postings, 2909 Tage RerrerSowas hab ich noch nicht erlebt

Um 12 Uhr lese ich das die Aktie wegen KE abgestürzt ist. Dachte dann ich bekäme den Kurs verkehrt angezeigt.
Habe dann aber mein Call mit einem 125 Prozent plus verkauft. Einfach nur geil. Bevor Gier Hirn frisst.
Denk am Montag gibt es Rücksetzer um wieder rein zu gehen.
Den ein Wert von 10 Milliarden ist sehr hoch.
Schönes Wochenende  

13.12.19 16:51

2037 Postings, 3118 Tage KorrektorDer Hammer ist dann dieser Passus

· Die Aktienkomponente ist vorbehaltlich bestimmter Anpassungen,
 einschließlich üblicher Verwässerungsschutzregelungen und bestimmter
 Kursgarantien. Ein bestimmter Anteil der Aktienkomponente, welche die
 Finanzinvestoren bei Vollzug erhalten werden, hat einen garantierten
 Mindestkurs, und ein kleiner Anteil der Aktienkomponente, die das Management
 über einen Zeitraum von zwei bis vier Jahren nach dem Vollzug erhalten wird,
 unterliegt einer vollständigen Kurssicherung, die in bar bezahlt würde.

· Die Gesellschaft plant, die Barkomponente durch eine Kombination von
 Fremdkapital- und Eigenkapital-/eigenkapitalgebundene Instrumente zu
 finanzieren.


https://www.ariva.de/news/...ne-geschaeftstaetigkeit-in-asien-8034996

Das heisst doch dann, das Delivery Hero bzw. beauftragte Institute selbst Kurssicherungsgeschäfte - sprich Putoptionen oder direkt Leerverkäufe der eigenen Aktien - durchführen müssen, um die Kursgarantien überhaupt abgeben zu können.

Das ist hier alles noch viel schlimmer als der damalige Neue-Markt-Harakiri-Modus mit seinen Verlustbuden ohne tragfähiges Geschäftsmodell. "Dem Reisnudelbräter" die Marge klauen ist kein erfolgreiches Geschäftsmodell - das ist ein aktiver Beitrag zu Etablieung prekärer Selbstständigkeiten!  

13.12.19 17:02

1341 Postings, 5733 Tage MENATEP@Korrektor

Danke, ich dachte  schon ich bin nicht mehr ganz dicht  

13.12.19 17:09

1341 Postings, 5733 Tage MENATEPda greifst dir auf den Kopf

1,7 Milliarden Euro in bar für so eine koreanische Bude, halleluja  

13.12.19 17:16

111057 Postings, 9050 Tage Katjuschawieso nicht?

Wenn die in 3-4 Jahren 1 Mrd € Umsatz bei 20-30% Marge machen soll, kann sich so ein Kaufpreis durchaus langfristig rechnen.
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13.12.19 17:19

1341 Postings, 5733 Tage MENATEP@Katjuscha

korrigiere ich, daher die sind nur in SüdKorea aktiv?
Du meinst du machen da 1 Milliarde Umsatz jährlich mit Essen ausfahren?  

13.12.19 17:21

1341 Postings, 5733 Tage MENATEP@Katjuscha

und wenn dem auch so wären bedürfte es 20 Jahr oder mehr damit sich das Geschäft rechnet.
4 Milliarden USD sind ja jetzt fällig. 4.000.000.000 USD.

Das kann sich alles hinten und vorne nicht rechnen.  

13.12.19 17:23

1341 Postings, 5733 Tage MENATEP@Katjuscha

ich sehe gerade, dass die bereits 1,5 Millionen Essen im Vietnam ausgefahren haben.  Na dann  

13.12.19 17:30

1341 Postings, 5733 Tage MENATEP@Katjuscha

ich korrigiere mich, für 4 Milliarden bekommen die 88%, dürfen sich also auch zukünftig noch mit den Koreanern herumschlagen.  

13.12.19 17:36

1341 Postings, 5733 Tage MENATEP@dome89

hier steht was von 6.800 eigenen Fahrern und 1000 Personen in der Zentrale in Q1/17.
Die musst erst mal alle organisatorisch managen können.

https://de.wikipedia.org/wiki/Delivery_Hero

Ihr glaubt ja nicht ernsthaft, dass man mit dem PfennigGeschäft Milliarden Gewinne machen kann.  

