PowerCell quo vadis??

Für mich ist diese Aktie nicht kaufbar, bevor diese Thematik nicht geklärt ist.

Schaut euch mal Ceres an, wie sich seit der Meldung des Bosch Ausstiegs  verändert haben.

Wenn Klarheit bei Powechell an der Börse herrscht, ob es mit Bosch weitergeht, können Analysten die Aktie erneut beleuchten.

Dann bilde ich mir möglicherweise eine neue Meinung, wenn ich die Fakten oder neue Fakten kenne.

Vorher brauche ich eine klare Faktenlage.  

Warum auch immer  

Ist mittlerweile für euch einschätzbar, ob Bosch als Partner bleibt?  

Ohne dies zu wissen finde ich Chell nicht kalkulierbar.  

    Nettoumsatz 74,1 Mio. SEK (52,1) ein Anstieg von 42% im Vergleich zum Vorjahresquartal
   Der Bruttogewinn stieg auf 27,5 Mio. SEK (24,6) mit einer Bruttomarge von 37,1 % (47,2)
   Betriebsergebnis vor und nach Artikeln, die die Vergleichbarkeit SEK -11.3m (-29.3) beeinflussen
   Nettogewinn -15,7 Mio. (-25,1)
   Operativer Cashflow -79.3 Mio. SEK (38,7)
   Ergebnis je Aktie (grundlos und verwässert) -0,43 SEK (-0,6)
 

https://www.it-boltwise.de/...usforderungen-im-juengsten-quartal.html  

https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/...-Hitachi-Energy-50352926/  

PowerCell receives first order for nextgeneration marine fuel cell system from OEM customer, valued at SEK 44 million
https://storage.mfn.se/...m-oem-customer-valued-at-sek-44-million.pdf  

https://powercellgroup.com/press-releases/...les-and-positive-result/  

Die PowerCell-Aktie ist am 16. Juli zu neuem Leben erwacht und stieg in den darauf folgenden Tagen insgesamt um rund +43%. Nach einem kurzen Rücksetzer gewinnt sie am Donnerstag aktuell +2,5% und steht bei 3,20 €. Ist dieser Anstieg nachhaltig?
https://www.sharedeals.de/powercell-aktie-eine-neue-wasserstoffperle/  

wenn man die interviews von ceo richard berkling liest, ist der weg inkl. vertrauensaufbau klar und das es noch zeit braucht auch. top ceo, top strategie, top partner, top vorliegende zahlen.
 

ist die partnerschaft mit bosch.
bosch steht immer noch für qualität, ebenso wie der ursprung von powercell,
also volvo, bin ja volvofahrer :-)
 

also wenn die schon aufträge für 2029 und darüber hinaus haben,
mach ich mir bei dieser qualität der produkte keine sorgen,
aber natürlich schläft die konkurenz auch nicht und die politik muss auch noch ihren teil dazu tun.
da sehe ich aber das grosse potential von z.b. japan, wo unsere politik praktisch keine rolle spielt.
(ausser alle fangen an zu spinnen mit den zöllen, aber so doof ist wohl nur ein alter mann)
alles nur meine meinung :-)  

war ein bericht im fernsehen von bmw wasserstoff. hat dies mit dem anstieg zu tun? wobei bei wasserstoffautos sehe ich auch nicht das grosse potential.
bei lkw's, schiffe, flugzeuge und industrie ist für mich das riesen potential.  

wasserstofftechnologie fest. problem wie beschrieben viel zuwenige tankstellen bis auf weiteres.  

Das dürfte sich m.E. jedoch mittelfristig ändern. Gründe sind m.E. eine noch wachsende Einsicht in Europa, dass Wasserstoff - egal ob Verbrenner oder Brennstoffzelle - eine grössere strategische Unabhängigkeit von chinesischen Batterien