Das ist alles gut und schön mit dem Kursziel, allerdings wenig neues. Das BB kein hippes Start-up ist und auch kein Unternehmen was von Hypes lebt, ist klar. Aber diese Vergleiche darf man heutzutage ja nicht mehr ziehen, verpönt und so.
Wichtig ist hier einzig und allein kühlen Kopf bewahren, in das Gesamtkonzept vertrauen und ein bisschen Hoffen das die CS ordentlich abhebt. Der Rest sollte dann ein Selbstläufer sein, Kursziel sollte sich eben jeder selber setzen ;)
zu tun? Hexagon Metrology baut Messmaschinen zur 3D-Vermessung im Maschinenbau und entwickelt und vertreibt die dazu gehörenden Softeare-Programme pcdmis und quindos. Sind mit Abstand Marktführer auf dem Gebiet. Aber was hat das mit Bombardier zu tun? (Immerhin ist Hexagon seit März 2009 ein Verzehnfacher)
Zu diesem PC-irgendwas hab ich aber ein Forum gefunden. Hoert sich fuer mich nicht so prickelnd an, was da zu lesen ist :-D. Aber wenn sich sowas verzehnfacht, dann kann das Bombadier sicher auch...
Nyul
: Bombarider receives $534M (U.S.) Challenger order
Bombarider receives $534M (U.S.) Challenger order
2016-04-01 08:12 ET - News Release
Mr. David Coleal reports
BOMBARDIER SECURES FIRM ORDER FOR 20 BOMBARDIER CHALLENGER 350 AIRCRAFT
Bombardier Inc.'s Bombardier Business Aircraft has received a firm order for 20 Challenger 350 aircraft. For competitive reasons, the customer will remain undisclosed at this time. Based on the 2016 list prices for standard-equipped aircraft, the firm order is valued at approximately $534-million (U.S.).
"With its outstanding performance and reliability, the class-leading Challenger 350 aircraft dominates the supermid-size segment and continually outperforms -- it's simply one of the best business jets in the market," said David Coleal, president, Bombardier Business Aircraft.
Challenger 350 aircraft
The Challenger 350 jet boasts class-defining performance, a true seat-full, tank-full, 3,200-nautical-mile (5,926-kilometre) range that will connect New York with London(i). The Challenger 350 jet builds upon the legendary segment-defining clean-sheet Challenger 300 jet. Not only does it feature the very latest in avionics functionality, but it also offers the segment's most advanced cabin that maximizes natural light and redefines interior comfort and design sophistication, all the while maintaining the performance attributes that have become synonymous with the Challenger family.
über 8Mrd. $ für das Cseries Programm vor und Bombardier zockt jetzt mit der Regierung um das Geld. Sogar ein Besuch von EU-Regulators fiel heute aus, da die Manager zu busy waren.
Ich beziehe mich auf TheRock79 aus dem Stockboard. Normalerweise würde ich nicht viel auf so eine Quelle geben. Aber er hatte auch schon den bailout von Quebec mit vielen Details korrekt angekündigt und auch die Air Canada Order und das es groß wird, hat er gewusst. Von daher gestehe ich ihm einige Creditbility zu.
Es sieht so aus, als stünde eine große Order von Delta Airlines bevor. Vermutlich wird man die Tranche von Republic Airlines übernehmen und weitere 40 Flugzeuge bestellen. Wenn es klappt, wäre es ein großer Sprung nach vorne für BBD.
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