13.12.19 17:37
1

111057 Postings, 9050 Tage Katjuschaes geht derzeit darum, sich weltweit die

Märkte aufzuteilen.

Was denkst du, wieso DH Teile ihres Geschäfts verkauft hat und anderswo zukauft? Die aktuelle Phase ist dazu da, die Regionen abzustecken und dort möglichst stark zu wachsen. Die Marge kommt dann im Anschluss.

Ob das fast 4 Mrd $ als Kaufpreis rechtfertigt oder fast 12 Mrd € MarketCap von DH insgesamt, wird man wohl erst in 3-4 Jahren wirklich rückblickend wissen. Jetzt hier so zu tun als wären die Kaufpreis völlig übertrieben, ist etwas anmaßend. Im Übrigen wurde das bei vielen ähnlichen Geschäftsmodellen vor Jahren auch immer behauptet. Muss man sich im who is who der Internetkonzerne nur mal rückblickend anschauen, wie skeptisch die Forenuser anfangs waren. Solche Plattformmodelle mit geringen Kosten (anfangs geht das meiste in Marketing) haben schlicht potenziell sehr hohe Margen, auch wenn man das aktuell noch nicht sieht.
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13.12.19 17:42

79561 Postings, 9188 Tage Kickykorrektor haste nicht schon früher diese Aktie

madig gemacht?
und zeigt nicht der heutige  Tag , eigentlich auch die Tage zuvor, dass man gut mit so einer Aktie verdienen kann, egal ob noch keine Gewinne fliessen, die aber für nächstes Jahr versprochen wurden bei stark steigenden Umsätzen.
wie stark hier die Leerverkäufer zugange waren, war ja bekannt  http://shortsell.nl/short/DeliveryHero/30
und dass das Prinzip bei hellofresh, wenn auch anders, gut funktioniert
allein die Anzahl der Analysten, die seit Wochen mit Kaufempfehlungen kommen, allen voran Goldmann mit KZ 70, hätte doch aufmerksam machen können.

ja mach die nur weiter madig und guck zu und ärgere dich, ich werde sie wieder olen  

13.12.19 17:58
5

2037 Postings, 3118 Tage Korrektor#410

Wer bei klarem Verstand ist, der weiss, das das nicht möglich ist. Allerdings unterscheiden sich die Märkte auch. In Deutschland ist Delivery Hero nicht mehr aktiv. Deutschland soll nächstes Jahr den Zenit bei der Beschäftigung erreichen. Schon ab 2021 soll die Verrentung der Babyboomergeneration zuschlagen, der auch mit deutlich mehr Einwanderung als bisher nicht mehr auszugleichen sein soll. D.h. das Fahrerpotential stellt sich perspektivisch in Deutschland ganz anders dar als etwa in Vietnam.

Aber auch in den asiatischen Ländern stellt sich die Frage, ob Menschen bereit sind viel mehr Geld für einen Essenslieferung nach Hause auszugeben als unterwegs oder auf einem der Märkte zu essen. M.W. ist das gesellige außerhäusige Essen in Asien viel verbreiteter als in Deutschland. Wie das konkret in Korea ist, entzieht sich meiner Kenntnis.

Erkennbar ist, das dieses ganze "Segment Lieferdienste" eine geschlossene Blase aus Investoren und Unternehmen darstellt, die sich immer weiter gegenseitig hochschaukelt.
Vorher hatte Delivery Hero mit Takeway einen Dummen gefunden, der ihnen das Deutschlandgeschäft zu einem Mondpreis abkauft. Jetzt haben die Finanzinvestoren hinter diesem Korea Startup in Delivery Hero jemanden gefunden, der ihnen diese Gründung zu einem Mondpreis abkauft. Gemeinsam ist, das immer mehr Geld via Aktienneuausgabe hineingepumpt wird und diese Blase immer größer wird.

