Ich halte die Aktie für die heißeste turn around Wette überhaupt... Super Aktionäre und nun auch neue hochklassige Persönlichkeiten im Management wenn nun noch alle Autos eine Rückscheibe hätten .... lach
Das sind krasse News heute. Immerhin war Polestar doch Ingenlaths "Kind", wenn man so will. Wie deutest Du das ? Die Frage ist ja auch: Ist Ingenlath wirklich gegangen oder doch eher "gegangen worden"? Mir bereitet die Nachricht Kopschmerzen. Ich wundere mich, dass der Aktienkurs darauf nicht heftiger reagiert - nach unten.
Als Designer wird Herr Ingenlath zum Schluss vermutlich den Laden nicht mehr im Griff gehabt haben - Schlechte Verkaufszahlen, fehlerhafte Finanzberichte u. der Wink der Nasdaq werden bei Geely Kopfschmerzen verursacht haben - Volvo wird ja auch nicht ohne Grund die Reisleine gezogen haben - Der "Neue" gilt als solider Handwerker - Im Hintergrund fungiert Herr Vahland - Wichtig wird sein Vertrauen gegenüber den Investoren neu aufzubauen, verkaufsfördernde Maßnahmen aufgrund des schlechten Absatzes, eine strikte Finanzkontrolle u. klare Aufgabenverteilung - Die Zeit drängt - Gerne auch monatliche Zahlen zu den Verkäufen u. dieser Quatsch zwei Modelle zeitgleich auf den Markt zu werfen zeigt eher wie groß die Not war / ist als von überlegten Marketing - Das Geely Geduld hat wurde schon bei anderen Firmen gezeigt aber irgendwann muss der Knoten mal platzen
Schakal1975
: Man kann es drehen und wenden wie man will....
....Polestar ist schon eine siedend heiße Wette, an der wir uns womöglich die Finger verbrennen. Witzigerweise stand heute ein Polestar in matt-grau bei uns auf dem Firmenparkplatz, und mein Kollege so: "Schickes Auto, kennst Du die Marke?"
spannend - und vor Allem: VIELVERSPRECHEND. Ich denke, man sollte sich tunlichst vor Augen führen, dass Polestar nur einen Bruchteil an Fahrzeugen in Relation der namhaften Hersteller absetzt - NOCH. Denn warum sollte es Polestar nicht gelingen, aufzuschließen? Die Qualität der Autos und deren Design sprechen doch für sich. Wir verkaufen hier keine Dacias!