Irgendwann stellt sich aber immer die Frage, wie sich das ganze rechnet, wenn kein neues Geld mehr in den Sektor fliesst. Das wird vllt. erst dann sein, wenn die Zinsen mal wieder steigen und/oder der Aktienmarkt in der Breite auch mal einen heftigen Rücksetzer erleidet. Dann ist niemand mehr da der die operativen Verluste dieses nichttragenden Geschäftsmodellls auffängt. Und dann platzt diese Blase in einem Rekordtempo, weil jeder vor dem anderen retten will was noch zu retten ist. Hoffentlich bleibt das dann in sich und nicht wie bei den strukturierten Finanzpapieren auf überschuldete US-Immobilien, die die langjährigen Informierten wie die großen US Banken am Ende neuen Investoren wie Deutschen Landesbanken andrehen konnten.


 

13.12.19 18:06
1

111057 Postings, 9050 Tage KatjuschaKorrektor, zwei Dinge

1. Du solltest mal Finanzinvestoren und operatives Geschäft unterscheiden! Ja, es mag eine gewisse Überbewertung zum aktuellen Zeitpunkt geben und Ja, da mögen sich einige Finanzinvestoren gegenseitig die Assets hochschaukeln. Kann gut sein. Aber das heißt eben nicht, dass das operative Geschäft zum scheitern verurteilt ist oder in Zukunft nicht die entsprechenden Gewinne und Cashflows einfahren wird, die die Bewertungen irgendwann rechtfertigen werden. Du kannst das schlicht nicht wissen, genauso wenig wie ich.

2. Du erinnerst mich immer an meine Seminare in "empirischer Sozialforschung". Du machst den Generalfehler jeder Analyse, in dem du eine These vorab aufstellst und alles was dann in der Folge passiert an dieser These ausrichtest. In deinem Fall, es gäbe eine Blase. Und weil ja nur diese These richtig sein kann, bist du auch der Meinung es gäbe zu hohe Kaufpreise, fragwürdige Investoren, einen NeuenMarkt2.0 etc, weil nur so lässt sich ja deine These aufrecht erhalten. Man muss es aber genau umgekehrt machen. Sich die einzelnen News anschauen, und dann daran aufbauend überlegen, was sich beispielsweise ein Vorstand dabei denken könnte, also strategisch und dann auch finanziell. Wenn man natürlich von vorneherein von einer Blase und dummen Vorständen ausgeht, bestätigt jede Neuigkeit die eigene These.
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13.12.19 18:14

1341 Postings, 5733 Tage MENATEP@Katjuscha

genau das ist die Fehlannahme.
Bei Essen ausfahren kommt keine vernünftige Marge rüber.  

13.12.19 18:16

1341 Postings, 5733 Tage MENATEP@Katjuscha

bin bei dir, aber ein Essensausfahrer zählt mMn nicht zum  who is who der Internetkonzerne...  

13.12.19 23:31

79561 Postings, 9188 Tage KickyJefferies belässt Delivery Hero auf Buy KZ 65 Eur

s.ariva news  

13.12.19 23:38

79561 Postings, 9188 Tage Kickywenn Prosus Justeat übernimmt,wäre Übernahme

von Delivero der nächste logische Schritt
der Kampf um Justeat geht schon längee Zeit, Takeaway ist  auch interessiert. Prosus hat einen grösseren Aktienanteil an Delivero
Prosus kann sich das leisten
If Prosus NV prevails with its offer to take over Just Eat Plc, an acquisition of Delivery Hero SE and a subsequent merger would be the logical next step.

Such a merger would offer the potential of significant synergies, and the combined business would be better positioned to compete with challengers backed by financially strong partners.

Prosus NV would be perfectly able to afford both takeovers.

While a merger would be an opportunity for Prosus to create significant value in the long run, Delivery Hero shareholders would profit in the short term due to a likely premium in the case of an offer.....

https://seekingalpha.com/article/...very-hero-se-be-logical-next-step

reine Hypothese meiner Meinung nach
 

13.12.19 23:46

79561 Postings, 9188 Tage KickyNaspers und Prosus

13.12.19 23:48

79561 Postings, 9188 Tage KickyBloomberg zu WOOWA

https://www.bloomberg.com/news/articles/...uy-woowa-in-4-billion-deal
"....Delivery Hero will buy an 87% stake in Woowa from the existing investors and the remaining 13% held by Woowa’s senior management, including its founder Kim Bong-jin, will be converted into Delivery Hero shares, it said in a statement Friday, confirming an earlier Bloomberg News report. Delivery Hero will pay as much as 1.7 billion euros ($1.9 billion) in cash and up to 1.9 billion euros in stock.

The deal makes yet another leg in the wave of consolidation sweeping the food delivery sector. Asia will become Delivery Hero’s biggest and fastest growing market, Chief Executive Officer Niklas Oestberg said in an interview. Woowa’s Kim will now be Delivery Hero’s biggest shareholder on the management team, and he’ll hold a role on the company’s global advisory board. The firms will also establish a joint venture in Singapore.

“The main aim of this partnership is to leverage and support growth and expansion in Asia,” Oestberg said. “We see this transaction as an exchange of knowledge.”..."  

14.12.19 11:08

79561 Postings, 9188 Tage KickyTaipei Times zu asiatischem Markt Food Delivery

http://www.taipeitimes.com/News/biz/archives/2019/12/14/2003727502

"...Woowa said the sale was “a survival strategy” in an intensely competitive market and also the biggest deal involving a South Korean Internet firm.

South Korea, with a dense population and a high smartphone penetration rate, is the world’s No. 4 market for online food orders. A huge jump in the number of single people living on their own is also propelling the boom in food delivery services.

Delivery Hero’s Yogiyo app ranks second behind Woowa’s Baedal Minjok, but the sector leader faces stiff competition from rivals such as e-commerce firm Coupang, backed by Japan’s deep-pocketed Softbank Group. Uber Technologies Inc’s UberEats restaurant delivery business pulled out of South Korea earlier this year, reflecting the intensity of competition.

“The [food] delivery market has been flooded with gigantic Japan-backed capital and influential online platforms, leading Woowa to factor in partnership as a survival strategy,” a spokesman at Woowa Brothers said.

South Korea’s online market for food delivery and pickup has more than doubled over the past five years to US$5.9 billion — bigger than Japan and Germany’s markets combined and trailing only China, the US and the UK, Euromonitor data also showed.
Euromonitor expects the South Korean market to jump to US$9 billion by 2023...."

 

14.12.19 11:22

1341 Postings, 5733 Tage MENATEP@Kicky

was willst du uns mit Prosus ssagne?
die sind scheinbar mit 31 % an Tencent beteiligt, kannst dir dann ja vorstellen warum die mit 95 Milliarden Euro bewertet sind, wohl sicher nicht wegen dem Essensausfahrer...  

14.12.19 16:46
1

153 Postings, 2545 Tage Eurocoin11,65 MRD. Börsenwert

OHNE die neuen noch auszugebenden 32. Millionen Aktien! Da kommen noch einmal fast 2 Milliarden obendrauf bei einem Kurs von 61 €! Das ist Wahnsinn. Wir reden über eine Gesamtbewertung von 13,5 Milliarden EURO !!!!!!!!!! Dazu kommen die Finanzierungskosten und Schulden für 1,7Mrd $ in BAR! Die Bude ist in 5 Jahren eher Pleite als das die jemals Gewinne erzielen. Manchmal hat man echt den Eindruck es seien Unmengen an Bewusstseinserweiternden Substanzen im Spiel. Anders kann man diesen Wahnsinn nicht erklären!
Die Bewertungen & Downloadzahlen dieser BAEMIN Rider
WOOWA BROTHERS APP sind lächerlich! 441 Bewertungen im Vergleich zu den Lieferheld und Lieferando APPs mit um die 100.000 Bewertungen!

Wollen die eigentlich alle verarschen? Bestellen die eigentlich alle übers Telefon.

BAEMIN - Food delivery
WOOWA BROTHERS VIETNAM Essen & Trinken

... immerhin 6.947  

14.12.19 17:47

1341 Postings, 5733 Tage MENATEP@Eurocoin

ja, Eurocoin da fällt man vom Glauben ab, bei dem Wahnsinn  

14.12.19 17:52
1

111057 Postings, 9050 Tage Katjuscha#415, sorry, aber du hast schlicht keine

Ahnung von was du redest.

Delivery Hero ist ein klassisches Plattformmodell.

Erkläre mir mal wo da konkret die Kosten liegen! Vielleicht kapierst du ja bei der Eigenanalyse der Kostenfaktoren irgendwann, wieso DH in Zukunft sehr hohe Margen machen wird.  
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